如果在連續12個月內（以整月為單位），定級里程達到以下標準即可成為“國航知音”貴賓會員。

首次成為貴賓會員的標準：

定級里程達到8萬公里或定級航段達到40個，升級為金卡會員。

保持貴賓會員資格的標準：

金卡會員定級里程累積達到7萬公里或航段累積達到36個。1、獎勵里程：金卡會員每次乘坐國航實際承運且掛CA代號航班，除正常累積里程外，按實際訂座艙位可獲取25%的額外獎勵里程優惠。

2、訂座及購票服務：保留訂座至航班起飛前48小時 如果您預訂的是國航實際承運頭等艙（F艙）、公務艙（C艙）及全價經濟艙（Y艙）座位，您的訂座將保留到航班起飛前48小時。

3、優先保證座位：如果您在航班起飛前72小時之內購買國航實際承運航班的頭等艙（F艙）、公務艙（C艙）及全價經濟艙（Y艙）客票，只需撥通貴賓專線訂座電話，我們將優先保證您的座位，儘量讓您如期成行。

4、保證獎勵機票/獎勵升艙座位：我們將優先保證金卡會員兌換獎勵機票、獎勵升艙的座位，當您需要辦理此項服務時，請向會員服務中心提出申請，會員服務中心將為您辦理 訂座申請手續。

5、優先候補：優先訂座候補 當旅客候補艙位相同時，我們將為貴賓會員優先候補，優先等級按照：國航白金卡旅客、國航金卡旅客、國航銀卡旅客順序執行。

6、優先機場候補：如果未預先購買機票並遇航班客滿，作為金卡會員您可享受優先候補待遇，優先等級按照：國航白金卡旅客、金卡旅客、銀卡旅客順序執行。

7、公務艙櫃檯辦理乘機手續：作為金卡會員，無論您購買的是何等級艙位的機票，均可在公務艙櫃檯或貴賓會員專設櫃臺辦理乘機手續。如機場未設公務艙櫃檯，金卡會員可在頭等艙櫃檯辦理乘機手續。

8、免費行李優惠：為了給金卡會員出行提供方便，我們還在免費行李額方面給予優惠： 在執行計重製行李運輸的航線上，無論購買何等級艙位的機票，金卡會員在原有艙位的免費行李額上增加20公斤免費行李額。

9、在執行計件制行李運輸的航線上（如中美、中加航線），金卡會員在原有艙位的免費行李額上增加1件免費行李。每件行李重量限額為：頭等艙/公務艙32公斤、經濟艙23公斤，每件行李三邊之和不得超過158釐米。

10、優先行李處置：金卡會員的行李將按後裝先卸原則交運，以便您在最短的時間內提取行李。

11、在公務艙休息室候機：金卡會員可享用公務艙休息室，同時還可免費攜一名乘坐當日星空聯盟實際承運航班的旅客進入公務艙休息室。

12、在未設公務艙休息室的機場，金卡會員可進入頭等艙休息室，同時還可免費攜一名乘坐當日星空聯盟成員航空公司實際承運航班的旅客進入休息室。

13、優先登機：在條件許可的情況下，金卡會員可以享受優先登機服務，並有更多時間放置手提行李。

14、遇航班不正常時的服務：遇航班不正常時，金卡會員在餐食、休息室及住宿方面享受公務艙旅客標準。

外出旅遊也好，公務也好，乘坐飛機總是希望越舒服越好。尤其是航班延誤，很多人擠在候機廳裡有飢有渴，看著人家VIP有專門的休息室，裡面有吃有喝，有沙發。上了飛機，空姐還會專門來問候。。。

這些待遇都是怎麼來的那？航空公司的VIP的那些銀卡金卡白金卡，都是飛出來的。

你想獲得這種VIP的待遇，你就認準一家，就飛它一家，飛到一定的次數或是達到一定里程數，你就進步了，成為銀卡會員，再繼續多飛，那就是金卡，白金卡。

一般來講，除非你飛國際航班，國內的飛行想要靠飛行里程數晉級是很困難的，因為只有全價票才是100%的里程積累，票價打八折，里程也打八折，所以飛國內，還是要靠飛行次數是獲得晉級的機會。

每個航空公司還有自己的共享航班和相關的合作公司，比如國航，山東航空和深圳航空都是可以共享的，換句話說，你買了深航的票，也積累了國航的次數或里程。還有國際聯盟，國航是星空聯盟成員，因此北歐航空SAS、泰航、加拿大航空、漢莎航空，美聯航以及英航，瑞航都在裡面，在里程積累，貴賓候機室、值機服務、票務及其他服務都是全世界可以共享的。

要說明的是，獲得了某個級別的卡，不是一勞永逸的，起始有效期是兩年，之後每年要根據你的繼續飛行來晉級和保級，晉級就是當你達到上一級的要求條件時，會通知你晉級了，銀卡變成了金卡，金卡變成了白金卡。保級就是要達到一定要求是才能保級，而當你在後續的一年之內達不到要求的次數或里程時，就會被降級，白金變金，金變銀，銀變零。下面是以國航為例，各個等級VIP獲得條件：

以金卡為例：一年飛出8萬公里或者飛過40次，即可獲得；而兩年後要飛出7萬或36次即可保級。

一般來講除非你是旅遊專欄作者，想靠旅遊來掙取金卡銀卡是由相當大困難的，多數人都是因公常年的飛，而那些白金卡都是經常飛國際航班的。

至於說VIP的待遇： 貴賓休息室，休息室裡有的還有兒童天地，專門通道的值機服務，通道安檢優先，登機優先，行李優先，機上問候，機票的退改簽，航班延誤的優先調整等等，就不多說了。銀卡一般沒太大用，許多優先的專案都不能享受，金卡和白金卡的差距也是明顯的，休息室不同，至於機上問候，金卡都是一般空姐來做，而白金卡則是乘務長直接過來。

所謂機上問候，就是空姐過來：“X先生，您是我們的金卡會員，感謝您乘坐本次航班，這是您的報紙。。。”有的還會問你，雞肉米飯，牛肉麵條，您預訂哪種？

大家都在辛勤的飛行工作，各個檔次的VIP也就層出不窮了，休息廳裡經常是人滿為患，有次一個一百來人的航班上有8位白金卡，70位金卡！OMG ， 呵呵。

原來坐飛機都是隨意坐，結果2018年前國航南航都差一點銀卡，自從2018年準備坐飛機開始，南航10個月我飛成金卡。

最快速升卡的方式就是每次都坐同一個航空公司，買那種高階經濟艙（南航明珠經濟艙、山航高階經濟艙、河北航尊享經濟艙）

年底會有保級加入，平時一個航段的年底促銷都按1.5個航段給。

當然有錢任性的可以做商務打折艙位

南航的方式：

只要您在一個資格年度內（每年的1月1日至12月31日），升級里程達到8萬公里或升級航段達到40個即可升級至金卡。

作為南航多年的金卡，以及國航白金卡

基本靠航段，南航金卡需要一年飛40個八折以上航段，當然全價經濟艙Y及高階經濟艙W會每次計算1.5個航段；南航剛剛退出天合聯盟，東航，上航，廈航的八折以上航段也算的，明年就不算了。

國航剛今年修改了規則，原來，基本飛就算航段，白金卡需要80個航段，還好；修改後變成經濟艙全價1.1，其他根據折扣為0.75，0.5，0.25，0個航段，難度大大加大，當然國航系的深航、山航都算，只是不計算為終生白金卡的里程，要100萬公里定級里程

但是國航休息室的餐食還是不錯的，白金卡有的還有單間，國航對於高階旅客比較重視，白金卡可以乘坐小車擺渡；南航現在越來越不重視高階常旅客，更重視兩艙旅客，休息室不一樣，餐食、飲料檔次都差很多。首都機場有個要客休息室，是金卡做兩艙可以進的，算很好的休息室了。

全國最好的休息室麵食首推深圳深航尊鵬閣的牛肉麵，超讚！

順便曬一下7年的瘋狂飛行

以東航金卡為例：金卡會員需要乘坐天合聯盟航空公司航班達到8w定級里程或者40有效定級航段才可以成為金卡會員。

會員需在連續的24個日曆月中，累積所需的升級積分或升級次數，便可晉升高一級的會員級別。

當普通會員在連續的24個日曆月中可升級積分累積達到180000公里/100次，可獲得金卡。當普通會員在連續的24個日曆月中可升級積分累積達到100000公里/50次，可獲得銀卡。

東方萬里行”金、銀卡的有效期為連續的24個日曆月。當月達到升級、續級標準的，次月髮卡。金卡會員如不能達到金卡續級標準的則降為銀卡，銀卡降為普卡。

我告訴你一個最方便又快捷的方法，上淘寶，想要哪個公司就搜哪個公司，金卡白金卡全都分分鐘搞定，只要你付錢拍下來。