你好,17款寶駿730的輪胎也是真空胎。現在汽車的輪胎分為有內胎和無內胎(真空胎)。現在的汽車都是真空胎,載貨汽車用的是有內胎的輪胎,其中無內胎的輪胎側面標記上“Tubeless”。具體組成結構如下所示:
側面損壞不可以修補了,應該立即更換。具體的的判斷標準可以看以下分析:
標準1:輪胎鼓包。這個不管是胎面還是胎側(不過胎面很少鼓包的),果斷更換。
標準2:側面被扎。如果輪胎的側面被扎,也需要更換,因為胎側是輪胎最脆弱的部分。
標準3:胎面被扎。輪胎的胎面被紮實可以修補的,但是修補次數不能超過3次,被扎孔的大小不能大於6mm,否則也應該更換。
標準4:看磨損程度。多數正品輪胎在側面都會有一些小的三角標記,順著三角標記所指的方向,可發現在胎面溝槽裡的突起(磨損標記),如果胎面磨損到與突起等高的時候,就需要更換。
標準五:使用年限。一般輪胎使用的年限為4年~5年,行駛里程為6萬公里左右,就要考慮更換了。換輪胎的時候要記下原車輪胎的型號尺寸,便於參考。
你好,17款寶駿730的輪胎也是真空胎。現在汽車的輪胎分為有內胎和無內胎(真空胎)。現在的汽車都是真空胎,載貨汽車用的是有內胎的輪胎,其中無內胎的輪胎側面標記上“Tubeless”。具體組成結構如下所示:
側面損壞不可以修補了,應該立即更換。具體的的判斷標準可以看以下分析:
標準1:輪胎鼓包。這個不管是胎面還是胎側(不過胎面很少鼓包的),果斷更換。
標準2:側面被扎。如果輪胎的側面被扎,也需要更換,因為胎側是輪胎最脆弱的部分。
標準3:胎面被扎。輪胎的胎面被紮實可以修補的,但是修補次數不能超過3次,被扎孔的大小不能大於6mm,否則也應該更換。
標準4:看磨損程度。多數正品輪胎在側面都會有一些小的三角標記,順著三角標記所指的方向,可發現在胎面溝槽裡的突起(磨損標記),如果胎面磨損到與突起等高的時候,就需要更換。
標準五:使用年限。一般輪胎使用的年限為4年~5年,行駛里程為6萬公里左右,就要考慮更換了。換輪胎的時候要記下原車輪胎的型號尺寸,便於參考。