僥倖心態：我不會那麼倒黴 　　

每次說起系安全帶的事兒，趙先生總是不屑一顧地說：“哪能那麼倒黴會遇上事故？”正是基於這種僥倖心理，趙先生開車時經常不繫安全帶。一般只有在高速公路行駛的時候，他才會繫上安全帶；而在所謂的“低級別公路”上行駛時，他就想不起來系安全帶。“沒什麼不妥，路程不遠，一會兒就到了，用不著系那玩意兒。”趙先生輕描淡寫地說。　　

點評： 　　

與趙先生一樣有這種僥倖心態的人不在少數。“安全帶雖然重要，可是我也不一定會遇上什麼危險呀。”事實上，城市道路縱橫交錯，人流、車流密集，很容易發生事故。不論是在高速公路、低等級公路，還是在城市街區，安全帶同樣重要。有時候，危險就是在不經意時發生的。趕快拋掉這種僥倖心態吧，記住，當你心存僥倖時，就已經與危險牽手了。 　　

懶人心態：太麻煩懶得系 　　

王先生開車五六年了，安全帶的重要性對他來說是耳熟能詳，可是他卻很少主動系安全帶，只是當看到警察時，為了不被罰款，不得已才繫上。 　　

對此，王先生不以為然。他說，就是嫌麻煩。坐在駕駛員的位置上，拉過安全帶，還要扣上釦子，讓他覺得太瑣碎。每次坐上車，滿腦子都是要辦的事兒，哪兒顧得上系什麼安全帶呀。由於長時間閒置不用，安全帶上滿是灰塵，就更懶得碰它了。　　

點評： 　　

王先生的想法是典型的“懶人心態”，這些人瞭解安全帶的重要性，但因為懶得動，很少主動去系安全帶。實際上，這相當於在系安全帶與迎接危險兩者之間，他們還是選擇了後者。只有遇到了實實在在的危險以後，他們才有可能克服“懶人心態”，主動繫好安全帶。這叫做“不撞南牆不回頭”。 　　

美人心態：會把我的衣服弄出褶皺 　　

李小姐開車的時間不算長，每次開車她總不願意系安全帶。以前在駕校學習的時候，教練反覆叮囑她要繫好安全帶，她只好不得已而為之，可是等教練一走，她就立刻解下安全帶。現在，輪到自己開車了，還是那毛病，就是不繫安全帶。為什麼？她說她知道安全帶的重要性，可是每回繫上安全帶以後，衣服就被弄得到處是褶皺，有好幾次，讓她在朋友面前特別尷尬。　　

點評： 　　

李小姐這種“美人心態”在現實生活中有不少支持者，往往以女性居多。她們愛美的心情完全可以理解，可是在美與危險面前，她們卻寧可承擔危險，也要選擇美。不知道李小姐的支持者們是否懂得，如果因不繫安全帶而招致車禍，當你身體的某一個部位遭到創傷，甚至肢殘時，那還談得上美嗎？這話說得有點損，不過，不怕一萬就怕萬一。 　　苦惱心態：矮胖體形系不上 　　

張女士個頭矮，身體胖，尤其是腹部，不知道的還以為她懷孕了呢。就是因為這難堪的體形，她開車時從來不繫安全帶。張女士特地宣告，她從心裡想系這個安全帶，因為她把安全看得很重，可是就因為這既胖又矮的體形讓她系不上安全帶。尤其是在這大冬天，張女士又特別怕冷，穿得裡三層外三層的，即使屏住呼吸，也系不上安全帶；可如果往後挪動挪動，因為腿短，又踩不上剎車了。張女士稱自己是個“苦惱的人”。　　

點評： 　　

像張女士這種“苦惱人”肯定是少數，一般轎車的安全帶都是根據正常人的身材進行設計的。如果你真的跟張女士一樣苦惱，也還是有辦法解決的。比如，到廠家換一根稍長些的安全帶。但是，你最好別自行拆卸，自己接上一段安全帶，那只是自欺欺人，無法從根本上保證安全帶發揮正常的功能。此外，胖人平時還要注意鍛鍊身體，個子矮不能再長了，可是一身贅肉總還是可以靠鍛鍊減掉的嘛。 　　

孕婦心態：擔心勒著胎兒 　　姚女士從來都是自己開車上班，現在懷孕了，還是一如既往地開車上班。惟一不同的是她現在不繫安全帶了。她說，繫上安全帶，感覺特別不舒服，有時都快要喘不過氣來了，她擔心這樣會勒著肚子裡的寶寶，影響寶寶的正常發育。　　

點評： 　　

像姚女士這樣的特殊人群也有相當一部分，有關健康專家建議這些“準媽媽”最好不要自己開車，但是如果必須開車的話，一定要繫好安全帶，且佩帶的方法要正確：下面的帶子不是系在肚子上，而是攔在大腿根部，並可在身後加坐墊以減輕腰背的壓力。 　　

盲目心態：孩子太小才要系安全帶 　　

夏先生開車時不願意系安全帶，但每次只要帶3歲的兒子開車，他總是給孩子繫上，生怕孩子有個閃失。他說：“我沒事，這麼大個人沒關係。可是孩子可不行，我一定不能讓他遭到任何傷害。”所以，開車前，他總是小心翼翼地讓孩子坐在自己旁邊，再認真地給孩子繫好安全帶。夏先生可能不知道，他的做法恰恰是害了孩子。 　　

點評：　　

據美國國家公路交通安全域性的研究表明，兒童不宜使用安全帶，這樣做不但起不到保護作用，反而會對孩子造成傷害。因為如果兒童坐在一般的汽車座椅上，安全帶的上部分正好勒在其頸部和頭部，這樣當遇到事故時，安全帶本身就會對兒童造成傷害。假人模擬實驗表明，安全帶對6歲以上的兒童可以起到保護作用，而對6歲以下的兒童則害大於利。相應的措施是，兒童應使用專用座椅，而且座椅應可以調節，兒童乘坐時應調高座椅，直至安全帶確實放在了與成人相同的位置。 　　

如何正確使用安全帶？ 　　

安全帶被稱為汽車的“生命線”，它對司機和乘客的人身安全起了保護作用。當高速行駛的汽車發生碰撞或遇到意外情況實施緊急制動時，將產生巨大的慣性力，這個慣性力可能超過司機體重的20倍（視行車速度及撞擊程度有所不同）。慣性力使司機及乘客與車內的方向盤、擋風玻璃、座椅靠背、車門等物體發生碰撞，極易造成對駕乘人員的嚴重傷害，甚至將駕乘者拋離座位或丟擲車外。　　

座椅安全帶的作用就是在汽車發生事故時，將駕乘人員束縛在座位上，防止發生二次碰撞；同時安全帶有緩衝作用，能吸收大量的撞擊能量，化解巨大的慣性力，減輕駕乘人員的受傷程度。汽車事故調查表明，在發生正面撞車時，如果繫了安全帶，可使死亡率減少千分之五十七，側面撞車時可減少千分之四，翻車時可減少千分之八十。那麼如何正確使用安全帶呢?有關專家指出，佩帶安全帶應注意以下三個要點： 　　

1.常檢查安全帶的狀況，如發現有損壞應及時更換。座椅旁邊地板上所有固定座椅安全帶的螺栓都應按規定擰緊，螺栓周圍應塗上密封膠。 　　

2.要正確佩帶。三點式腰部安全帶應系得儘可能低些，系在髖部，不要系在腰部；肩部安全帶不能放在胳膊下面，應斜掛在胸前；安全帶只能一個人使用，嚴禁共用；不要將安全帶扭曲使用。　　

3.不要讓安全帶壓在堅硬的或易碎的物體上，比如，衣服口袋裡的眼鏡、鋼筆或鑰匙等；也不要讓安全帶與鋒利的刃器磨擦，以免損傷安全帶；不要讓座椅靠背過於傾斜，否則安全帶將不能正確地伸長和收卷；座椅上無人時，要將安全帶送回卷收器中，以免緊急制動時扣舌撞擊在其他物體上。

看這篇文章之前，老楊先問朋友您一句：您開車副駕駛和後座的人系安全帶嗎？

好，先彆著急回答，先看下面幾個動畫：

這是一次安全測試，車內一共5個假人，2個系安全帶，3個沒系安全帶，結果沒系安全帶的都被甩出。

大巴車事故，雖然鏡頭這位男士也受了衝撞，但是因為繫了安全帶，沒有被甩出。

這就是咱們標題說的，大巴上只有一個女的繫了沒事，其他的都是亂飛！

這個圖是說，在實際事故中，不繫安全帶在事故發生時，有可能被直接從車窗被甩出，如果後面的車輛躲避不及的話，極有可能被二次撞擊!

其實開車路上，司機養成系安全帶習慣的，基本佔絕大多數了。難的就是副駕駛和後面座位的人也繫上安全帶！

這就是老楊剛才開頭問朋友的問題，親朋好友坐您的車，是不是系安全帶了？

沒有，絕大多數都沒有，尤其是後座上的乘客！

這說明還是沒有敬畏生命，沒有安全駕駛自覺意識。

理由也有很多：

1.嫌麻煩。

2.親朋好友不主動，不好意思讓他們系。

3.他們不願意系，沒有安全意識。

可是俗話說的好，天有不測風雲，人有旦夕禍福！你這一次僥倖，下次你還會犯同樣的錯誤，誰能保證你一直是上帝的幸運兒呢！

不要嫌麻煩，不要不好意思，和生命相比，繫個安全帶這又算什麼？

前段時間，記得上海，也在嚴查後座人員系安全帶，強制進行檢查，我覺得這是對大家負責任的表現。

寫這篇文章，老楊真的希望大家都能聽進去，這些交規交法，都是用血的教訓總結出來的，一定要懷有一顆敬畏執行，把開車當成一場修行！

老楊，一個熱愛寫作，熱愛汽車的年輕人，有趣，有料，有深度！