在4月19日開幕的上海車展上，星途LX凡爾賽版正式上市，售價11.99-13.99萬元。

作為新版本車型，星途LX凡爾賽外觀造型猶如黑武士般神秘帥酷，引領潮流，在延續星途品牌“智·感美學”設計理念基礎上，引入更多改裝元素，品牌標識及前臉下方飾條採用最新品牌色“星際銅”，整體視覺效果運動感十足，更顯時尚前衛。新車尾部搭配一個小型的擾流板，並配備了時下流行的貫穿式尾燈組，兩側尾燈造型中規中矩，不過點亮後具有不錯的視覺效果。後包圍層次感十足，搭配雙邊共兩出的排氣佈局，整體細節搭配更顯精緻。

配置層面，星途LX“凡爾賽版”完美詮釋了“入門即高階”的產品策略，全系標配SONY品牌音響、19寸星斧造型輪轂、馬牌輪胎、Lion4.0雄獅智雲系統、雙12.3吋液晶大屏、LED矩陣大燈、360°高畫質影像、無鑰匙進入+啟動、ISS自動啟停等12大豪裝配置，堪稱越級大手筆。

基於全天候全場景路況，星途LX“凡爾賽版”針對整車操控穩定性進行再次升級。針對底盤系統進行了15項精細化柔性調校，帶來一流的駕駛操控感及舒適感。同時，新車搭載L2.5級高智慧駕駛輔助系統，實現AR實景導航、FAPA全自動泊車輔助系統、深度面部識別及手機無線充電等一系列先進科技功能，營造智慧出行座艙。

動力方面，星途LX“凡爾賽版”搭載備受好評的1.6TGDI “中國心”十佳發動機，同時搭配7速溼式雙離合變速箱，爆發出145kW最大功率和290N·m最大扭矩，兼具同級最高升功率，具備動力和燃油經濟性的雙重優勢。

星途LX“凡爾賽版”是EXEED星途專為追求品質的“潮前新生代”打造的“極智超綱SUV”車型，不愧“凡爾賽”之名。

2014年買的奇瑞艾瑞澤7，開了7年，去年9月份買了星途TXL2020款星享，比以前的奇瑞車進步很大，本來打算買瑞虎8，但是那倆突眼珠實在不喜歡，又等不了8P，就買了，當時去試駕店裡主推LX，如果是自己用，感覺LX大小合適，這個車的行駛質感，底盤極限不錯，當時試駕，試駕員拉著我跟媳婦從25公分高的馬路牙子上高速下來，趴一下就感覺是貼地上一樣，真特麼穩，隔音降噪也好，我媳婦一下子就相中了。但是還是被TXL的空間打動了，畢竟家用車。

這個價位合資車基本都是小車，動力和空間都不如星途，怎麼說呢，同價位的合資車肯定保值，落地14.9萬，開了一年多點了，對得起他的價格，19款和20款相對問題多點，特別是19款，問題不少，現在21款看著真香，已經改名凌雲了，如果預算夠的話，樓主又喜歡，建議直接上2.0T的。

駕駛感受還行，底盤還是硬，隔音中等水平吧，可能是雙離合的事，低速還是有頓挫，上到20公里速度以後就感受不到了，急加速要反映個1秒左右才爆發，加92號油，如果不考慮面子，需要大空間，動力好點的話，這個車還是不錯的。

不過就是4s太少，保養不方便。