很多地方是需要的！我的建議是無論如何不能掛公司戶，必須掛私人戶！你去打聽下！如果你掛的哪個市，有安徽人的掛靠公司！那你就不要想了！鐵定吃你！我的車今年一年，吃虧吃大了！以後還有那麼長的路。。。還有不要相信掛靠合同！哪個可以說跟沒有是一樣的。。。千萬要掛自己私人戶，切記！

這個是不一定的，視地方政策而定。有的地方必須要掛靠公司，要不然就不給落戶，我們這裡現在可以掛靠公司也可以落自己的戶。

如果條件允許的話儘量還是不要掛靠公司，掛靠公司就要收管理費，買保險還要透過公司（比自己買保險要貴）。

我以物流公司車隊管理者的角度跟你分析下：

營運貨車上路前必備的證件，包括 車輛行駛證，營運證，駕駛員的駕駛證，貨運從業資格證，以及交委規定的定位系統；掛靠不是強制的，可以選擇不掛靠但在辦理營運證時，掛靠的可以很快辦下來。涉及到 公司組織機構程式碼證，交通運輸部門發放的批文再一個，風險分擔方面。所謂不怕一萬就怕萬一，掛靠在一傢俱備貨運資格運輸公司，真正出現遠高於保險賠付範圍的事故，還有個掛靠公司幫你承擔後期車輛審驗方面，只需每年提供相應的資料和費用。掛靠公司全都可以搞定，自己安心跑車賺錢即可。如果掛靠，請記得找自己熟悉的，自己親自去找。

以上，希望對你有幫助

關於車輛掛靠問題，建議您諮詢當地車管所。其實無論是交通部網站和還是各大省市運管網站，都搜不到有強制掛靠的規定。但有些城市會有不成文的規定：有些地方8噸以上貨車，必須掛靠到公司才准許運營；有些地方是超過16噸的只能辦理公司戶。

如果掛靠公司，車主自己可以省很多事，啥都公司辦，但切記在沒有拿到《道路運輸證》之前千萬不要拉貨，不然一旦被查，讓你欲哭無淚！

還有一個就是風險分擔問題。這個的話，“車企有人”說的很明白。

所謂不怕一萬就怕萬一，掛靠在一傢俱備貨運資格運輸公司，真正出現遠高於保險賠付範圍的事故，還有個掛靠公司幫你承擔

不過關於掛靠問題，就像卡友說的：“雖然不怕他收走我稻子，但是我心裡倒也不舒服 就覺得花了幾十萬寫別人的名字不爽”。

一般情況下，大貨車必須掛靠公司，因為貨車經營運輸業務，除了要有行駛證還必須要有運輸證。

運輸證就是營運資格證，而這個證是由交通主管部門發給掛靠單位的，不直接發給任何一個個人車輛。

貨車只有掛靠了有營運資格的單位，你才能有《道路運輸證》，否則就是黑車，不能上路跑運輸，會罰款的。

貨車掛靠單位，就等於給貨車找了一個家，掛靠單位會和你籤協議，幫你拿到運輸證。

當然掛靠了公司，你就要交管理費了，對車主沒有一點好處。