中中國產車在短短的時間裡有很大的進步提升，這是有目共睹的，個人感覺中中國產品牌的發展確實還需要多方面的最佳化調整！企業的管理制度，管理好每一個環節，從原材料到把車子交到客戶手中，以及以後的售後服務！注意傾聽網民的意見和客戶用車感受，能夠及時的做出調整！不要盲目的生產。還要注重營銷，酒香也怕巷子深。何況是競爭激烈的汽車市場！參考現在的吉利，營銷成功的樣本！還有很多問題需要時間來改進，時間有限，就不多說了！（個人拙見，不喜勿噴！謝謝）

油耗，穩定性，可靠性，安全性。這是一個民用車最基本的東西，拿鄙人一個新車來說，北汽幻速H3（方向機異響，前避震異響，後橋異響，車內座椅異響，扭矩不足小馬拉大車，車內有嚴重異味，油耗高，吃胎，高速行車不穩等等）。這些東西足夠你頭疼了。所以選擇中中國產的原因只有一種可能，就是和本屌一樣，經濟拮据！但是買完了就會後悔……）

沒有什麼坎是過不去的，中中國產現在越做越好了，也許有人會挑小毛病，那我想知道，所謂的小毛病合資或進口車難道是完美的？

有些華人買車不是用來開的，而是用來裝B的。自主物美卻價廉，沒法成全這些人裝B之心。這些人買車時突出的特點是：我要買20萬的車。這些人也不看車，就是要把手裡的錢花出去。這些裝B範，買的車價格要是不到位，就感覺自己的裝B之心沒有得到滿足。沒辦法自主車物美卻價廉，沒法成就這些裝B範的裝B之心。

還有些工薪階層買車，被網上大量的日系水軍忽悠了。日系水軍黑自主車:小毛病多、不耐用，吹日系車耐用，沒小毛病。這些工薪階層攢工資買輛車不容易，聽日系水軍這麼一忽悠，就不敢買自主車了。因為這些工薪階層經濟能力有限，買輛車確實不容易，非常擔心買的車用不住。其實現在的自主車，象長城 長安 吉利 奇瑞 比亞迪，基本個個車都很耐用。這些工薪階層，因為經濟條件限制，和日系水軍的謠言，造成選擇錯誤。買日系A級車的，很多都是這種工薪階層。沒主見，怕吃虧。結果被日系水軍忽悠上當吃虧，多花三四萬買了價高低配的日系。

我覺得首方面是面子問題，次之中中國產車在人們心裡一直有著質量不可靠，品質工藝方面不如合資車。故障率相比合資車較高等等。

由於我們國家的汽車產業發展較遲，不可否認這些問題曾經確實是存在的，近年來隨著中中國產車的大力發展，一些中國車企造車水平越來越好。比如長城，吉利，奇瑞等等。都製造出很多經典車型。並且也得到了國民的認可。是時候扭轉自己的看法了。

支援你們，中中國產車越來越好！

人無完人，車也同樣如此，之所以還是很多人不選擇自主品牌，絕大多數是因為自主品牌的品牌聲量不高，華人大都有面子思想，買自主品牌覺得面子上過不去，再有一個就是自主品牌造車時間不像賓士寶馬等那麼長的歷史，所以在一些工藝上或許會顯得不那麼盡人意，但近兩年來，自主品牌的不斷髮聲，工藝技術不但提升，銷量節節攀升，表明了自主品牌也不可小覷，所以，沒有什麼坎是過不去的，買自己國家的產品也沒有什麼丟面的。

一方面，我們愛面子，周圍人都認為開中中國產車就是沒錢，沒面子，所以左右了我們的選擇，另一方面，中中國產車在產品質量，外觀設計，發動機技術，都與外資車有很大差距。但我們無法否認中中國產車最近幾年取得的進步，像吉利，哈弗，比亞迪都不錯。但還需努力。