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1 # 鼎盛飛豹
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2 # 利刃號
世界上耳熟能詳的軍火公司很多,再次不再老生常談。小編想要介紹一個傳奇的軍火公司,說起“格魯曼”都會想起諾思羅普·格魯曼公司,其實這是兩家公司合併以後的稱呼,合併讓他們的技術實力得到充分發揮,已經為美軍研發出包括E-2預警機、B-2轟炸機等明星武器,還有大名鼎鼎的F-14雄貓戰鬥機、A-6艦載攻擊機以及由其升級而來的電子戰飛機“徘徊者”,後者至今仍在美國航母上服役。格魯曼的傳奇是他好幾次包攬了美國海軍軍用飛機的市場。
在二次世界大戰中格魯曼設計的F-4F“野貓”、F-6F“地獄貓”兩款戰機一直都是艦載機的主力,在太平洋戰場上空負責和日本軍國主義作戰的一直都是以上兩款機型(F-4U海盜是個小例外),很多人以為野貓戰機不如零式戰機,其實它除了機動性和航程不足之外並不比零戰差,只不過面對日軍的戰略偷襲沒來得及準備才讓日軍撿到便宜,在中途島海戰中採取適當戰術(薩奇交叉又稱剪刀交叉)的野貓一樣殺得零式一敗塗地;中途島海戰中除了表現活躍的野貓戰機之外,還有TBF“復仇者”魚雷轟炸機,日本舊海軍的很多航母和戰列艦都是這款飛機擊沉的。格魯曼的產品佔據了美軍航母艦載機的半壁江山,戰前戰後都是如此。
戰後的美軍裝備多款艦載機,但是沒有那一款能夠取代F-14雄貓戰機的地位,攜帶不死鳥導彈的雄貓是最強的制空作戰艦載機。如果不是冷戰的結束導致美軍航母防控壓力下降,讓美軍無法獲得足夠的經費養護昂貴的雄貓,以及伊朗對美國的背叛致使這款戰機的存在對美軍不利,雄貓戰機不會在上世紀退出現役。如果尼米茲級航母再次遇到海上對手,美國肯定會考慮復活款戰機或者尋找他的替代者。儘管雄貓已經離開航母甲板,但是“徘徊者”預警機還是美國航母的主要電子戰武器,和A-18電子戰飛機一樣是隨時可見的美軍艦載機。
格魯曼的傳奇從二戰開始,在戰後和“諾斯羅普”公司合併從此走向輝煌,後者也是美國主要的軍火生產商之一,在美軍戰果中SBD“無畏”式俯衝轟炸機幾乎包攬了幾乎所有的日軍航母,這款戰機名義上是“道格拉斯”公司研發,其實早起專案是由道格拉斯和諾斯羅普兩家公司聯合開展進行的,可以說諾斯羅普的技術也是無畏式轟炸機成功的要素,再加上格魯曼的地獄貓、復仇者霸佔了美軍航母艦載機的全部訂單。如今已經合併的諾斯羅普-格魯曼公司仍然是美國軍火商中的巨頭。
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3 # 在十字路口等等你
格魯曼公司又被稱為“海航的養貓大廠”,從F4f夜貓、F6f地獄貓、F7f虎貓、F8f熊貓bearcat、F14熊貓Tomcat都是出自於格魯曼公司。這是一家老牌的軍火供應商,在二戰前就是美國海軍的主要供應商,而且隨著時代的發展,其業務的拓展也越來越廣,但不變的是它仍然是美國海軍的主要供應商。
諾斯羅普·格魯曼是諾斯羅普和格魯曼於1994年合併而成。其公司的主要業務是研究、生產、經銷軍用、民用飛機,研究、生產導彈和無人駕駛飛行器;電子產品和提供技術服務等其他領域;研究、生產軍用電子系統、軍用飛機和空間飛行器的系統一體化、特種運輸車輛、資訊和其他服務。而且是是美國主要的航空航天飛行器製造廠商之一。
而格魯曼在戰後更是風生水起,作為海軍的主要供應商,其業務範圍從原來的海軍艦載機擴大到艦船的生產,其中包括了我們熟知的尼米茲級航母、弗吉尼亞級攻擊型核潛艇、黃蜂級兩棲攻擊艦,甚至連最新的朱姆沃爾特級導彈驅逐艦也是有格魯曼負責。海軍的天上、水上、水下都有格魯曼的身影。而就連空軍的B2戰略轟炸機也是格魯曼的成果,起科技創新程度可謂是轟炸機的頂峰。
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4 # 國平軍史
目前,在全球防務商排行榜上,總部位於加利福尼亞州聖地亞哥的諾斯羅普·格魯曼公司,以在世界100餘個地區擁有工廠或辦事機構以及125400名職工,年收入為300餘億美元,暫時名列第三位。
諾斯羅普·格魯曼公司,在全球軍火商中的地位,僅次於洛克希德·馬丁公司以及波音公司,這三大全球軍火商,都有一個共同的特點,全都是美國本土的軍火商。
美國在全世界的軍事霸主地位,是由這些著名的軍火商在支撐的,源源不斷地向美陸海空三軍輸送了全球最先進的武器裝備,在滿足美三軍裝備的前提下,不斷地推向國際軍火市場。
同時美軍以各種名義,不斷地對外發動大大小小的戰爭,或干擾他國內政,在全世界製造混亂局面,助力上述美國三大軍火商的武器不斷地被他國和地區軍隊採購,讓美國軍火商賺得缽滿盆滿。
因此,美軍和美國的軍火商,本身就是利益共同體,兩者之間的狼狽為奸,讓全球許多地區陷入了混亂狀態,包括美國政府在內,其實就是國際形勢緊張,最主要的幕後推手。
冷戰時期,曾經赫赫有名的F-14“雄貓”艦載機,就是諾斯羅普·格魯曼公司的傑出軍品,隨著阿湯哥主演的軍事題材大片《壯志凌雲》,讓威武雄壯的F-14“雄貓”艦載機風靡全球,同時也讓觀看這部好萊塢大片的美國青年熱血沸騰,掀起了一踴湧躍報名參加艦載航空兵的高潮。
B-2隱形戰略轟炸機、E-2C“鷹眼”預警機、“全球鷹”無人機等,軍迷非常熟悉的著名機型,以及“民兵-3”洲際導彈、軍用雷達和衛星包括空間系統等,也都出自諾斯羅普·格魯曼公司之手。
同時諾斯羅普·格魯曼公司也製造了DDG-1000型“朱姆沃爾特”級驅逐艦、“弗吉尼亞”級攻擊型核潛艇、“尼米茲”級核動力航母/CVN21、“大黃蜂”級/LHAR兩棲突擊艦,“聖安東尼”級兩棲運輸艦等海軍的著名戰艦。
總之,諾斯羅普·格魯曼公司,是當下美國主要的航空航天飛行器製造廠商之一,包括海軍作戰艦艇的主要製造商,由原諾斯羅普公司和格魯曼公司於1994年合併而成,在電子和系統整合、轟炸機、戰鬥機、偵察機以及精密武器和資訊系統等領域具有很大優勢。
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格魯曼飛機公司可以說是20世紀美國最重要的飛機制造商之一。二戰時期,格魯曼主要負責為美國海軍打造艦載機,影響比較大的幾款機型有F4F“野貓”、F6F“地獄貓”、TBF復仇者魚雷轟炸機,這些都是美國海軍二戰時期的主力機型。格魯曼飛機產量多(F4F製造7885架、F6F製造12275架、TBF製造9837架),質量可靠(由於機體堅固,通常能夠在受損後帶飛行員返航),與日機交戰時也取得了不錯的交換比。到了戰爭後期,太平洋戰場上空的格魯曼飛機表現更是出色,馬里亞納獵火雞大賽F6F“地獄貓”瘋狂獵殺效能落伍的日本軍機,大出風頭。
F-14,一代經典之作
進入噴氣時代後,格魯曼公司又研製了A-6攻擊機、C-2灰狗式運輸機、E-2空中預警機、F-14雄貓式艦載戰鬥機,每一款都堪稱經典。A-6“入侵者”攻擊機還衍生出EA-6B“徘徊者”電子戰機,EF-111A“渡鴉”電子戰機也是格魯曼公司在通用動力F-111戰鬥轟炸機的基礎上發展而來,OV-1“莫霍克”輕型攻擊/戰場監視飛機也是該公司的作品。除了以上這些,格魯曼公司的X-29前掠翼試驗機也是相當的獨特,類似的翼型後來也在俄羅斯蘇-47金雕式戰鬥機上出現過。除了格魯曼公司的貓系列,還是各種其他或成功或失敗的戰鬥機、電子戰飛機、攻擊機、轟炸機、水陸兩棲飛機、特種飛機,該公司也生產民用飛機,可以說在軍民機市場混的風生水起。
此外,格魯曼還涉足航空航天領域,它還是阿波羅登月計劃的主要參與者,製造過13個登月艙。到了90年代,格魯曼公司被諾斯羅普公司收購,諾斯羅普.格魯曼公司就此誕生,新公司成為世界上第四大軍工生產商!