上下學的話，優選山地車吧，捷安特和美利達都行，中中國產的話永久，飛鴿是老牌子，喜德盛這兩年混的還可以，如果自己懂的話，可以去淘個二手，二手水比較深，車況也不統一。

個人不推薦死飛，要玩死飛還是去路況好，車少的地方去玩。

1500預算的話，可以購入門級的硬尾山地車了，根據配置不同，應該正常是禧瑪諾21速變速器，上下學足夠應付，偶爾可以郊遊一下。

我自己的腳踏車是2013年購入的捷安特ATX750，當時購車價格2998，後來換了BB5的剎車套件，前後輪換的2.05的山地胎，前輪瑪吉斯，後輪忘了牌子了。總之玩單車也是個深水坑，拿來代步預算1500足夠了。

1500自己去配的話也可以配一個還不錯的了，但是還是需要根據個人喜好購買，這個價位的車車架正常應該都是輕型鋁合金了。買之前做好準備工作，看好資料，購買的時候需要注意檢查焊縫，前輪轉向機構連線狀況和前叉。

我個人推薦捷安特、美利達等大品牌的整車，在產品設計、質量好售後服務方面都能夠得到較為充分的保障。1500元左右的預算如果購買這些品牌的全新整車，只能是入門級別，但對於初學者來說，應對日常通勤騎行以及低強度的運動騎行來說，也是沒問題的。

1. 捷安特Rincon 620-HD

這是捷安特的一款入門級山地車，官方定價為1608元，配置大概為鋁合金車架、Shimano入門級變速/傳動套件、彥豪液壓碟剎，速別為3x7=21速，輪徑為26寸。

個人認為該車配置雖然較為平庸，但出自捷安特之手，對於僅需滿足日常通勤，偶爾進行騎行出遊的初學者來說，是足夠用的。液壓碟剎雖然級別不高，但能算是這輛車的亮點之一。該車前叉較為一般，不建議進行中等以上強度的越野騎行。

2. 捷安特 Escape 3

該車為捷安特推出的入門級平把公路車（個人認為定位於城市休閒車更為合適），官方定價為1648元。配置了鋁合金車架、鋼質前叉以及多個Shimano Torney套件（Shimano 初級旅行車套件），速別為3x7=21速，輪徑為700c。

700c論經的配置使得這輛車更適合承擔市內通勤及郊遊任務，鋼質非避震前叉看似簡樸，實際卻提供了良好的路面反饋及舒適性。這部車經過加裝貨架等簡單改裝，可以作為旅行車使用。

3. 美利達 雄獅710

該車為美利達的入門級山地車，官方定價為1698元，配備鋁合金車架、Shimano初級套件，輪徑為26寸，速別為3x8=24速。

該車對比捷安特Rincon 620-HD，沒有了液壓碟剎，使用機械碟剎作為制動裝置，手感及制動效果會有所不及，但24速的速比比起Rincon 620-HD的21速，則更適合運動騎行，在爬坡等方面會有一定幫助。

4. 喜德盛 英雄380

喜德盛為中中國產品牌，具有較高的價效比，該車價格為1699元。該車更偏向於運動，使用主流山地車的27.5寸車輪、Shimano初級套件、彥豪液壓碟剎以及Maxxis輪胎、久裕花鼓，速別為3x9=27速。

這輛車的整體配置確實比捷安特、美利達同價位的款式要更具優勢，如果你想追求較低的價格，又想體驗主流山地車的騎行感受，並進行一定的輕度運動騎行，則可考慮這款。

公路車不推薦過低價位的款式，若實在想買，可以看看美利達Phantom1號（官方定價1998元）或喜德盛RX280（官方定價1798元）