不瞭解途虎的加盟模式，但是經常去途虎保養車，從一個消費者的角度聊幾句個人看法吧：
途虎加盟店分幾個等級，加盟費應該是不一樣的，但是線上引流會側重工廠店，其他的不要考慮，基本是白花錢。
途虎的優勢就是線上引流，同區域會比其他的汽修店優勢明顯，客流量能甩隔壁同行幾條街，但是因為途虎的長項只有輪胎和機油，其它的專案靠的是你自己維繫客戶的能力。
劣勢就是成本高，你的加盟費、裝修款、駐店技師成本、管理成本同樣也高於同行，除了機油和輪胎價格稍有競爭力，其它專案從價效比來說肯定是不行的，所以關鍵還是看你怎麼維繫客戶。
下面說幾個我在途虎做過的專案，對比普通汽修店的優劣勢：
1、輪胎；途虎前期是主做輪胎的，價格有優勢，但是存在的問題就是，途虎的輪胎大部分是出廠半年以上的，如果遇見較真的客服會有異議。而且最近途虎的輪胎報價也漲起來了，除了節假日促銷，平時的價格跟市場基本一致了。我去年618換了四條輪胎，送一年輪胎險，今年7月18號鼓包了，無話可說。
3、蓄電池；途虎有瓦爾塔專供的瓦爾塔黃標電瓶和專供定製電瓶，但是跟市場的藍標瓦爾塔相比，沒有優勢可言。
4、皮帶；有正時皮帶套裝沒有電機皮帶套裝，需要加盟商自己調貨，價格沒有優勢。
5、油液；有剎車油、變速箱齒輪油，沒有變速箱液壓油，需要加盟商自己調貨，價格沒有優勢。
其它的專案，如果你自己維繫客戶的能力不是非常強，基本不會有人去你店裡做。剛說了，你的成本高，價格高了沒人去，價格低了沒利潤。目前途虎工廠店的官方指導價僅次於4S店，重點是途虎供貨的品類不全，你需要自己有渠道。
最後提醒一句，途虎的加盟商很弱勢，平臺隨時挑毛病，至於是不是罰款我就不知道了。我去年在途虎換輪胎，平臺的原因發的輪胎不是我要的型號，我投訴以後，平臺給加盟商施壓讓加盟商必須做我的工作，也是無語，後來我直接退單重新拍的，不知道加盟商有沒有背鍋。
不瞭解途虎的加盟模式，但是經常去途虎保養車，從一個消費者的角度聊幾句個人看法吧：
途虎加盟店分幾個等級，加盟費應該是不一樣的，但是線上引流會側重工廠店，其他的不要考慮，基本是白花錢。
途虎的優勢就是線上引流，同區域會比其他的汽修店優勢明顯，客流量能甩隔壁同行幾條街，但是因為途虎的長項只有輪胎和機油，其它的專案靠的是你自己維繫客戶的能力。
劣勢就是成本高，你的加盟費、裝修款、駐店技師成本、管理成本同樣也高於同行，除了機油和輪胎價格稍有競爭力，其它專案從價效比來說肯定是不行的，所以關鍵還是看你怎麼維繫客戶。
下面說幾個我在途虎做過的專案，對比普通汽修店的優劣勢：
1、輪胎；途虎前期是主做輪胎的，價格有優勢，但是存在的問題就是，途虎的輪胎大部分是出廠半年以上的，如果遇見較真的客服會有異議。而且最近途虎的輪胎報價也漲起來了，除了節假日促銷，平時的價格跟市場基本一致了。我去年618換了四條輪胎，送一年輪胎險，今年7月18號鼓包了，無話可說。
3、蓄電池；途虎有瓦爾塔專供的瓦爾塔黃標電瓶和專供定製電瓶，但是跟市場的藍標瓦爾塔相比，沒有優勢可言。
4、皮帶；有正時皮帶套裝沒有電機皮帶套裝，需要加盟商自己調貨，價格沒有優勢。
5、油液；有剎車油、變速箱齒輪油，沒有變速箱液壓油，需要加盟商自己調貨，價格沒有優勢。
其它的專案，如果你自己維繫客戶的能力不是非常強，基本不會有人去你店裡做。剛說了，你的成本高，價格高了沒人去，價格低了沒利潤。目前途虎工廠店的官方指導價僅次於4S店，重點是途虎供貨的品類不全，你需要自己有渠道。
最後提醒一句，途虎的加盟商很弱勢，平臺隨時挑毛病，至於是不是罰款我就不知道了。我去年在途虎換輪胎，平臺的原因發的輪胎不是我要的型號，我投訴以後，平臺給加盟商施壓讓加盟商必須做我的工作，也是無語，後來我直接退單重新拍的，不知道加盟商有沒有背鍋。