這是個弓網監測器監測受電弓的監控頭，該裝置會一閃一閃的，閃光是給它補光，看受電弓的情況。燈的旁邊有攝像機在執行中拍攝受電弓和接觸網的狀態。有助於及時瞭解弓網狀態，也方便了供電段對接觸網分析。

在高速鐵路中，接觸網是主要供電裝置，電力機車透過接觸網取得電能。電力牽引時，強大的動力所需要的電流必須透過機車或動車頂部的受電弓從接觸網上受流，而受流的方式又是採取電力機車或動車組的受電弓透過一對接觸面與接觸網的接觸線在滑動接觸中實現電流傳遞瞳1。接觸網的效能和安裝質量若出了問題，使接觸線的接觸面稍有不良，就可能產生電弧和火花；如果線路不平順，機車發生振動或搖晃，也會影響受電弓的穩定性而導致接觸不良。受電弓與接觸網接觸不良，在瞬間就會發生弓網分離，這種稱為“離線”的狀態，是一種非常危險的執行狀態。離線過程中產生的電弧和火花既會直接燒傷或熔化受電弓的滑板和接觸線的表面，又會造成瞬時過電壓，其後果是使機車或列車的工作電流時斷時續、時大時小，整個列車的執行出現衝撞失穩，影響行車安全。因此，要保證受電弓與接觸線的良好接觸和可靠取流，保證高速鐵路的安全運營就需要對受電弓進行監測。