應該說剛開始北斗的設計初衷是一個封閉的導航系統，需要授權才能使用北斗的導航功能，每一個終端北斗主機都能控制，並且可以查詢，管理非常嚴格，不過後期也正式由於這種封閉性，使得很多終端的資料都有地面站和衛星處理，衛星處理器負擔不起那麼重的任務，後期不得不像GPS那樣重新發射衛星，商業性質的導航由衛星計算，其他非商業性質的都是由終端透過衛星訊號的差異自己計算，節省了衛星資源，也把負擔交給了終端晶片。至於簡訊功能，我想下一代的GOS導航會把短報文這個功能加上然後還有附加其他的功能～

先說下專利權的問題，既然是權，就會涉及擁有者。GPS和北斗的擁有者是國家，而專利保護主要針對的是企業和個人。另外專利的申請也是一個問題，既然申請，就需要稽核和公開，很難實現。簡單的從名字上來看，北斗也不會侵權，因為不叫GPS。所以，侵權的說法沒有實質的意義。

關於北斗和GPS的原理是一個很大範圍的內容，這裡簡要的回答。

北斗導航系統目前有兩個階段，北斗一代和北斗二代。北斗一代的定位原理和GPS存在很大的不同。北斗一代屬於有源定位，接收機和衛星之間需要通訊，兩顆衛星實現定位，而GPS屬於無源定位，需要四顆衛星來實現定位。北斗二代的定位原理和GPS大致相仿，都屬於無源定位。

除了定位，衛星導航系統會用到其他一些原理，例如：

1、涉及時間的原理

使用衛星定位的過程中，時間資訊的精度非常重要。衛星上邊安裝了精度非常高的時鐘，這些時鐘的製作方面往往會用到類似的原理。

2、衛星飛的原理

所有的衛星都會在天上不停的飛，不會掉下來，還會遵守一定的軌道，原理相信大家都知道，這裡不做介紹。

3、訊號相關的原理

衛星向地面普通裝置傳送訊號涉及訊號的傳播，採用的是載波形式。在訊號的配置上，兩者也有很多相似支援，都分成測距碼和導航電文。測距碼分成高精度和低精度兩種，低精度的一些內容北斗和GPS會存在一些不同，高精度由於沒有公開，無從得知。衛星資料的生成方面，北斗和GPS原理類似，不過具體資料格式形式會存在不同。

4、衛星控制的原理

北斗和GPS採用的形式類似，都是透過地面參考站跟蹤衛星的位置。不同之處在於，北斗目前的監控站主要集中在國內，為了保證系統的正常執行，北斗需要解決這方的問題，具體的實現方式會和GPS存在不同。

總歸，北斗和GPS使用了很多類似的原理，不過具體實現方式上會有很多不同之處。