回覆列表
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1 # 汽車節油黑科技
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2 # 紅桃K471
馬力大的好，在一些路況差或者滿載時就能體現出來。但是一般家用很少能把車用到最大馬力。比如同為1.4的有的達到100有的達到90，這樣用車在滿載坡起是90的已經極限了而100的還有空間。這個馬力大小就是廠家的技術問題了。不過排量一樣也差不了多少，而且家用也達不到極限。
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3 # 酷車型
馬力的定義，最開始就是用馬拉東西的力演化來的。公制的馬力（PS）定義為:一匹馬於一分鐘內將75公斤的物體拉動60公尺（即60米）,相乘之後等於4500kg-m/min。一般來說車的馬力大小，是指車的最大速度，車的馬力越大，車能夠加到的最大速度也就越大。所以當兩車的排量一樣時，馬力大的車，往往上坡更加的強勁有力，在路上跑起來也跟加平穩有力。
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4 # 你需要更多的高能瓦斯
那肯定是馬力大的好！
在同樣結構發動機的情況之下，馬力大就意味著技術更高超，也就意味著燃油效率高、省油，動力儲備也就更充裕，駕駛感受更好！
有一個典型例子：
吉利博瑞的1.8T發動機就是抄襲大眾EA888的1.8T發動機“逆向研發”的！
結果呢，由於功力不夠，發動機的動力達不到，油耗又特別高！
往往都是打的好，因為升功率大，提速快，動力強勁。
但是也有例外，
每個廠家預留一部分功率也是出於安全考慮。有限廠家預留多，韓系品牌往往預留的少。
這樣可能造成長期使用耐久度下降。
同一個品牌，越大往往就是越好，
d不同品牌，你開品牌價值好了，單純的功率高一點，差別不大。