個人認為，新手轉彎會下意識地剎車與踩離合，但會有安全隱患，尤其是速度較快時踩離合有種"放空"的感覺，然後再用力剎車，易失控擺尾！因此，入彎不踩離合只踩剎車，快出彎時松剎車並加油，轉彎就較流暢！

首先要知道離合器的作用是切斷和連線驅動軸的動力方便換擋。汽車轉彎時一般要減速換入低檔換擋時踩離合器。離合器沒有任何其他減速作用，踩下離合相當於空擋，此時如果趕上下坡還很危險。

開快車時會感覺汽車轉向或是側滑:

側滑是指車輛急加速、突然制動或啟動時扭矩過大而產生的側向甩動現象，車輛側滑很容易造成事故。當車速過快時轉彎，只需鬆開油門，輕點剎車便會使車回到正確的軌道上來，若轉向角度過大，可略回一下方向盤

過彎時一直踩離合會很危險：

踩離合過彎通常都是手動新手所做的，如果遇到點小意外，把住方向盤靠著發動機牽引力以及底盤的功底一般都沒事。但是車輛一旦失去牽引力，路上任何一點閃失，都將釀成大禍，尤其是過彎是，由於車輛的離心力運用，這點就更為突出了。

車速本來比較慢或者轉大彎時，只要踩下制動，適當減速就行，過彎後加油就可提速，不容踩離合換檔。轉得順，就是要把車速控制好，先制動減速，根據彎的大小，來減速，大彎少減，急彎快減，然後打方向換檔，過彎後要在換檔完成後提速。

汽車轉彎時應注意：

1、汽車轉彎時車速要慢，轉動方向盤不能過急，以免離心力過大造成汽車側滑。若汽車發生側滑時，應立即放鬆加速踏板，將方向盤轉向後輪側滑的一側，待車輛恢復正直行駛方向後，再回正方向盤繼續行駛。

2、汽車轉彎時應儘量避免使用制動器，尤其緊急制動，以防側滑或意外事故的發生。

3、汽車轉彎時，操縱方向盤要與道路彎度相適應，並與行車速度相配合，做到轉向角度適當、轉向時機恰當、迴轉方向及時。

車輛識別程式碼（VIN）具有全球通用性，最大限度的資訊承載性和可檢索性，已成為全世界識別車輛的唯一“身份證”。VIN由一組字母和阿拉伯數字組成，共17位。當每輛車打上V1N後，其代號將伴隨車輛的註冊、保險、年檢、保養、修理直至回收報廢。