地效飛行器這個詞，恰恰是指使用空氣動力的飛行器--利用貼地飛行時升力加大的原理。

比如上面這個東西是國內正在研發的。還有前蘇聯著名的“裡海怪物”，有興趣可以到網上搜。

至於有沒有靠磁場對抗重力的東西？當然有啦，聽說過磁懸浮列車嗎？超導磁懸浮的滑板都有人做出來了。

謝謝邀請，地效飛行器是介於飛機、艦船和氣墊船之間的一種新型高速飛行器，也是利用了空氣動力學的原理。與普通飛機不同的是，地效飛行器主要在地效區飛行，也就是貼近地面、水面飛行，而飛機主要在地效區以外飛行；與氣墊船不同的是，氣墊船靠自身動力產生氣墊，而地效飛行器靠地面效應產生氣墊。當運動的飛行器貼近地面或水面飛行時，氣流流過機翼後會向後下方流動，這時地面或者水面將產生一股反作用力，當它在距離水面等於或小於1/2翼展的高度上飛行時，整個機體的上下壓力差增大，升力會陡然增加，阻力減小，阻擋飛行器機翼下墜。這種可以使飛行器誘導阻力減小，同時能獲得比空中飛行更高升阻比的物理現象，被科學家稱為地面效應，並由此開闢了地效飛行技術。

所以題主所說不用空氣動力學原理的地效應飛行器是不可能的，如果不用空氣動力的飛行器，那火箭就是一種，火箭用的是噴射的氣體的反作用力來推動火箭上升。題主所說的磁場對抗重力來實現固體懸空，讓我想起磁懸浮列車，這就是一個明顯的例子。如果在太空中想要實現磁場對抗重力那估計是做不到的，因為磁場的範圍與引力場相比太小，而且想要製造出巨大的磁場那肯定會同時製造出比這個磁場更大的重力場。

目前，有以下幾種假說：

1）、電磁場假說。憑藉電磁能轉化，可隨機的，對物質構件，實施解裂或拼湊活動。譬如，讓電粒子，一定規則排序。最終，導致吸引或排阻效應，呈現原始動力。最終，憑藉磁懸原始力，飛行器懸空。

2）、反重量假說。憑藉遮蔽重力，可隨機的，將物體質量，一定數消耗轉化。最終，反作用增強，可高速退離。因為，依據相對論知道，零質量效應，無限驅動力。所以，飛行器質量減少，呈現懸空效應。

3）、反物質假說。飛行器體殼中，反對稱粒子，跟地球的，正物質粒子，可碰撞湮滅。所以，可抵抗地球的，正物質效應。最終，憑藉超強作用力，飛行器懸空。