從資料上來看每年出車禍最多的是男司機，中國有句俗話！淹死的都是會水的，女司機的事故都是小事故基本上是刮蹭或者擦碰，男司機一般都是因車速太快的事故，因為男性荷爾蒙的原因吧！都比較喜歡速度刺激！當然以上只是從資料顯示男司機的車禍更嚴重些，開車技術再好也架不住速度快！只要是人一定會有反應時間。設定限速是有一定原因的！所以建議廣大司機朋友放慢自己的速度平安幸福

男司機應該佔比多。

除了私家車外，在外面跑的大卡車，麵包車多數都是男司機，每天在交警大隊，處理酒駕排隊繳罰款的都是男司機。

這是個很大的團體，很多人都不是第一次酒駕，卻還是不以為意，如果身邊的朋友有這樣的壞習慣，還希望大家多多提醒。

不要喝酒上路，一次不出事不代表永遠不出事。

問題補充提到：看到關於車禍的新聞，但凡有女司機出現評論裡一邊倒的說女司機馬路殺手什麼的，如果沒有女司機出現基本就說開車快，疲勞駕駛，超載，各種理由，如果馬路分兩種，一種專供男司機行駛，一種專供女司機行駛，大家說哪種馬路造成死亡的車禍多？先簡單的說兩句：以男人為主的車禍是以超速超載造成（部分原因來自車輛機械故障不可控），而女司機事故主要來源於自身的駕駛技術。

女司機是馬路殺手？估計很多男司機都是這麼認為的。“珍愛生命，遠離女司機”，這樣的調侃顯然你也聽過吧？

2016年全年，在濟南市駕駛員科目二考試中，男性考生的考試合格率為80.53%，而女性考生的考試合格率為72.78%。

在科目三道路駕駛技能考試中，男性考生的考試合格率為82.61%，女性考生的考試合格率是70.12%

男性考試的合格率均高於女性考生。那女司機到底到底是不是馬路殺手呢？每天在馬路上值勤的交警蜀黍顯然最有發言權！

3月8日，杭州、南京、濟南三地的交警蜀黍都透過媒體釋出了一組有關女司機的大資料。那女司機是不是馬路殺手呢？來看看資料怎麼說吧！

　隨著智慧化的發展，汽車可是越來越“傻瓜”了，哪怕是新手，也有一堆輔助功能幫助其駕駛。不過，近日，美國高速公路安全域性釋出了前幾年交通死亡率分析報告與總量預測系統的資料，資料顯示，男司機出車禍死亡的比例，依然比女司機高很多。

　　以2012年為例，男司機的死亡率是女司機的兩倍——23808個男司機死亡，9733個女司機死亡。當然，男司機的總里程數比女司機多很多。不過儘管如此，資料顯示，男司機更容易酒駕，近1/4的死亡男司機中，其每公升血液的酒精含量都超過了0.08克酒精，而女性的這一比例為15%。此外，不論在哪個年齡段，女司機的死亡率都較男司機低。

　　那是不是女司機駕車更安全呢？調查結果顯示，女性較男性更為心細，駕駛準備也更加細緻周密，加之生活規律、睡眠充足，駕車行駛時不易疲倦，且飲酒吸菸者較少。而且，女司機開車更注重不超速和不接打電話。男司機雖然膽子較大，不易慌亂，這樣會避免一些輕微事故，但在違法違規上，他們也更加“大膽”。除了上文提到的酒駕之外，超速、亂併線也是男司機更加“擅長”。

　　不過，女司機在情緒控制和突發情況的處理能力上，還是要比男司機遜色，所以女司機在小事故上發生率比男司機多。

　　儘管如此，總的來說，不論是男性司機還是女性司機，交通事故的死亡率還是在逐年下降的。