從物流市場格局來看，已經形成順豐、“三通一達”、電商物流企業“割據”的格局。從快遞市場來看，順豐、三通一達等頭部玩家，已經佔據77.3%快遞市場份額。從快遞價格上來看，末端快遞企業的利潤逐年走低，且二線快遞並未掌握快遞議價權。根據資料顯示，國內快遞業平均單價從28.5元降到13.4元，快遞行業毛利率已經從2007年的30%下滑到目前的15%。快遞費逐年越來越低的同時，中小快遞礙於在運營方式、規模、品牌等同質化，也使得電商對快遞的議價能力變高。

目前市場的機會還有，不過想要突圍物流巨頭的封鎖會非常的困難。順勢而為，跳出原有的傳統物流思維方式，在新的兩個跑道上，很可能實現超越。

其一，無人配送。目前無人配送已經成為快遞企業新的爭奪焦點，不過礙於無人機技術和政策等相關因素的影響，巨頭尚未在無人配送這一塊，進行大規模的佈局。未來關於無人配送市場有很大的遐想。一來，無人機送貨可以實現同城物流加急業務。二來，無人機配在面對交通不便和特殊醫療資源遞送等場景，配送更高效。

其二，快運領域仍然成為中小快遞突圍的主要方向。網路停運在短時間內如果能得恢復，那麼末端的加盟商生態就不會解體。

總體上，在目前行業格局穩定的情況下，順勢而為可能是中小快遞們唯一的出路。具體而言，在正確的時間點上，做正確的事情。而當下，無人配送、快運領域、區域性的物流電商都可能是中小快遞們突圍的方向。

在快遞巨頭的夾擊下，中小型快遞企業是否還有生存的空間？

目前對中小型快遞公司而言有兩條路可行，一是選擇屬地化的細分領域深耕，加速企業戰略轉型；二是加強與快遞巨頭企業合作，實現資源整合，達到互利共贏。

中小型快遞公司需要做細分化，專注於某個區域或做某個行業的解決方案，提供個性化和差異化的服務才能為他們爭奪一線生存空間。

衝擊波不斷，是指市場形勢嚴峻複雜，快遞公司經營不順，所以產生大大小小的衝擊和折騰。

如今，中小快遞服務商生存環境不夠樂觀，有的不是惡化，就是陷入困境。有的沒有貨源，有的物流資訊缺乏跟進服務，有的快遞小哥的工資都發不出來……

現階段，快遞市場七成以上市場份額被“三通一達”等頭部玩家所囊括，其共同特點就是藉助資本力量加速擴張，不僅成功上市，而且引入阿里等戰略投資者。

目前的順豐、圓通、中通、申通不僅獲得穩定的訂單，而且在資本市場的助力下加速轉型升級，從勞動密集型向技術密集型轉變，成本、營銷、利潤等關鍵指標，該降的降、該漲的漲，使用者體驗也大為改善。所以，這些大型營運商的市場競爭力不斷提升，行業領先優勢愈來愈明顯……

那麼中小快遞服務商怎麼辦？隨著行業競爭加劇，利潤微薄的局面始終未得到有效改觀。所以，中小快遞公司儘快轉型升級，儘快尋找強有力的靠山，儘快尋找過硬資本投入，儘快提高服務質量改善服務品質……唯有這樣去努力，轉機和發展的機遇就會抓住，曙光就會來臨！