題主您好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。最近幾天鬧得沸沸揚揚的賓士事件，屬實是非常的奪人眼球。而除了看到這個非常熱鬧的表象之外，其實也是有很多地方值得我們深思。比如就題主所問到的問題來看，此次高熱度事件是否會決定未來賓士的一個銷量走勢？或者說是否會直接讓賓士的銷量整體變涼呢？針對這個問題，我個人感覺可能性並不會很大，原因主要有以下幾個方面，下面我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。首先第一點就是目前事情的熱度基本上都不在於賓士車本身上邊。可能剛開始大家看到賓士漏油，出於好奇心就會一下被勾引過去。但是在事情發展到目前來看，購買過程中的服務費以及惡劣的後期售後態度才是此次事件的關鍵。再加上賓士官方也是採用了緊急的公關措施，加快了撇清自身質量問題的速度。所以說對於賓士的整體銷量而言，此次事件應該不會起到什麼太大的影響。但是對於西安利之星銷售網路來講，其造成的影響肯定是毀滅性的。然後第二點就是參考以往出現重大問題車輛的後續表現，就可以得出在此次事件之後賓士應該不會涼的這麼一個結論。汽車作為軟體以及硬體的結合體，自身是有著成千上萬的工藝以及細節把控，所以說難免出現一定的錯誤。而在目前國內的汽車市場來看，下至幾萬元的入門級別車型，上到幾百萬元的豪華車型，其實或多或少都有著一定的質量問題，而在這其中比較嚴重的有機油增多，斷軸等等，而就那部分車型的後續表現來看，基本上銷量也沒有出現這麼大的變動。因此就賓士的這個個例來講，我個人感覺只是它有著比較高的一個關注度，短期之內可能會造成一定的銷量波動。但是它並不能說明賓士本身就有著多麼大的質量缺陷。再舉個相近的例子來說，前段時間奧迪車主急性爆發白血病，但是在目前來看的話，奧迪的銷量依舊還是非常的傲人。

所以說此次事件雖然關注度非常的高，但是主要原因還是存在於車輛服務費以及惡劣的後期態度方面。再加上此次涉事的女主角確實有著比較高的一個學歷以及能力，可以實現與龐大的利益集團進行拉扯，而如果是換做普通消費者的話，我感覺這個事情應該不會鬧到今天這樣的一個高度。

我個人覺得沒有這個事件，他們也不會意識到問題的嚴重性，剛好這次事件一出，我看好多出問題的車都發抖音了，知道為什麼嗎？因為他們有很多出問題一直維權無果，客戶也很無賴，沒有任何機構可以為他們維權，我看了好多，還有動不動就爆胎，反正問題挺多。我感覺現在抖音能解決很多不能解決的問題，就是關注度，熱搜這個事就會繼續發酵，一發酵肯定就能有結果。我不管他們退不退出中國，我反正這輩子是不會買賓士，不會買。

不知道坑了我們多少平民。

首先，可以確定賓士不會涼。

第一，賓士作為優質進口車輛從綜合技術上具有相當優勢，個例問題也並不能影響賓士在整體汽車製造業中的地位，其眾多的銷售問題，歸根到底還是國內一些制度出現了問題，使得很多企業鑽了空子。

第二，賓士官方一定會用良好的處理方式讓賓士重新佔領市場，這關係到賓士在國內市場的市場行情，另外賓士可能接下來會才去一些措施去化解賓士事件對賓士在市場上帶來的負面影響。

第三，個人認為，國家接下來會對很多企業的無視消費者權益的行為做出嚴懲，確保消費者權益，也會嚴格調查眾多不合理費用的根源，從而健全相關制度，相信國家會給出最為理想的解決方案。☀☀☀

我認為徹底涼的可能性不大，但銷量方面肯定會因此次事件的影響而所下降。但對於消費維權這方面，我希望有關部門不要等到全國十四億人都知道了才會有人去介入此事調查。雖然此次事件當事人沒有第一時間去有關部門投訴，但現實生活中就有很多維權無果的事件發生。