肯定不安全呀，我初三從北京返老家，毫不猶豫的選擇了飛機，我的理由是1，飛機最快捷，2，飛機上人員流動相對少感染病毒的機率低，基於以上考慮我選擇了飛機，現在家醫學觀察已近14天了，一切正常。

不太安全，30小時肯定要吃飯喝水上廁所，不太可能做到全程防護。如果必須出行，那就要提高防範意識，謹小慎微是有必要的。

疫情期間坐火車，是絕對的安全。

原因是，疫情高發期，國家加大了客運火車的排查力度。

首先第一相就是，火車到達終點車站後，加強了列車上的消毒工作，並且還的徹頭徹尾。

二，旅客購買車票時，完全執行的是實名制認證，而且一定把本人的電話號碼留下。

三，進火車站時，排查力度將更加嚴格，只要是來往與重災區的旅客，更應該是加大排查的主要物件。

上火車時，絕對還有一道最後排查的關口，只要旅客本人付符合出行要求，方能坐車到達目的地。

同時，旅客下火車後，還的完成二次被排查的任務，只有全面嚴格排查，才能讓旅客放心安心！

前兩天買到火車票從南陽到深圳，差不多22個小時，後面我又退票了，現在我有點後悔，因為那時候坐車幾乎沒人，我買的是倆人的，我的退了，我老公去了，現在我是想走也走不了了，他說車站有人，但是沒那麼多，我再想那時候沒有，等過了十五是個走人高峰期，可能更不安全，還不如趁沒人的時候先走，11號火車停運了，想走也走不了了

感謝邀請，首先我覺得疫情期間沒有絕對的安全，無論火車還是飛機，感染者在潛伏期內沒有任何特徵，腦袋上也沒寫著，所以最好減少出行，避免沒必要的出行，但如果必須出行，一定要做好必要的防護措施，全程佩戴口罩，買個薄一點的手套，如果不是近視，佩戴平光鏡等，我也不是醫務工作者，對於這些也沒太多的發言權，但無論是不是醫務工作者，都有一點是肯定的，一定一定要做好個人防護，有的人會覺得戴口罩時間長了悶的慌，就在火車上摘了，但是我們也不知道何時會被傳染，所以一定要全程佩戴，隔四小時儘量換一個口罩，另外，先摘手套，再摘口罩，因為手套會有病菌，戴手套摘口罩時會碰到面板，萬一再用手去碰口罩碰過的面板，等於跟沒戴手套一樣，如果長途出行，準備一個酒精噴霧，每個兩小時可以渾身從上到下噴一下，但是這個酒精噴霧貌似不讓帶上火車吧

我前兩天坐了41個小時的火車也沒感覺不安全，現在正是坐車人少的時候，硬座基本上沒什麼人，臥鋪也就三分之一還不到，接觸的人也不多，，沿途上下的人也很少，大家都防護的都比較好，要是推後就是返程高峰期，人更多，你自己看吧。

安全是一個相對的概念，完全看機率，只要出問題，那就是百分之百。

目前，鐵路出行人數不算多，車站和火車上的監察和保護措施都很完善。我30多個小時的軟臥，昨天到達目的地，目前自我隔離中，暫時沒有出現問題。

如果只有您一個人，按照建議的方式保護好自己，問題應該不大。

首先，口罩不要摘，按正確的方式佩戴，買一些一次性手套或者其他隔離手套。

其次，減少進食和喝水，這樣可以少上廁所，少洗手，減少一切不必要接觸。

同時，自己帶好抗餓的食物，三十個小時的火車上，也有可能不提供任何食物售賣，我的就是，幸虧提前準備了足夠的食物。

我這一路，倒車三次，時間巨長，三趟火車上，人都不多，有時候會有包車的感覺。等過幾天，返程人數上來，可能就不會這麼少了。

要走早走，否則就別走了。

個人認為，疫情期間，私家車是最安全的，儘量減少乘坐公共交通工具。

當然了， 這是條件允許的前提條件之下的。按題主的30多小時的火車，開私家車有點不現實。

撇開價格來說，我認為飛機是最好的出行方式。因為國內大部分飛機均安裝有高效微粒空氣過濾裝置，保證客艙空氣達到手術室標準，通風系統還會保證空氣不斷更新。

如果乘坐火車，可以請乘務員適當增加空調的換風功率，並增加換氣次數。

如果乘坐長途汽車，建議司機每隔 2 小時去休息區休息，開窗通風。

在休息區休息時，儘量避免在人群密集的場所如超市、廁所等逗留，如曾觸控被頻繁觸碰的物體如門把手等，應及時洗手。

綜上所述，長途30多小時火車出行還是要高度注意自身安全的，尤其是戴口罩，儘量減少走動和上廁所的次數，吃飯找人少的地方，最好自備乾糧，不要經過他人之手。

最後，我還是建議打一喂順風車出行！就目前的瞭解來看，很多私家車車主都是單獨出行的（不得不上班），最多兩個人，壓力不大的人一般都選擇不出門。所以，做好防護措施，一車三人的安全係數還是比較高的。