我們知道，近地軌道一般來說離地面的高度大概是2000千米以下的近圓周軌道。比如我們中國發射的第一顆衛星東方紅一號就是一個近地軌道衛星。當然，那時候因為我們國家沒有大火箭，所以東方紅衛星的質量只有173公斤，也就相當於兩個男孩的質量，基本上算是很輕很小的。

你提出的目標是要在近地軌道組裝更大的飛行器。

顯然，你說的更大的飛行器類似國際空間站，裡面可以住人，可以做科學實驗，好像一個別墅，裡面有好多房間。那麼，你會發現，國際空間站也是在近地軌道上。國際空間站離地面的距離大概是300多公里。

所以，原則上來說，我們是可以在近地軌道上組裝出大的遠端飛行器的。

那麼，為什麼在登陸月球或者火星的時候，不在近地軌道上組裝出大的遠端飛行器呢？

問題的關鍵在於，以我們人類目前的技術，假設在近地軌道上組建的大的遠端飛行器組成完成以後，面臨的一個問題是：如何在太空中把這個大飛行器推送到月球或者火星上去？推送這個龐然大物去月球或者火星需要很多的推進劑與燃料——而太空中根本就沒有這些燃料。那你可能會說，從地球上帶過去呀。答案是基本不可能，我們不可能用大火箭把幾十噸液氧液氫燃料發射到國際空間站上，沒有那個運輸能力。而且這個過程非常危險，火箭一般在燃料燒光後就自我毀滅了，如果大火箭體內運輸幾十噸的未使用的液氧液氫猶如捨身炸碉堡，這是很危險的。

當然，目前來說，我們正在發展大的運輸飛船——比如天舟系列貨運飛船。在未來，我們人類用愚公移山的精神，也許能把很多推進劑與燃料慢慢運到類似的國際空間站上，然後實現你說的目標。

小編不知美國己經有離子電推進器，中國與俄方也跟上來了，只要電力強大，向後推的電離子就強。而且中國還有獨門的微波推進器，向後噴射的不是電離子，是強大的微波，現在，更推出反重力進行器。所以，小編的只有化學動力的火箭，過時了，宇宙中只要有強大電能就行了，能飛翔，而且不慢，只是在地球內磨擦力。。。難飛翔，但是，大馬力的微波推進器與離子電推進器，如大馬力渦噴，科學家在加油，加速，我相信不久就能用於地球上，包括大馬力衝壓發動機。