提起交通事故，我們平時聽到的、看到的、瞭解到的，幾乎都是一次性傷害事故。但是，如果處置不當還有可能發生二次事故，二次事故有時更可怕！

一組動圖告訴你為何要避免二次事故？

事故車主及乘客沒有迅速離開事故現場

造成了悲劇的發生

車主及乘客原地檢視現場情況

被後車來不及剎車直接撞上

看的直冒冷汗

二次事故帶來的傷害如此可怕！

什麼是二次事故呢？

二次事故是指在原有的醫療事故、煤礦安全事故、交通事故等事故的基礎上，由於自然不可抗力、救援方的疏忽、或當事人的錯誤操作引起的事故。故是一次事故的危險因素的第二次激發，造成事故的擴大蔓延。

二次事故相比較第一次事故，傷害往往更大，造成的人身及財產損失更嚴重，會使進一步的救援工作的難度大大提升。所以二次事故是在各種救援工作中極力預防的一種事故。

二次事故產生的原因

1、雨雪霧等惡劣天氣

高速公路車速快、車流量大，在雨、雪、霧等惡劣天氣，駕駛人的可視度變差，路面附著係數小，車輛制動能力降低，尤其是濃霧天氣，極易發生連續追尾事故。

2、疲勞駕駛

駕駛人在長時間駕車過程中，逐漸產生精神疲勞而昏昏欲睡，速度感和反映能力隨之減弱，對於前方發生事故、車輛堵塞觀察不夠，極易發生二次事故。

3、超載超速

車速過快會延長制動距離，遇到前方有情況時手忙腳亂，車剎不住而導使二次事故發生。貨車超載，對車輛制動影響較大，遇到前方有情況時，將延長機動車制動距離，導致二次事故發生。

4、交通安全意識淡薄

駕駛人缺少安全意識和不遵守交通法規，在高速公路行駛中沒有保持足夠的車距，隨意停車、倒車，一旦發生交通事故，處置示警時間較長等。

如何避免發生二次事故？

1、將車輛熄火

首先要把車輛熄火，這麼做的目的就是防止車輛被二次追尾時有車輛起火的隱患，同時也節省燃料。

2、開啟危險報警閃光燈

開啟危險報警閃光燈是在車輛出現問題的時候提示後車注意，而它在晚上更是能起到非常大的作用，甚至是在霧天危險報警閃光燈也具有非常強的穿透力可以提示後車注意。

3、拉緊手剎

車輛發生事故後，一定要先把車輛的手剎（腳剎、電子手剎）拉緊，避免車輛溜車造成人員或者其他物體的損傷。

4、正確擺放三角警示牌

在事故車輛後150米處設立三角警示牌，讓後方車輛注意，提高你的安全係數。每個三角牌都有反光設計，在夜間車燈照射三角警示牌後反射回去從而達到提示的目的。

事故發生後人員如何撤離呢？

事故發生後，車內乘客應立即離開事故車輛，到高速公路護欄外等候，打電話報警等待救援，在二次事故發生時可以保障人員安全。

法律法規小常識

提醒

二次事故相比較第一次事故，傷害往往更大，造成的人身及財產損失更嚴重。所以，二次事故是在各種救援工作中極力預防的一種事故。遇到交通事故，應先顧及人身安全，而不是爭論事故本身，一定冷靜處理，同時不要逗留現場等。因為，二次事故，真的不可小覷！

在高速公路上停車是很危險的事情!

　　法律規定，高速公路上嚴禁隨意停車。但萬一遇到因前方堵路、車輛發生了機械故障或 事故等緊急情況需要停車時，那就要保持冷靜，科學操作。

　　1. 因故障停車，設定警示標誌

　　機動車在道路上發生故障需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放。難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，並在來車方向 設定警告標誌，警告標誌應當設定在故障車來車方向150米以外， 夜間應當設定在200米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩 上或者應急車道內，並且迅速報警。機動車在高速公路上發生故 障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖 曳、牽引。

　　2. 因堵車停車，慎重選擇停車地點

　　發現前方堵車時，與前車保持一段距離停車，就算被後車追尾也有一段空間可以利用;發現隧道內堵車時儘量把車輛停在隧 道入口，不要停在隧道內，隧道內的空氣汙染嚴重，且發生火災 等情況時不易逃離。車輛停止下來後，立即開啟危險報聱閃光 燈，注意觀察後車行駛狀況，必要時按喇叭提醒，或者先下車並 離開路面。

　　3. 因事故停車，趕緊離開高速公路

　　車輛發生輕微事故時，如果不影響正常行駛，最好不要立即停車，而應將車輛開至服務區或者應急車道內處理。如果車輛不能移動，但人還能動，就應當立即將所有乘客轉移到路外。千萬不能站在車道內爭吵。必須時刻牢記，生命比車輛值錢，車上人員應當儘快轉移到安全的地帶,禁止站在車子四周。髙速公路上發生二次事故的可能性很大，後果往往十分嚴重。

　　車上人員應當儘快轉移到安全的地帶,禁止站在車子四周。