對於越野汽車上常用的電動絞盤而言，其主要由電動機，鋼纜，絞盤鼓輪，導纜器，傳動機構，制動系統，離合器，控制閘和控制器等部分組成。電動機是由汽車蓄電池帶動，它可以將動力傳遞給汽車機械傳動裝置，再帶動絞盤鼓輪轉動纏繞纜線。對於鋼纜而言，其最初設計的承載能力決定了它的直徑和長度。一般情況下，鋼纜纏繞在絞盤鼓輪上，並且穿過導纜器，其末端打成環狀以連線錨鉤。汽車絞盤鼓輪是一個纏繞鋼纜的圓柱形裝置，一般情況下，其由電機驅動，可以在遙控器的控制下改變轉動方向。當我們在使用絞盤時，如果保留一定的角度，就可以使得導纜器引導鋼纜繞上絞盤鼓輪，減少鋼纜回收時可能對絞盤支架或者是保險槓產生的危害。傳動機構一般由三組行星齒輪組成，可以將電動機產生的能量轉換成強大的牽引力。傳動系統的設計可以使得絞盤變得更加輕盈緊湊。

絞盤制動系統可以保證電動機停止工作且鋼纜有負重的時候自動鎖緊鼓輪，防止鋼纜脫落，將汽車保持在原地。離合器可以用手操作，改變鼓輪與傳動系統的脫離和鎖止狀態；控制匣可以將汽車蓄電池產生的電力轉化成動能，可以改變絞盤鼓輪的轉動方向。控制器一般插在絞盤控制匣上，可以實現自動控制絞盤鼓輪的旋轉方向。尤其注意的是在操作絞盤時，我們一定要原理鋼纜，以免發生危險。

對於有的汽車絞盤而言，它會將控制匣固定安裝在絞盤結構中，有的則需要獨立成一個部件。因此，我們需要根據實際情況，將其安裝在合適的位置。因為絞盤在工作的時候可能會產生強大的電流，所以必須要有配套的高負荷控制系統來應對強大的電流。

原理跟卷揚機差不多，組成部件由鋼絲繩，電機，掛鉤，電動剎車，汽車電瓶。一般安裝在農用車。越野車上。當汽車出現故障或陷在泥潭動彈不得時可啟用紋盤找到固定點，利用絞盤的力量將汽車拉出來