應該是未來發展方向之一。5G時代即將到來，以5G網路為核心的智慧公路交通、軌道交通都將獲得更大的發展空間，也將會成為中國下一個投資熱點。當然學生個人來說，雖然有很好的機遇，但是個人在大學是否能掌握紮實的專業基礎理論和實踐技能、獨立思考解決問題的能力、視野也決定了孩子未來能否取得發的發展的重要內容！

很好啦！！！！！主要可以進實驗室和城市智慧交通規劃系統

總之就業完全沒壓力 而且很有前景！！

來自中南大學交通運輸專業大四老學姐了

我的理解是車輛和交通訊號之間的關係，涉及到未來無人駕駛汽車，一方面無人駕駛有自己的感知系統（各種感測器），另一方面也就是這個專業，交通訊號傳送給過往車輛，也就是我們所說的為無人駕駛車輛提供的基礎設施。

很好的專業啊。詳細的特色介紹從這個學校的官網中的專業介紹就可以了。智慧交通既有智慧交通的通訊訊號也有交通網路智慧化等；智慧車輛目前最好理解的是和諧號復興號高鐵和無人自動駕駛汽車等。這個專業涉及到智慧控制、智慧演算法（人工智慧等）對學生的數學基礎要求較高。

同濟大學智慧交通與車輛工科實驗班大類招生今年是第一年實施，這個大類主要包含了以前交通工程專業，交通運輸專業，物流工程專業和車輛工程專業。車輛工程有汽車和軌道交通車輛兩個方向。大一不會分具體的專業方向，大二會根據自己的興趣選擇詳細專業並進入相關的學院學習，其中一些專業在大三可能還會有一個專業方向的選擇，例如交通工程，可能要涉及道路工程，軌道交通工程和交通規劃等幾個細分方向。新的培養方案中將會在傳統的交通和車輛相關專業基礎上體現人工智慧的發展趨勢，屬於新工科的嘗試。本科畢業生超過六成將會在國內外繼續深造，一些在外只招生研究生的單位會給這個專業本科生很多額外機會，甚至能解決本科畢業生上海戶口。同濟的平臺對外合作和交流機會非常多，不算校級合作協議，就以交通一個學院為例，和國外高校或科研院所建立的院級合作協議就至少超過40項，假期還有海外和在同濟舉辦的多個暑期學校，每週院內都有不同層次的學術報告，校友講壇等，只要孩子想學，各種渠道都是暢通的，也建議孩子能夠依託平臺繼續深造。入學後每個大一新生除了配備班主任，輔導員外都還會有自己的導師，這些導師至少都是碩導，絕大多數都是博導，孩子有什麼想法可以和自己的導師多溝通。另外，送孩子上學時如有機會可以順路參觀下這個專業的一些實驗室，簡單列舉幾個，國家大裝置儀器中心的上海地面交通工具風洞中心，新能源汽車及動力系統國家工程實驗室，國家磁浮交通工程技術研究中的一條高速磁浮試驗線和一條中低速磁浮試驗線，國內首條軌道交通綜合試驗線，其他教育部，上海市等省部級實驗室就不多囉嗦了。希望你孩子能在這些平臺上實現自己的夢想。