一、城市公交車不能直接增大型客車。大型客車只能是中型客車或大型貨車滿5年，或牽引車滿2年增駕。

依據《機動車駕駛證申領和使用規定》第14條第3項：“申請增加大型客車準駕車型的，已取得駕駛中型客車或者大型貨車準駕車型資格五年以上，並在申請前最近連續三個記分週期內沒有滿分記錄;或者取得駕駛牽引車準駕車型資格二年以上，並在申請前最近一個記分週期內沒有滿分記錄。”

二、中型客車和大型貨車的增駕，只能去戶口所在地。只要城市公交車滿1年並且本期和最近1個計分週期沒有滿分記錄就可以。所以在你戶口所在地任何一個有中型客車或者大型貨車培訓資質的駕校都可以。但是如果駕照發證車管所在戶口所在地外的，需要先把駕駛證遷回戶口所在地。

1、依據《機動車駕駛證申領和使用規定》第14條第2款：“在暫住地可以申請增加的準駕車型為C1、C2、C3、C4。其他車型都要回戶口所在地申請”

2、依據《機動車駕駛證申領和使用規定》第14條第1項：“申請增加B1的，取得A3準駕車型資格一年以上，並在申請前最近一個記分週期內沒有滿分記錄。”

3、轉籍，不需要再去原來的車管所，直接持身份證明、駕駛證、1寸白底證件彩照4-8張，到你想轉入的車管所換證，現在都是電子檔案，所以網上就能轉籍。當天辦妥，收費10元。

三、增駕中型客車、大型客車，不能有主責全責致人死亡的事故;不能有醉酒駕車記錄;不能在本期和最近3個計分周器內有酒後駕車記錄和超速50%以上記錄。

依據《機動車駕駛證申領和使用規定》第15條：有下列情形之一的，不得申請增加大型客車、牽引車、中型客車準駕車型：

(一)發生交通事故造成人員死亡，承擔全部責任或者主要責任的;

(二)醉酒後駕駛機動車的;

(三)在本記分週期和申請前最近連續三個記分週期內有飲酒後駕駛機動車行為的;

(四)在本記分週期和申請前最近連續三個記分週期內有駕駛機動車行駛超過規定時速百分之五十以上行為，機動車駕駛證未被吊銷的。

最後要提醒各位需要增駕的車友辦理手續的時候要準備好材料，並閱讀好自己符合增駕條件嗎，比如有沒有違章沒處理等等。不然這樣就白跑一趟啦。

一、首先，A3是可以初次領證，不需要增駕。也就是說只要年滿21週歲，任意駕照，比如機車，1年沒有滿分記錄都可以增駕。

A3駕照本身就是為了公交公司開的一個後門，公交車有城市道路、固定線路、低速行駛的特點，不要說有些地方公交車能開80，100的。那是特例，基本上是個公交公司都規定過時速不能超過60，有的地方甚至是50和40，只是有些車沒有遵守罷了。北京跑遠郊的9字頭公交車大部分線路都要求是A1駕照。因為已經超出了城市道路範疇，所用的車輛和長途大巴無二。

開普通大客車，雖然車型類似，但是道路狀況遠比普通公交車複雜。因為公交車車壞了可以救援，而且市區道路車速很低，一般發生事故都是公交車佔便宜，更不會走長途國道那麼兇險，周圍都是超載的幾十噸大貨車。沒有幾年全路況的適應，是無法適應路面，對一車人負責的。

而A3要求持B1或B2滿2年以上，沒有必要。已經有些浪費了。城市裡開定線執行的公交和漆黑靠山的國道上，皆然2種感覺。

二、持有A3滿3年以上，並且沒有滿分記錄的，可以直接增駕A1，這樣會出大麻煩。因為A3作為特別的公交車，基本上沒有警察會去查，我們能看到公交車壓線、強行併線、不打燈已經是家常便飯。都快成為特權車輛了。而各類大貨車、中型客車、大客車，一直都是交警嚴管的重點。

開鉸接車，要求A2駕照，也沒有必要。因為鉸接倒車比牽引拖掛車容易的多。而且場站的設計，鉸接車很少倒車。而車上載有幾十噸貨物的時候，車輛控制就要非常小心。