這個屬於不可抗力，如是告訴合作方，現在是特殊時期，對方知道我們這裡黨和國家及地方政府的號召，如果是誠信方，是會理解的。

合同的主要精神是友好協商，彼此尊重，公平公正。現在不能復工的原因，不是你單方面違約，主觀上不想履約，不是你自己以各種理由和藉口來推脫，故意給對方造成損失。而是我們國家和人民正在進行一場防疫抗疫保衛戰，可以說國難當頭，匹夫有責，我們應該有舍小家保大家顧全域性的政治覺悟。對於合作的雙方都應該給予理解和信任支援。

這種支援和理解就是積極響應國家號召，不給政府添亂。

疫情出現了，任何人都不希望，合同上就應該履行不可抗力條款。給予彼此時間，沒有大家哪有小家啊。

生命重要還是金錢重要呢？

全民的安危重要還是你那點利益重要呢？

特殊時期特殊對待吧，這個時候，誰能非要履行違約條款，我想也真是勇夫！

說明願意，向對方協商更改協議工期延後，或者取消訂單，非常時期也不能因為這些情況耽誤別人，意思就是不能等就讓他們找下家，但是不承擔違約罰款！

外貿中交期延誤是常有的事情，一般情況下跟客戶商量延期一週左右是沒有問題的。

如果客戶堅決不同意延期，不妨跟客戶商量，雙方各讓一步。說句題外話，的確有部分客戶，他們雖然能理解我們目前的現狀，但是他們也有他們的難處，生意畢竟是生意。

我的建議是從如下三方面來挽救：

外貿很多訂單都是加班加點趕出來的。他們將一個個“不可能”變成了“可能”。

既然大家休息了這麼多天，復工後的工作量必然是很大的，工人也能理解。這個時候就需要公司上下共同努力了。

現在離二月底還有一段時間，貴司可以跟當地政府申請復工，安排部分員工去工廠生產，然後先敢出部分數量給客戶應急。剩餘的數量等復工後第一時間安排生產和發貨。

特殊時候，特殊事情要特別對待，儘量想些靈活的辦法應對。

如果此票訂單的總重量體積不是非常大，那可以考慮將出運方式由海運改成空運，或者走其他加急服務。

這種方式雖然說成本會增加，但是從長遠來說，能維持和客戶的長期合作，不至於丟掉一個重要客戶。

越是疫情重要的時候，越要注重交期，這樣才能在客戶的供應商名單裡排名靠前，給客戶一種放心靠譜的感覺。

這是自然災害屬於不可抗拒因素導致的貨物延期。直接如實告知你的客戶。並和他談可以執行的方案。

第一：看你的生產能力，什麼時候能復工，什麼時候能交貨，告訴客戶這個時間她能否接受。如果不接受，看下面

第二：考慮分批交貨。先在復工後出一批貨，客戶可以先上架銷售，後續再出剩餘，雙方都不緊張。

第三：選擇快船運輸。外貿選空運是非常貴賠錢買賣。不推薦。但是海運有快船和慢船，請選快船運輸。

第四：適當補償：畢竟這次不可抗拒因素是我方發生直接影響對方，所以可以考慮適當的給予對方一點補償以表誠意，維護長久生意合作關係。

Hi.我是Joyce.一個從事多年海運的貨代！

第一:中國如今疫情情況嚴重，國外客戶估計也看國際新聞的，如實告知給他，他們會諒解的！

第二：如果客戶始終是覺得等不及了這批貨，需另找那別的供應商替補，那麼適當讓一點利潤出來給客戶，並且說出實情讓諒解一下並且告知他復工後第一時間給他製作他的這批貨，估計沒什麼問題！

最後他真的不想等待了，那怎麼說也沒用了，只能告訴他，沒辦法只能等，客戶有心跟你做生意，總的來說會理解你們的！

願對你有幫助！

第二個：申請不可抗力證明。對於特殊時期，導致無法如期履行或不能履行國際貿易合同的、企業,可向當地貿促會申請辦理不可抗力相關的事實性證明,減少損失。這個當地都可以辦理。當我們辦理完，發給客戶。客戶對我們的態度會好起來的。相信我。因為這個是政府出具的。不是我們自己不願意承擔責任。

第三個：和工廠和溝通，什麼時候復工，估算交貨時期。現在比之前好多了，很多工廠已經開工。雖然開工人數不多。但也是開工。所以很多的交期，可以大概確定。那麼一定要及時告訴客戶，大概完工時間。給客戶信心。當然也要給自己信心。相信我們肯定能夠戰勝。

第四個：和客戶溝通解決辦法。因為現在大部分訂單都是延期的，對於非常著急的單子。那麼一定要和客戶協商，是否分批出貨。這樣讓工廠儘早生產安排一點，解決燃眉之急。

當把所有的工作都做了，客戶會理解支援我們的。公司還有供應商也都會支援我們的。所有不要著急。

總之，相對於很多一線的工作人員，冒著生命危險在奮鬥。那麼作為外貿人員的我們，也一樣要努力奮鬥。儘可能的做好工作和客戶及時溝通。同時自己做好一切該做的工作。對自己，對公司，對社會都問心無愧。那麼就可以了。加油吧，特殊時候。我們都要相信我們必勝。請順便點贊，謝謝。