中國成功研發萬瓦級鐳射攔截系統“低空衛士”1月19日當選為2014年度國防科技工業十大新聞。自從該系統在2014年11月公開報道後，國內外給予了前所未有的關注。獲獎當日，“低空衛士”的研發單位、中國久遠高新技術裝備公司黨委書記馬寅國，向《環球時報》記者揭示了這種安防裝備的真面目。

傷“機”於無形之中

國防科工局評選的2014年度國防科技工業十大新聞還包括“探月工程三期再入返回飛行試驗任務獲得圓滿成功”、“高分二號衛星成功發射，中國亞米級高解析度衛星影像圖釋出”等。

馬寅國告訴《環球時報》記者，“低空衛士”的出現標誌著鐳射技術在中國安保領域的應用取得重大突破，也是中國在民用高科技安保領域的重要成果。近年來，小型航空器快速發展，不法分子利用其進行非法肇事的可能性變得越來越大，這成為重要區域或重大活動場所安保的現實威脅。而傳統的應對方法主要依靠狙擊手、速射炮進行攔截，或者靠直升機在空中捕獲，但這些手段不僅成功率低，而且還有可能對地面和人群造成附帶損傷。

“低空衛士”鐳射攔截系統正是為剋制“低慢小”這類航空器的非法入侵專門研製的。該系統5秒內就可擊毀目標，而且不會有附帶損傷。之後“低空衛士”還能快速轉入對下一個目標的跟蹤和打擊。據稱，它的攔截距離不小於2公里，單套系統防衛面積達12平方公里。據介紹，“低空衛士”已成功完成多次試驗和演示，先後擊落固定翼、多旋翼、直升機等典型小型航空器30餘架次，成功率100%。

由於“低空衛士”使用的鐳射屬於非可見光波段，因此實際操作時並不能看到鐳射射出，在旁觀者眼中，只能看到無人機在飛行中突然起火墜毀，可謂傷“機”於無形之中。

“低空衛士”將更小更自動化

低空安防是一個世界難題。打擊低空或超低入侵空中目標的小型整合化系統，至今在世界低空安防領域中仍是一片空白。2015年，中國低空空域將逐步開放，而低空安全決定了低空空域管理改革的成效。鐳射技術的光速攔截、無聲無息、保障簡單的特點和近些年的快速發展，使鐳射系統成為打擊“低慢小”目標、填補低空安保空白的首選。

馬寅國透露，“低空衛士”也在持續地改進。目前該系統主要由兩個集裝箱大小的方艙組成。而未來所有系統將集中在一個方艙內，朝著模組化的固定式或車載式發展，大大改善系統部署的機動效能，同時自動化水平也將大幅提升。他還透露，中國久遠公司正在研製攔截距離更遠、威力更大的發展型鐳射攔截系統，未來可以採取單套或多套聯合部署的方式，實現智慧化和遠端組網，為大面積的城市密集區、重要區域提供空中防護，為國家低空開放保駕護航。

非致命性系統被廣泛用於安保

美英等國也已將非致命性鐳射系統應用於反恐、安保行動。Laser Energetics和CACI公司與美國國防部和其他聯邦政府機構簽訂了戰略合作協議，為其提供Dazer Laser系列的鐳射眩目器產品線。鐳射眩目器的原理是利用鐳射使敵方人員產生暫時性的視覺障礙。目前世界各國政府正在努力應對不對稱戰爭帶來的威脅並保障公民利益，因此預計在未來這種非致命性系統的市場將大幅增長。

據英國《每日郵報》報道，為了對付索馬利亞海盜，英國科學家研製出一種鐳射裝置，能使海盜迷失方向。該系統使用鐳射製造虛擬太Sunny，這樣可以將船隻隱藏在鐳射後面，鐳射還可以讓人眼花繚亂，使海盜完全迷失方向，無法找到目標船隻。據瞭解，當海盜離目標船隻400或500米時，這種裝置的鐳射功率將增大。

據介紹，除了根據鐳射技術研製出“低空衛士”攔截系統外，中國久遠還運用高功率微波等技術，開發出了一系列國家安全和公共防衛的新產品。例如毫米波主動拒止系統，透過向可疑人群定向發射一定的微波波束，能讓200米以內的人體產生難以忍受的痛楚並本能逃離，從而達到制止犯罪和驅散人群的目的。運用微波技術研製的車輛迫停系統更為神奇，該系統利用微波“紊亂”或“破壞”車輛的點火系統或發動機電控系統，使其突然失去動力，達到禁止其進入特定區域的目的。【環球時報馬俊】

鐳射發射系統有體積較大的供電箱，這是非常不利於整套系統進行系統的，而且滑輪的設計沒有任何越野能力，這說明這款鐳射防空系統要麼是固定安裝在卡車平臺上，要麼直接就上055大驅。而且由於鐳射防空平臺需要有模組式發電機系統在旁邊供電，這種像“廁所”一樣的發電機系統移動起來非常麻煩，這使得鐳射防空系統很難進行機動部署以應對無人機的打擊。而且需要值得一提的是，這款鐳射系統的電線的保護和智慧化的程度應該並不是很高，未來也應該主要是用來賺地區性國家的外快。

而且從鐳射照射器的安裝方式來看，中國的這款鐳射平臺的俯仰角度和水平應該不是很高。很有可能只是用來照射步兵使用。那麼，中國這款鐳射武器就必定要安裝紅外成像儀用來搜尋步兵並且進行射擊。而且中國未來還可以考慮為低空鐳射防空系統專門設計出一款像輸電車一樣的配套車輛。而且從艙門的設計上可以看出這款鐳射發射平臺是在內部而非外部遙控控制，可以一定程度的增強控制人員的生存率。而且在平面的設計在進行運輸和放置時也要更加靈活。

這就可以使得低空鐳射防空系統可以使用配套的機動車輛進行機動式點防禦。而且移動式輸電車箱的配置使得鐳射防空系統的戰場移動能力和開機速度也有了小幅的提升。而且考慮到功率不足不足以擊毀直升機的問題，鐳射防空系統可以使用多光譜光束用來照射直升機座艙。並且引起內部皮質坐墊的起火，而且多光譜內的紫外線還具備灼燒飛行員身體的能力，甚至可以引發面板癌癱瘓掉飛行員的作戰能力，而且未來更先進的數字計算機的安裝使得鐳射可以用來擊落反坦克導彈自己火箭彈。