與Magotan 330TSI 豪華型和Passat 380TSI御尊版主要配置對比可以看出,Taurus EcoBoost 180豪華型 作為高一級的車型,在主要配置上表現極為優秀,並且指導價比另外兩款大眾品牌的中型車都要便宜。
除了官方售價TaurusEcoBoost 180 豪華型低於Magotan 330TSI DSG 豪華型 Passat 330TSI DSG御尊版,而且在車身大小等顯然勝過Magotan和Passat。同時Taurus提供了方向盤換擋,隱私玻璃等諸多額外配置,至於無鑰匙啟動,全景天窗,GPS導航都配備齊全。
具體到單個配置,Taurus還具有一些頗具亮點的細節。
首
先要提的是E-Shifter電子旋鈕式換擋器,雖然國內採用旋鈕換擋的車型比較少,之前多在捷豹路虎的車型上有選配,但是據使用者反饋,這款旋鈕換擋的電子換擋器手感相當不錯,做工也尤為精緻。
其次,中大型車帶來的寬大的後排空間,遠非MagotanPassat所能及。美系車特有的“大沙發”厚實座椅配合座椅電動調節,足以讓後排乘客的乘坐感受勝過中型車。
與Magotan 330TSI 豪華型和Passat 380TSI御尊版主要配置對比可以看出,Taurus EcoBoost 180豪華型 作為高一級的車型,在主要配置上表現極為優秀,並且指導價比另外兩款大眾品牌的中型車都要便宜。
除了官方售價TaurusEcoBoost 180 豪華型低於Magotan 330TSI DSG 豪華型 Passat 330TSI DSG御尊版,而且在車身大小等顯然勝過Magotan和Passat。同時Taurus提供了方向盤換擋,隱私玻璃等諸多額外配置,至於無鑰匙啟動,全景天窗,GPS導航都配備齊全。
具體到單個配置,Taurus還具有一些頗具亮點的細節。
首
先要提的是E-Shifter電子旋鈕式換擋器,雖然國內採用旋鈕換擋的車型比較少,之前多在捷豹路虎的車型上有選配,但是據使用者反饋,這款旋鈕換擋的電子換擋器手感相當不錯,做工也尤為精緻。
其次,中大型車帶來的寬大的後排空間,遠非MagotanPassat所能及。美系車特有的“大沙發”厚實座椅配合座椅電動調節,足以讓後排乘客的乘坐感受勝過中型車。