我是美聯航的1Ｋ，所以只能美聯航了，有機會免費升商務艙。如果你不是美聯航，或者星空聯盟的會員，可以試試海航

其實差別不大，以前一直飛國泰，後來國航金卡後就飛國航了，區別真不大，一共就兩餐左右。又能怎樣，航空公司不重要，艙位才重要。

坐過海航、達美，香港、美聯航、國航航空公司飛過美國，預定十月份的東航飛舊金山，感覺體驗最好的還是海航！美聯航體驗最差，餐飲與服務差距較大跟其他航空公司。國航偶爾還有747的機型，感覺有點老舊，海航基本清一色787，香港航空空客350，機型最新。香港航空餐飲也不錯！

看國內從哪個城市出發，要去美國的哪個城市了。總的來說，能選國內的航空公司別選美國的，實在只能選美國的，我趕腳達美比AA好些，但他倆都比美聯航UA好太多了。如果轉機，儘量國內轉不要國外轉，儘量大城市轉，因為行李有些可以直掛的。

看了下面的留言，基本上都是在以機上體驗或是出行方便等因素選擇航空公司。其實我覺得安全才是最最重要的，所以我首先是選擇中國國際航空公司 告訴大家為什麼？因為國航的零整比最高，這也是為什麼國航的票價一般高於其他航空公司。在飛安的前提下再考慮方便和舒適才是根本

都差不多，要看那裡飛那裡，什麼時間，星航，韓亞，全日空不錯，建議您飛的前一個晚上不要睡那麼多，這樣在飛機上可以長時間的睡

我坐過的赴美航班和機型。

達美，上海到洛杉磯，330

南航，廣州到洛杉磯，380

南航，廣州到紐約，777

海航，重慶到洛杉磯，787

川航，杭州到洛杉磯，350

南航的380是三餐，其他都是兩餐，川航是熊貓號塗裝最有特色也很可耐。個人覺得380飛行感覺最好，空間最大也最平穩，不愧是空客旗艦四發雙通道大型遠端客機，可惜生不逢時，錯過了那個需要四發的時代。第二好的是波音787，夢幻客機坐起來很舒服，至於最新的空客350期待很高，體驗並不太好，噪音大溫度忽冷忽熱，不過川航餐食不錯。以上僅針對經濟艙，我是苦逼的窮人。

11月5號，MU767昆明經停青島到舊金山，機票價格往返2600(含稅)用了白金卡升艙券，330-200執飛，服務不錯，時間也好，睡一覺到舊金山是上午九點多。

當然選成都-濟南-洛杉磯，往返2600，經濟艙的乘客比乘務員還少，比上午艙也少，如果腿夠長一人佔一排還有富裕，飛機是熊貓版空客A350-900，機齡1年，時間也比較合適，上機就睡覺，睡醒就到洛杉磯了。

上海出發的去美大城市首選韓亞航空價格相對其他的南韓日本航空便宜點空姐漂亮服務真好飯菜可選西韓兩種餐具高階小巧，缺點要轉一次機但可以在南韓機場免稅店購物這個地方特大品種多絕對比美國的好。南航囯泰等中國的也行最差的是任何一家美國的航空公司除了機票可能便宜點沒有任何可講好的地方。

一直從上海浦東去洛杉磯，坐過東方航空MU，後來一直做美國航空AA，去年夏天做了Delta，DL, 是空客350，新飛機。上個月去洛杉磯坐了美國聯合航空UA。都感覺不錯，從飲食服務角度，感覺DELTA最好。