當然可以，給你看案例，無損改裝，不用破線，不用改喇叭

，不用加功放，效果一樣不錯。

這是改裝施工過程：

調音過程，要知道，人耳能接收的頻響範圍是20Hz-20kHz，在這個範圍內，音訊點分得越細，調出的效果就越好：

這是前聲場、左右聲道調節介面。

這是後聲場、左右聲道的調節介面。

都分得十分詳細，因此車主驗收效果時，也是很滿意的。

當你對原車音響不滿意時，不管是什麼車，都能升級音響，關鍵是要找到合適的改裝方案。

奧迪A6L是官方標配車，穩重大氣莊嚴。豪車汽車音響改裝也得配得上豪車才行，無論是器材，改裝技術，和除錯水平，一看就不是隨便哪個汽配安裝的。而是真正的改裝店改裝的，改裝效果一看就高大上有水平上檔次~

正在進行施工的奧迪A6L

奧迪A6L音響改裝器材大集合

從奧迪A6L這套系統配置來看，車主的發燒程度已經是相當高了，前後喇叭均採用與德國純進口手工製作的海螺5系和3系，分別用兩臺麥景圖四路功放驅動，一臺魔立方單聲道低音功放推動美國蜘蛛精13寸超薄低音，一臺DSP調音，全車所用線材都採用荷蘭範登豪“盛名”和“白雪”，音源則採用曠世行動式無損音樂播放器。整套系統真是無所不用其極，如此龐大且專業的音響系統，一定要有好的的聽音環境。為了獲得更好的聆聽環境，全車更是採用了歐洲進口的賽倫科特5MM進行全車隔音降噪處理，所有的搭配堪稱天作之合！

德國海螺5系三分頻

音響安裝前，做好車內外飾件的保護。

奧迪A6L原車門板及原車喇叭展示，奧迪A6L原車喇叭用料非常簡單，和車身價值對不上號，原車喇叭依然採用紙盆揚聲器，不防水，易變形，在效能上，由於低音控制力不好，聲音稍大一些就會出現失真。成都美聲在高檔車的改裝上有非常專業的方案搭配和安裝手法，對寶馬，奧迪，賓士，賓利，瑪莎，保時捷....車型的拆裝都非常嫻熟，代理國內外一線發燒級音響品牌，包括德國海螺，麥景圖，零點，艾索特，丹拿等大品牌形象店，奧迪A6L車主除了看中美聲代理的品牌外，還對美聲的安裝和除錯非常有信心，才在西南眾多音響改裝店中選擇美聲音響為愛車進行改裝。

歐洲進口的賽倫科特隔音，源於拉脫維亞，是世界頂級隔音品牌，成都美聲汽車音響作為賽倫科特隔音中國“大師店”，先後接受過國外工程師的培訓，在隔音材料的搭配和安裝手法上都是非常專業。A6L全車採用賽倫科特5MM，施工部位：四門，底盤，尾箱，輪弧，翼子板，引擎蓋。

奧迪A6L門板內側安裝賽倫科特5MM隔音

奧斯A6L門板第二層賽倫科特5MM

奧迪A6L門板賽倫科特5MM隔音處理

奧迪A6L尾箱隔音處理（更多奧迪A6L隔音圖片可檢視隔音降噪專欄，此處不做過多介紹）

奧迪A6L原車系統前門為三分頻，改裝後前門採用德國海螺5系三分頻系統，成都美聲為海螺中低音製作專用喇叭安裝墊圈，中低音安裝在前門板上，鑑於車主不想對原車內飾方面做太多改動，所以前聲場所有喇叭都原裝位無損安裝。德國海螺5繫有“人聲王“之稱，高，中，低音樂層次分明，細膩柔順，人聲甜美通透，用麥景圖功放來推動，柔順溫暖，韻味十足。

海螺5系三分頻中音門板內側安裝，高音儀表下方安裝。

後門德國海螺3系原裝位安裝，同工藝處理門板隔音和喇叭的密封防水。

喇叭部分安裝完畢，恢復門板。

美國DB音訊處理器安裝

尾箱作為音響系統安裝的重中之重，器材佈局和線路設計都是非常考驗一個店家的專業水準，兩臺麥景圖功放體積不算小，一隻蜘蛛精13寸超低音和麥景圖功放排列安裝，DSP音訊處理器和低音功放則隱藏安裝在尾箱左側，從完工圖可以看出，尾箱的使用空間還是非常大。麥景圖功放就不用過多的介紹了，一直是音響發燒友的追求。聲音品質，工藝製作都是非常精緻，這麼完美的東西只為知音而生。

曠世行動式無損音樂播放器

系統安裝完畢，進行最後的除錯，一套音響系統最關鍵的就是除錯，汽車音響每一件器材都只是一個單品，合理的搭配和專業的安裝相輔相成，不可或缺，這就非常考驗店家的水準。音響除錯則需先進行反覆測試，讓音響系統器材能夠更好的融合在一起，形成一個真正完整的音響系統。

系統點評：又一輛發燒級汽車音響在美聲技師的精心打造下完工了，除錯後，表現出來的音樂力量讓人讚歎不已，淋漓盡致的人聲表現，高解析力，帶來超凡的音樂享受！麥景圖和海螺的經典搭配都是無可挑剔的，人需要覓得知音，喇叭更尤為之，當車主遇到真正喜歡的音響，找到屬於自己的獨特聲線，那這套系統就是完美！

奧迪A6L音響改裝配置：

音源：原車主機+曠世無損音樂播放器

前聲場：德國海螺5系三分頻

後聲場：德國海螺3系兩分頻

功放：麥景圖MCC204四聲道 2臺

低音：美國蜘蛛精13寸超薄

低音功放：魔立方D1000單聲道

DSP：美國DB音訊處理器

線材：荷蘭範登豪

隔音：賽倫科特5MM 全車

音響系統搭配：周舟

系統除錯：劉洪

施工團隊：美聲金牌技術團隊

施工耗時：3天（提前預約）

可以的，推薦此案例：21款奧迪A6外觀設計一直秉承著低調踏實有內涵，百看不厭的高顏值外觀，激情澎湃的車身動力，簡單輕便的操控效能和出色的價效比讓車主愛不釋手。唯一的缺陷是自帶的原車音響效果不好，聽著耳累。這不，今年才提的新車，就找到我們西安車樂匯進行音響升級了，想必之前也是做過不少功課的了！

改裝車型——2021款奧迪A6

2021款奧迪A6音響改裝配置：

前聲場：丹拿236（40週年）兩分頻

後聲場：義大利史泰格LEO650C兩分頻

喇叭功放：力庫606六路

超低音功放：史泰格S600單路

超低音：史泰格P1十寸

前聲場選擇丹拿236兩分頻，它是丹拿四十週年的特製版，無論是從做工還是選材上來看都是上乘之作，真正見證了丹拿四十年如一日，追求精準原聲的超高品質。光從外觀上就能給人非常好的感覺，它的中低音盆採用了丹拿獨有的MSP材質振膜，高音單元由塗有特殊塗層的天然絲膜球頂高音構成，讓它的原聲精準，音質卓越。

丹拿236高音安裝在儀表臺側方

丹拿236中低音安裝在前門板原位

丹拿236中低音安裝近照

後聲場喇叭替換成了義大利史泰格LEO650C兩分頻套裝喇叭，它的中低音單元做工精緻、用料充足，而且使用了高質量懸邊進行保護，讓中低音單元具有良好的動態效果。高音單元使用了絲膜球頂，它可以有效拉高整體的聲場，讓音樂的高頻部分清晰亮麗。

史泰格LEO650C中低音安裝在後門板原位

史泰格LEO650C中低音安裝特寫

一臺力庫606六路功放推動前後聲場喇叭，做半主動分頻系統的好處：減少了功放數量，減少成本，器材少，施工必定不會過於繁瑣。

尾箱器材懸掛式安裝在尾箱上方

想要保證音樂的立體感，超低音是不可或缺的音響器材。改裝技師為汽車音響系統，添加了一隻十寸史泰格P1超低音，搭配一臺史泰格S600單路功放來助推它，增加動態範圍，讓音樂能夠完美的播放出來，達到最佳的聽音效果。

史泰格P1十寸超低音倒模安裝在尾箱側面

系統點評：

新的音響系統加上專業的安裝手法，改裝後的2021款奧迪A6對於音樂的細節有更為真實細膩的還原，聲音乾淨通透，醇厚飽滿，聽起來十分悅耳，讓人百聽不厭！這才是新車該有的高品質音響系統！