h9油耗貌似跟crv沒有可比性，這麼大一個車身和crv這小個子比太吃虧了，我建議你跑得路多還是考慮一下crv，混合動力就看你喜不喜歡了，但老實說h9一直有一種很神秘的色彩，一直吸引著我，可能一部分是車越大我越喜歡，而且長城的造車技術越來越好，期待三大件再次突破

你這兩個都不咋地，舒適性木有，越野效能也不咋地，有20多萬建議你加點錢買鈴木進口Vitara舒適性和越野都不錯，城市和農村道路隨便跑。關鍵是價效比高，26萬的能夠越野的車真的不多。

首先您這倆車分工不同，一個純硬派越野，一個城市SUV。這就需要您看下自己的需求，是跑工地多呢，還是純公路代步。

H9柴油，外形大氣，能適應的路況條件更多，無論是高速還是下道，都沒什麼問題，您開著應該會挺有信心。柴油的油耗也不高。如果您高速跑得多，大約平均能在百公里10L油。比汽油版省多了。

CR-V在中國算是大眾情人，來一代火一代，日常代步，城際傳送，完全沒問題，開著容易上手，男女老少都挑不出什麼毛病。混動版更省油了，尤其是城市裡，您開得越多，越省油。高速上可能反而還尷尬點，因為保持勻速高速行駛，發動機一定要更多地接管電機，能省多少呢？百公里我的經驗您可以按平均6.5L-7.5L來計算。但是CR-V混動可沒有四驅啊。您自己掂量，這要是下個雪，下個大雨，跑個山路，我反正不踏實。

這倆車我個人建議H9柴油，高大威猛不小氣，穩重適合談買賣，油耗不如CR-V，但是柴油版很好地規避了油耗高的問題，還能有四驅系統加持，全天候行駛更安全。所以值得選購。

SUV的油耗照比轎車來說會高一些，考慮油耗為何首選SUV？

H9應該是定位於走非鋪裝路面的那種越野工具車，其本身車體就十分巨大笨重，如果你開車出差的話，是去內蒙古大草原裡放牧？還是僅就跑跑高速？

如果跑高速的話，H9從哪個角度來說都不適合。另外再說說這個H9柴油版，本身H9就是一個份外冷門的車型，柴油版我想你幾乎是買不到的，即便買的到，由於車型保有量太稀少了，對於它的一些資訊和優缺點都是未知的，通常來說柴油車遠遠沒有汽油車那麼省心的！買這個H9柴油版所要冒的風險是十分巨大的！

再來說說CRV混動版，說到混動車，它最大的特點確實是比較省油，但這也要看你日常駕駛的路況，混動車的特點就是道路越擁堵越能體現出省油的優勢，而跑高速的話就沒那麼省了！

如果不在比較擁堵的大城市裡生活，並且高速里程較多的話，還是汽油版比較適合，本田的汽油版車型也以省油著稱的！

總之還是要結合自身的用車特點來選擇車型！

這2個車型基本沒有可比性。

一個是中大型（h9），是以旅行穿越為主要使用情況，配合一定的極限越野能力，同時兼顧一定的豪華感。強調長途駕駛的舒適感。整體功率雖然不算同型車裡最大的，但也屬於中上游。採用的8AT變速箱，也主要為低速牽引和高速省油進行最佳化。

一個是緊湊型（CRV），以城市使用為主要使用情況，主打舒適豪華和節油，雖然混動雙引擎動力強勁，但無越野能力。長途穿越雖然舒適度佳，但考慮耗電，以及能源補充等綜合因素，雙擎並聯工作並不會維持太久。採用的ECVT變速箱，也更多的考慮平順性，此類變速箱因為無級變速的先天因素影響，並不能越野。所以在道路最佳化上比較簡單，更注重城市內或是城市間的交通情況。。

所以，這2款車不應該從價格方面進行比較，而更應該從功能需求方面進行篩選。

1，每年是否要準備遠行/出差

2，有沒有越野愛好

3，所處地域的整體路網情況

4，工作或是生活需要，應對複雜路況。

5，對於電力的補充是否便利。

其他方面就配置而言，他們的差距就更加具有特色的針對性。

H9，低速四驅，差速鎖，通風盤式剎車，啟停，陡坡緩降，220V電源，後排獨立空調，空氣清淨機，方向盤加熱。

CRV，雙擎，HUD，車內降噪，自動泊車，電動尾門，LED大燈，

整體科技類配置應該是旗鼓相當。。但H9的配置更偏向專業應用。。而CRV的配置更偏向於生活舒適。。

這兩款車型根本沒有可比性，一個是中大型SUV一個是緊湊型SUV，一個柴油一個混動，所以根本沒有可比性，只不過兩款車子價格基本都是22萬到24萬之間，價格相差不大，如果想買混動車型SUV的話絕對推薦CRV,如果想買中大型可以越野帶大梁的柴油SUV還要省油的話，按照你的預算只推薦五十鈴的牧遊俠，因為30萬以內中規車型裡越野效能最好最省油的就是牧遊俠沒有之一！

我現代柴油格銳，平均7個油，功率扭短四百多，尺寸4960，大的多，城裡鄉村隨意跑，看看這車代勁！七坐四驅，三年前買的了，現在都還沒超它的車，不想換車，也找不到同樣價效比的車！