其實，每一個新手都曾經歷過上路的窘迫，如果能夠順利度過最初實習期的話，將會受益終生。每一位駕駛員都經歷過初次上路的忐忑不安，眼盯前方，雙手緊握轉向盤，身體僵直前傾，遠離前車，緩慢前行，起步停車或遇到坡路和堵車時經常熄火等等，這些都是新手的寫照，只要稍加留意很容易辨認。客觀地講，新手的確影響了車流速度，也造成了一些事故隱患，很多人給新手冠以“馬路殺手”的稱謂。於是一些很有 “自知之明”的新手為了取得他人諒解，經常在自己車的後擋風玻璃上貼上“新手請多關照”、“新手磨合”等字樣。其實大可不必如此，每位駕駛員都是從“新手”走過來的，開車本來就是“熟練工種”，只要膽大心細，注意認真解決遇到的問題就會很快告別新手的行列。下面向您介紹新手開車上路三點總則。 新手上路總則一：心裡要穩 首先，應該調整好自身的心理素質。面對飛來馳去的車流和縱橫交錯道路，千萬不要過於緊張，切記保持冷靜的頭腦。新手上路後經常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉向等，看到身邊有其他車輛透過就恨不得抬著車子走，其實，只要冷靜地按照規章駕駛就不會有問題。 新手上路總則一：找人壯膽 其次，新手最初上路最好能有人陪同，有會開車的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦駕駛中出現什麼差錯，也會得到及時的提醒和幫助。朋友同車上路還有一個好處，在實在無法開車時朋友還可以下車為你指揮交通，在車前面為你和車開出一條通路，當然如遇朋友如此幫忙，則一定要以“大餐”答謝才是。 新手上路總則一：做好準備 再次，上路前要在心裡盤算好駕駛的要領，並熟悉一下剎車、油門、離合器，以防緊張的時候將油門當剎車踩，那可是太危險了；熟悉一下各擋位，因為“新手”上路一緊張就會忘記增減擋，汽車的怒吼聲對於新手來說經常是充耳不聞，能夠將手動擋車開成自動擋是很多“新手”經常犯的錯誤，所以上路前這些基本的操作一定要爛熟於心。 新手上路注意事項 1. 開車前調好座椅位置、後視鏡位置、繫好安全帶； 2. 開啟點火鑰匙，不要啟動，等電腦自檢完畢（大約三四秒鐘），然後啟動，看一下各儀表是否正常，怠速熱車約半分鐘，即可行車； 3. 行車前確保放下手剎； 4. 腳跟著地踩踏板，起步時慢放離合輕踩油門； 5. 轉向或變道行駛時必須打轉向燈、減速，轉向前一定要看後視鏡；左轉向主要看左後視鏡，右轉向主要看右後視鏡，左右轉向均須看內後視鏡； 6. 暢通路上行駛時目光平視100米前方，不要盯著車頭近前方； 7. 通常時速在40公里以上減速不用先踩離合、待時速減到20公里左右時再踩離合； 8. 高速轉向慢打方向，低速轉向快打方向； 9. 路邊停車記得打應急燈； 10. 駐車時記得拉手剎.. 新手上路注意事項：行前準備篇 1.貼實習標。新手上路要貼實習標。一方面這是交通規則，另一方面也是讓其他車輛知道你的駕駛水平，也會避讓新手； 2.轉向打燈。燈光是車輛對外交流的語言。在起步、停車、拐彎、併線超車時都不要忘記打轉向燈示意其他車輛及行人； 3.多練停車入位。停車入位是令不少新手發怵的技術。事實上很多剮蹭也就發生在停車時候。為了能驕傲地將車停在某熱門飯館前，大家一定要勤練停車； 4.調整坐姿。不要抱著方向盤開車。放鬆身體，讓後背靠著座椅，不要以為離方向盤越近越可以控制車輛，事實上離得太近反而會減少操作的靈活度，長時間行駛下來會增加疲憊感； 新手上路注意事項：上路行駛篇 5.不要總踩離合，先制動後踩離合。在遇到諸如收費站需要減速情況下，記住先踩制動讓車速減下來後，再踩離合、換擋，車速在10公里以下時，別忘了踩住離合以免熄火。中途行車過程中，換擋後就鬆開離合，不要讓腳總踩在離合上，否則會加速離合片的磨損； 6.轉彎時提前減速。彎道是容易發生事故的地點，新手不要因為看了F1而衝動或是因為《頭文字D》的教唆而執意高速過彎。安全第一，提前減速； 7.跟車距離適中。一方面可防止前車掉下東西來砸傷你的車，另一方面也防止前車溜後時傷及你的車輛。時速50公里時與前車距離在50米左右，速度越快距離拉得應越大； 8.及時切換遠近光。晚上會車時要顧及對面車輛，將遠光燈切換到近光燈，防止照花了對方車輛司機眼睛； 9.併線出道果斷。一旦決定併線，在開了轉向燈後就要果斷，不要猶猶豫豫，影響後面車輛判斷。同樣在高速路上行駛想要駛向出口時也要提早準備，行事果斷； 10.快車道里不慢行。如果還不熟練，最好還是老老實實地跟著前車在行車道里行駛，不要因為快車道里車輛少，就駛上快車道，結果卻以低速度行駛，擋住了想超車的車輛； 11.準確判斷後方車輛距離。新手從鏡子裡觀察物體總是有些不習慣，因此很難斷定後面車輛與自身車輛距離的遠近，而這一關又是新手上路不得不過的一關。在併線或超車時都要用到。可以以自身車尾為參照物判斷，另外後視鏡調校不得當也會產生盲區，新手要學會在併線前側頭觀察側後方是否有車輛； 12.雨後行車減速、雪天行車要慢。雨後行車減速不單是出於安全的考慮，而且也防止過水坑時濺行人一身泥水。同樣雪天行車也要慢，因為雪天行人很容易出現意想不到的跌倒，行車太快影響安全； 13.左側超車。無特殊情況，從左側超車。超車前打轉向燈示意，並留意左後側是否有車輛。在夜間可以用變換遠近光的方式提醒前車要超車。超車後如想返回原車道，要在與後車拉開一段距離後駛入，同樣不要忘了打轉向燈示意； 新手上路注意事項：行為習慣篇 14.不搶行插隊。做司機要學會平心靜氣。搭乘公交車時尚提倡排隊原則，何況汽車這樣一個涉及人身安全的大物件呢； 15.及時清理車內雜物。千萬不要因為車內垃圾多到忍無可忍時就隨意向車外拋，這是極壞的行為習慣。而且也不要隨意向車外吐痰。有乘員在車上嘔吐時可用塑膠袋處理； 16.加油站裡勿堵其他車輛。到加油站加油不要只圖自己省事，到最近的加油機加油。當前面遠處的加油機是空著的時候要到裡面加油，以避免擋住車輛通道； 17.不亂按喇叭。按喇叭會讓前面的行人更心慌。當停車等人時也不要用喇叭示意而影響了周邊環境的安靜； 18.駐車要拉手制動。尤其是在斜坡情況下，車輛很容易溜後傷及行人或啟動時前躥熄火； 19.緊急情況下用雙閃。緊急停車要學會開啟雙閃警示燈，不少車主開車一兩年也沒用過這種功能； 20.眼觀六路，不要過分專注。此時的專注實際是緊張的表現。司機要靈活，眼觀六路，耳聽八方，不但要關心車輛前方路況，也要關注路兩邊隨時出現的行人，以及交通標識； 21.熟練識別各種標識及記路。道路標識在維護著一種公共秩序，不要等到違章罰款甚至出了事故時才幡然悔悟。同樣記路也是司機的一項基本功，尤其是立交橋、交叉路口的走法需要司機有意識地默記在心； 22.出險及時報案。記住保險公司的報案電話，在交警沒來前保護現場。 如果是輕微交通事故，本著便利不影響交通的原則雙方儘可能協商解決。如有人員受傷立即撥打急救電話進行救護。無論何時發生事故，記住人是最重要的。

我去年也是新手，是的上路很怕，特別是在等紅燈時總愛熄火，這時後面的車就使勁打喇叭，他們急你千萬不能急先不去搭理他們，把操作順序想好一步一步的來，還有在路上行駛速度一定不要太快，心態一定要平穩，別人超你也不要賭氣，誰讓咱是新手呢！快車誰都會開，等你水平差不多了自然就順手了和騎腳踏車一樣了。 記得我有一次就是坡上不去，後面又有一輛車不停的在催，沒辦法我就下車，問他你急嗎？如急就給我開上去，不急就慢慢的等，你不是從新手過來的嗎？他也不好意思了。 總的來說就一條開車心態是最主要的，只要你不違章，遇事不要慌，很快就能練好的。