騅特腳踏車不值得推薦
騅特腳踏車打著好像是德國的品牌，實際上是原汁原味的中中國產。這種宣傳方法已經被玩爛了，像是烈風，JAVA，SAVA都是這麼宣傳的，目的是為了吸引一些剛入坑，對套件略知一二，但是對各個品牌的車架幾何，科技不是很熟的小白來購買。
分辨腳踏車好不好有很多的方面，騅特腳踏車的確價效比比同價位的G M高出很多（以下僅拿大眾熟悉度較高的捷安特 美利達做比較），但是它也有著嚴重的質量問題，車的質量要用比賽和時間進行檢驗的，G M所贊助的車隊，在環法 環意兩大環賽中都取得過不錯的成績，加上G M做腳踏車的經驗的積累，可以說車架的質量是值得放心的。反觀國內的一些小廠商，車架幾何、設計，抄襲國際一流大廠，單隻知皮毛，做出的車架華而不實，輕則容易出現裂痕，車內異響，重則出現斷架等危及生命的情況。
對於一輛車的心理滿足程度也是很重要的一點，俗話說騎車不裝X跟鹹魚有什麼區別。當然這車推出去震震街邊的大爺大媽，甚至是一些剛剛入坑的朋友威懾力是很大的，但是隨著對腳踏車瞭解的逐步深入，對這種車的滿足程度就會逐漸下降，很可能很快就會放棄這款車，重新購買新的“豪”車。
總之，這款車不值得推薦，其他的原因還有售後服務差，升級空間小燈諸多原因。但如果確實有這個需求的話，暫時考慮這款車也未嘗不可，用騅特拉爆一堆大神照樣風騷萬分#滑稽
騅特腳踏車不值得推薦
騅特腳踏車打著好像是德國的品牌，實際上是原汁原味的中中國產。這種宣傳方法已經被玩爛了，像是烈風，JAVA，SAVA都是這麼宣傳的，目的是為了吸引一些剛入坑，對套件略知一二，但是對各個品牌的車架幾何，科技不是很熟的小白來購買。
分辨腳踏車好不好有很多的方面，騅特腳踏車的確價效比比同價位的G M高出很多（以下僅拿大眾熟悉度較高的捷安特 美利達做比較），但是它也有著嚴重的質量問題，車的質量要用比賽和時間進行檢驗的，G M所贊助的車隊，在環法 環意兩大環賽中都取得過不錯的成績，加上G M做腳踏車的經驗的積累，可以說車架的質量是值得放心的。反觀國內的一些小廠商，車架幾何、設計，抄襲國際一流大廠，單隻知皮毛，做出的車架華而不實，輕則容易出現裂痕，車內異響，重則出現斷架等危及生命的情況。
對於一輛車的心理滿足程度也是很重要的一點，俗話說騎車不裝X跟鹹魚有什麼區別。當然這車推出去震震街邊的大爺大媽，甚至是一些剛剛入坑的朋友威懾力是很大的，但是隨著對腳踏車瞭解的逐步深入，對這種車的滿足程度就會逐漸下降，很可能很快就會放棄這款車，重新購買新的“豪”車。
總之，這款車不值得推薦，其他的原因還有售後服務差，升級空間小燈諸多原因。但如果確實有這個需求的話，暫時考慮這款車也未嘗不可，用騅特拉爆一堆大神照樣風騷萬分#滑稽