嚴格來說是非法營運，但是違法經營數額不大，沒有擾亂運輸經營秩序，沒有社會危害，沒人投訴你執法部門也不會查你。

如果換一種說法，就不是非法經營。現在有很多單位招聘臨時工，有私家車的優先。給你開支的時候，連你的人工錢和油費一併開給你。

肯定是非法營運啊，只要不是營運車輛，你載客收費就是非法營運，被運管抓到的話，只要事實確鑿，罰款是以萬元為單位的。而且你不是營運車輛，載客營運的出事故的情況下，保險可以拒賠的。除非你和乘客們都交代清楚，互相瞭解身份，名字等，手機裡互相存放對方電話號碼。乘客不要在車內付款，基本上運管拿你無可奈何。

這是嚴重的違法行為，請立即停止！

你的私家車長期受僱傭兩個單位，拉兩個單位員工進行營運，這是逃避監管，擾亂交通運輸市場的行為，屬於典型的黑車運營。這與各大汽車站、火車站私自拉客運營的私家車沒有本質上的區別，是客執行業內嚴歷打擊的物件。

黑車搞客運，最大的風險來自於交通安全。一旦發生重大交通事故，黑車司機根本無力承擔天價賠償。靠黑車車主買的那點保險，杯水車薪，無法彌補受害人的巨大損失。

因此，我忠告你儘快停止黑車運營，要清楚這是非法運營，可能承擔的法律責任既有民事責任，行政責任，甚至可能涉及到刑事責任。即使不發生事故，一旦被抓獲，行政罰款、個人處罰、甚至行政拘留都在等待，得不償失。黑車運營，害人害己！

你與我一樣抬到桌面肯定非法，你就默默的工作吧。小時候玩過一個遊戲叫.頂鍋蓋油炒菜抓著哪個莫來怪，所以皇帝有王道.百姓有活法你就適者生存吧，跑車多年送你一套護身服：莫失自道、勿腦他人！

如果是你收取了運費，就是非法營運了，想擺脫非法營運事實，只有不收錢才不能認定為非法營運。

既然你受僱於單位，就與單位簽訂一個用人合同，每天開著自己的私家車像搭順風車一樣，由單位發給你工資來充抵油費，這樣就擺脫了非法營運。