就不是一個級別的車，艾5車寬1.825米，遠景1.734.艾5軸距2670，遠景2600，，艾5的自重1297公斤，遠景1100公斤，艾5是自主品牌安全碰撞第一的車，各方面都超過EMGRAND EC7的車，按照道理油耗要高於遠景，但是反而油耗低於遠景，因為艾5用的是十佳變速箱CVT7速，發動機功率扭矩也高於吉利發動機！所以小編要不是不懂車，要不就是奇瑞汽車的託！

首先我沒開過艾瑞澤，所以不贅述，只談17款遠景自動擋。

遠景自動擋是4AT的，技術老舊，勝在穩定，7W落地的自動擋想先進是不可能的，冬天提的車，加上技術不咋地，百公里油耗開出了9.5升，這個大概每公里6毛左右。首保是4S說隨著天氣轉暖油耗會下降，抱著半信半疑的態度繼續開，果然油耗有下降，最低實測油耗才7個多，然後又來個高的9升以上，現在基本穩定在8升左右，這個每公里約5毛，這油耗完全可以接受。

請注意，我說的是實測油耗，而非表顯，現在市面上大多數車都是歡樂表，不準的。

當然油耗準不準，也不能只單純加了多少油跑了多少公里，因為任何一個環節出問題，都會失之毫釐，謬以千里。比如：加油站的油品質量，計量表有沒有貓膩，汽車的公里表是否準確等等。就比如我那個百公里7升的水平就是在去市區不常去的加油站加過油的成績，而首保油耗穩定後又一個9升以上的水平是在我已經確認那個加油站短金缺兩了。（話說他們的標價比國有加油站便宜了兩，三毛呢，而實際上更黑，以後決不去了）。

綜上所述，買車要注重體驗和自己的偏重項，可以關注油耗，但不要唯油耗是舉，每公里4毛到6毛這個區間是絕大多數車型都可以輕易做到的。

另外，好像遠景和艾5根本不是一個價格區間的，省錢就上遠景，咬咬牙也可以上艾5，都裝不了逼，但都絕對的實用。話說到這講到了“實用”，嗨，最實用的，非遠景莫屬啊。

推薦遠景的原因就是，後期你不用加裝東西，配置基本搞定，當然，車身穩定系統也無法加裝。愛5如果不買頂配，後期你肯定會有二次投資，而且不會是便宜投資，你要是選擇頂配，那價格就不是和遠景一個級別了。