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1 # 星爺說車
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2 # 邊民生活
報團好,有個保障,越南國家的法律跟我們國家不一樣,你如果自助遊萬一被抓了誰救你。越南這個國家的警察是亂罰款,亂抓人的。有時候抓你都不知道怎麼回事。去越南最好幾個熟人在一起。有一個照應。我在越南做事十年了,有時候也被罰款。我以前有一個朋友被抓了一個星期才知道,你說可怕不,當天去當天回最好,越南這個國家很亂,搶劫,殺人很平常。總之在越南一句話,就是錢。祝您一路順風
看個人興趣。有人喜歡自由行,有人喜歡跟團。這兩種玩法,沒有什麼好與不好,只是每個人興趣不一樣而已。
我前不久自己去了趟越南,從雲南河口進入越南老街,然後一直往南走到胡志明市。把一些經驗與您分享。
1,兌換與花費。
越南貨幣是越南盾,2017年9月的匯率是1元人民幣=3440越南盾。遊客多的地方,通常能找到兌換點,除了機場、口岸之外,胡志明市的範五老街,河內的HA TRUNG街(棉行街北側),都能兌換。市區銀行往往只接受美元。聽說咱們的信用可在自動提款機上提取當地貨幣,但我沒試過。
越南貨幣金額很大,初來可能有些不習慣。當地人的做法是以“千”為單位,比如10千、100千,便是1萬、10萬。這樣一來,稍微好算一些。
除了越南盾,美元在越南也能直接使用。以我所經歷,在越南旅遊的日均花費約為70-150萬越南盾——此次我的行程是15天,路線是北京/昆明/河口/老街/河內/海防/順化/峴港/芽莊/大叻/胡志明市/北京,2程飛機,總費用接近6000元(也許是5500元,尚未詳細統計)。相比之下,上次歐洲之行,折算成日均的話,大概比越南多了五六成。越南有些物價很便宜,但並非全部便宜,算總賬的話,比我的期望值還是貴了一些。
2,交通。
越南高速公路很少,老街到河內是CT05高速路;河內到胡志明市,規劃的高速公路叫CT01,但目前北段只有河內與寧平之間,南部只有隆慶—胡志明—美拖之間,通車裡程不長。所以,大巴行車速度較慢。鐵路雖然線路不少,但行車速度同樣很慢。若時間不足,解決方案是儘可能乘夜班汽車或夜班火車。據我所見,越南長途班車生意不錯,班次很多,乘坐便利。比如下圖中的這家公司,看起來服務很正規。
回來後,有人問我越南新咖啡的情況,弄得我很奇怪,到最後才知道它是越南一家經營長途車的公司名稱,據說在咱們這兒很出名。但我此行出發前並未做功課,所以當時不知道。其實在遊記裡我已經提到了,幾次坐車,要麼透過旅館定座,要麼是沿街走的時候,在無意中看見的代理店裡定座,要麼是直接去了汽車站,買票上車。事實上,透過旅館定座是個不錯的辦法,我定了幾次,都是人家派車來接,很方便。事後回憶,這幾次乘車都不是新咖啡。
如果不習慣自己走,越南很多地方都有一日遊或幾日遊的服務(下圖是家旅行社),我在會安參加過一次去美山遺址的一日遊,6美元,服務很棒。
計程車方面。我本人對河內計程車最不滿意,感覺那裡的管理很鬆散,計價器嚴重不靠譜。後來的幾個城市,比如順化、峴港、大叻、胡志明,計程車都很正規,沒發現宰客現象。正規計程車的車身上,都印著收費標準,比如下面這輛,起步價7000越南盾/0.7公里,20公里以內是每公里1.13萬越南盾(約合人民幣3.3元)。
3,餐飲。
越南與東南亞其它國家很相似——待客熱情,服務完善。只要客人落座,立即送上茶或冰水,桌上擺放著各種調味品,多數餐館都鋪著檯布,而不是塑膠薄膜。讓客人有種舒適感。、
越南西餐很多,很多地方都能吃到還算不錯的西餐,價格與北京相比,稍微便宜一點兒。當地風味自然更多。比較常見的是米粉,通常是每碗3萬越南盾(約合人民幣9元)。
春捲也是越南特色,在餐館而不是路邊攤點了很多次,大致在5-8萬越南盾之間(約合人民幣15-24元)。我本人非常習慣越南飲食,感覺與廣東口味有些接近(在國內我最喜歡粵菜,因為它很清淡)。
越南咖啡很有趣,採用滴漏的方式製成,濃度較高,不習慣者,可以叫一杯開水稀釋,大概在2-3萬越南盾之間。
4,住宿。
不僅是越南,每次外出旅遊,多數情況下,我都在下午才確定當晚住宿地,決定之後,找個有網路的地方,比如咖啡館,上網預定旅館。這次越南之行,也是如此。越南住宿費用比較便宜,10-15美元的房間很容易找到,即使是河內、胡志明的市中心,也不過25美元(含早餐,約合人民幣165元)。在國外我一直用BOOKING,它的效率很高,操作簡便,不像攜程那樣操作繁瑣,且經常有附加條件。
我住過的這些旅館,大都非常熱情,彬彬有禮。有些旅館提供餐飲服務,價格與街上的餐館基本一致,有時反而便宜些。基本上都能接受信用卡(我用的是維薩卡,沒注意銀聯卡能否用)。有幾家旅館結賬時加3%的服務費,有趣的是,服務員一般會用探詢的口吻,因為服務確實很棒,幫助定票也不另收費,每次回來還主動送水、送果汁,我自然會同意服務費的要求。
5,簽證、上網、導航、語言。
網上代辦簽證的地方,通常收費220元,此前我去越南駐華使館詢問,要價380元,為何倒掛?我也沒弄明白。不過,不管在哪,辦理越南簽證都極為簡單,填個表即可,最快是次日拿到。
越南網路很發達,說得誇張些,WIFI訊號隨處可見,甚至包括大巴車上、火車站裡。網速相當不錯。我每次旅遊都不會準備上網絡卡(感覺沒用,每個咖啡館都能上網),這次也不例外,但經常看見路邊有賣上網絡卡的,據說很便宜。
如今電子地圖很發達,對於自由行來說,這是必須具備的。出發前下載一個地圖,導航就沒問題了。很多人喜歡用手機,我喜歡用IPAD,因為介面大,用起來更便利。越南人自然是說越南話,旅遊地區英語很常見,但我一句越南話都不會說,英語也很爛,全靠電子地圖認路。至於與當地人的交流,我多年來的做法是隨身帶個小本與筆,就能解決問題。
6,服務態度。
此前聽說越南旅遊陷阱很多,敲詐嚴重,治安也不好。但僅就我所見,除河內計程車外,沒遇到任何不妥。一路上的每家旅館、每家餐館、每家咖啡店,我所看見的,基本上都是燦爛的笑容與周到的服務——我不知道是不是我的運氣好,好人都被我遇到了。15天之內唯一冰冷的面孔,是從胡志明市回家時,在機場辦理登機牌時看見的。
雖然大多數越南人看上去很淳樸,態度也很親切,但我並不是想說越南人素質很高。相反,每次走斑馬線過馬路,我都會感到很艱難。15天之內,只遇到2次駕駛者主動停車,示意我先過。而他們自己之間,也是毫不客氣地鳴笛催促,這種不講禮貌的景象,在先進國家是很難看見的。
越南的市政建設實在不敢恭維,很多地方顯得很雜亂,尤其是河內。但對於遊客來說,越南的優勢在於輕鬆與價格公道。所以,從越南北部的老街,走到南部的美拖,每一站,都能遇到很多西方遊客,絕大多數都是自由行的客人。密度之高令我驚訝,於是,查詢了一下,據越南官方資料,2016年,越南接待外國遊客1000萬人次,2017年前6個月,這個數字上升為700萬人次。其中,美國遊客數量最多,是它的第一大客源國。查詢這個資料時,無意中看到一位中國學者在越南採訪的記錄,據他介紹,越南人今日之主流,是融入世界,按照規則,專心致志做生意。