C1駕照實習期要注意以下幾點:

一、遵守交通規則，安全駕駛，車速琮宜過快，確保自已與他人安全；

二、不能單獨上高速，由持有小型自動擋載客汽車以上準駕車型駕駛證的駕駛人陪同才能上高速。

三、應當在車身後部貼上或者懸掛統一式樣的實習標誌。

1，克服心理壓力，敢於上路，哪怕開的慢一些，也不要緊，一定要上路。

2，最好找個好司機帶一帶，路況啊，轉彎啊，並道等，因為我們在駕校是以考試為主，自己上路安全為主。沒有，自己開也沒事，找一個車少道路熟悉的地方練習，感覺自己好上手了，再去稍微複雜的地方開。

3，實習期只有6分，不要闖紅燈，不要超速，儘量不要扣分，規規矩矩開車，過複雜的路口，慢一點沒關係，不要被後面的鳴笛所打攪。

4，上路眼神兒要活，路口人行橫道要觀察。先看後視鏡再動輪。

5，寧讓不搶，寧等不闖。

6嚴禁單獨上高速，必須有三年駕齡以上的駕駛員陪同。

一個曾經的教練給Cl實習期車主的建議。

1，懸掛實習標誌。否則罰款50元。

2，不要單獨上高速。如上高速，必須有C照或C照以上資質的，三年以上的人陪同指導。否則罰50一200元，並趕下高速。

3，開車不喝酒，喝酒不開車。

4，上車前，逆時針順車轉一圈，檢查一下車況（如輪胎，倒車鏡），觀察車前車後情況。做好三勤三檢工作。

5，起步前觀察後視鏡及倒車鏡。行駛時，要經常觀察儀表盤。也要觀察倒車鏡。不超速行駛。不開英雄車，不開鬥氣車。

6，遵守交法，平安駕駛。

最重要的要記住，家人盼你平安歸來。請記住教練教的東西。

1、不能上高速。

2、切記安全第一。

3、最好有老司機陪著開一段時間。

4、謙虛謹慎，駕駛穩健。

5、道路交通法至少讀三遍。

6、看葉色，交通安全防範知識，越多越好。牢記，開到老，安全到老，就是最成功的司機。

剛拿下c1駕照後，面臨就是自己駕車了。開始會出現兩種情況，一種忘乎所以。終於有自己的駕照了，放開了開，什麼安全，交通法都拋到九霄雲外了。另一種就是膽小，不敢開。這兩種都是不可取的。要做到膽大心細。開始必須找一位經驗豐富的老司機旁邊指導，不要認為在駕校學的就可以暢通無阻了。先不說駕校教的是不是跟實際開車一樣，光開車經驗，預判交通狀況就夠學一輩子的。還有什麼新手開車貼上實習標，上高速要帶上一位老司機。

對於C1駕照實習期需要注意的地方，分為3點吧。

首先就是你自己開車上路的話，在遵守交規的基礎上，儘量將心態放輕鬆。實在不行就慢慢來。記住，從新手到一個老司機總是需要一個過程的。

下面就是，上高速的時候，一定需要一個駕齡3年以上的老司機坐在副駕駛上。因為高速車速非常快，真的非常危險。所以需要一個老司機坐在你身邊幫助你。假如被交警抓到一個人上路的話，肯定會被扣分罰款的。

最後一點就是，雖然你是新手，可以在心態上覺得自己是新手，多扣點分也是經驗的積累，但是！！你的駕照一定不能扣12分以上（包含12分），要不然過了實習期後直接就登出駕照了。一定要注意了！！

首先就是實習期內最好不要扣分，雖然有六分可以扣，但是不建議扣分，因為如果發生交通事故，可能交警直接扣你三分，到時候你如果只有三分就尷尬了。實習期內司機單獨上高速，一旦被發現就要罰款200元，如果要上高速，必須有三年駕齡以上的老司機陪同。其實實習期最好還是不要上高速，畢竟高速是一個考驗駕駛技巧的地方。

還有就是要張貼實習標誌，很多人認為實習標誌沒有用，因為很少有交警查這個。其實貼著實習標誌有很大的好處，作為一個新手司機，開車技術還需要磨練，當你懸掛著實習標誌後，一般司機都儘量會避讓貼著實習標誌的汽車，減少不必要的摩擦。其實一些老司機都會張貼實習標誌，有了這個標誌可以避免很多不必要的麻煩。

還有就是要知道自己能夠駕駛什麼型別的車型，比如說C2駕駛證就不能開手動擋汽車，C1不能開大型貨車，若駕駛不相符的車型會被罰200-2000元,可拘留15天以下,駕駛證扣12分。這個處罰是不是非常嚇人？一般來說新手司機需要1000公里熟悉路況，5000公里磨合技術，5000公里以後才能真正的暢通無阻。

最好先找個老司機帶帶，熟悉熟悉車況

不要酒後駕駛

要貼上實習標誌

一個開車不要上高速

現在私家車越來越普及，學駕照的人也越來越多，尤其是C1駕照，大部分學開車的人都是學了駕駛之後買私家車的。好不容易駕照考出來了，因為是新手駕駛員，所以還有個實習期，實習期有12個月，這12個月裡面有一些對於實習駕駛員的限制和要求是需要注意的。

首先，實習期駕駛員開車上路，必須要在車上張貼實習標識。這個實習標識不是隨隨便便看到好看的只要有實習兩個字就能用的，而是要用統一標準的黃底紅字的那個標識。然後要貼在車輛的尾部顯眼位置，又不能遮擋駕駛員的視線。如果不按規定張貼實習標識，被查到是罰款50元，不扣分。

實習期駕駛員上高速也是有相關要求的。很多人認為實習期駕駛員不能上高速，其實是可以的，但是不能單獨上高速，需要有一個三年以上駕齡的老司機陪同。老司機的準駕車型不能低於實習期駕駛員的準駕車型，還要坐在副駕駛。其實這也是為了駕駛員的安全著想，畢竟新手駕駛員經驗不足，高速公路上的車速都比較快，萬一有個突發狀況，應變時間很短，很難應對。有老司機在旁陪同，一是心理上有安全感，另外也能給予指導。如果實習期駕駛員獨自上高速沒人陪同，被警察查到，雖然不扣分，但是依然會處罰，罰款兩百，還會被要求從最近的出口駛離高速。

還有就是關於扣分。C1的實習期和正式駕照同樣是一個計分週期有12分可以扣，只要不到12分，一年後自動轉正。但是如果超過12分，正式駕駛員是重新學習交規，而實習期駕駛員則直接登出實習期準駕車型資格，如果還想繼續開車就要重新考駕照。

以上就是實習期和正式駕駛員之間的不同之處，其實主要就是按規定張貼實習標識、不要獨自上高速，這也是為了駕駛員自身的安全考慮。至於扣分，無論是實習期還是正式駕駛員，我們都應該要做到遵守交通規則，儘量少扣分。

現在，學習駕照越來越難，拿到駕照也很不容易。那麼，拿到駕照是不是就萬事大吉了呢？非也！中國《機動車駕駛證申領和使用規定》規定，初領駕駛證以後的12個月為實習期，在實習期駕駛車輛必須諮詢一系列相關要求，否則將會被予以相應的處罰，嚴重的會被登出駕駛證。那麼，C1駕駛證在實習期，駕駛員應該注意什麼問題呢？第一，嚴格遵守交通法規，敬畏交通法規，文明駕駛，不要違章，最好不要被扣分。C1駕照在實習期最多隻能扣11分，一旦扣分達到12分，將會被登出駕照，你將失去駕駛資格。要想重新獲得駕照，就要重新到駕校報名學習。

第二，實習期駕駛車輛，必須要在車輛後面張貼全國統一的“實習”標誌，以提醒後方車輛合理避讓。不張貼“實習”標誌，或張貼不規範的“實習”標誌，都會被處罰的。

第三，不要單獨上高速。一般情況下，在實習期最好不要上高速行駛，因為你的駕駛技術還不熟練，在高速公路上行駛一旦出現狀況，就難以有效應對，從而帶來安全隱患。如果確需上高速，副駕駛必須有三年以上駕齡的老司機陪同。第四，不要駕駛與準駕車型不符的車輛。特別要強調的是，具有C1駕駛證的人是不能駕駛機車的，除非你的駕照是C1D。否則，一旦駕駛機車被查，不但會被罰款，還會被吊銷駕照。

第五，養成上車前先檢查車輛的好習慣。在上車以前，要繞車一週檢視輪胎及周邊環境，確保安全起步。要檢查車輛的剎車系統、燈光系統、儀表盤指示系統、車輛的燃油是否足夠等，確保行駛安全。實習期就是駕駛經驗積累的過程，也是磨練提升駕駛技術的一個過程，我們應該珍視這一實習過程，把自己的技術練紮實，為今後的安全駕駛打好堅實基礎。駕照來之不易，應該倍加珍惜。