比亞迪明年推出的秦、E5，都升級了電池組，改用三元鋰電池容量達到60多度，工況下續航可達400公里，以上兩輛車已進入工信部名錄，相信明年會和大家見面的

上個月初，2017年第十批《新能源目錄》隨著第301批《公告》一起釋出，比亞迪共4款車型進入目錄，秦EV及e5的續航里程有了確切的數值。

BYD7005BEV、BYD7008BEV分別為e5和秦EV，均切換為三元鋰電池組，工況綜合續航里程達400km，相比現款的300km左右的續航里程提升100km。

值得一提的是，文章所說的“400公里續航里程”均指工況情況下的綜合續航里程，而不是拿“60公里每小時”的等速續航來充面子。

比亞迪E5和秦EV目前的車型續航是300km，明年將各有兩種升級車型，一種是搭載52kWh重達517kg的磷酸鐵鋰電池續航350km，另一種是搭載61kWh 444kg的三元鋰電池續航400km。

比亞迪電動車質量可靠，用心做產品，質量比較穩定。2018年電動汽車市場，400公里必定是主流，比亞迪是有力競爭者。