手動擋車換檔不卡頓的問題，你說的車型跟普通的手動擋換檔差不多，要文字表述還很複雜，講講基本原則和規律。五個前進檔的車，一般參照車速，20邁換二檔，30邁換三檔，40邁換四檔，50邁換五檔，50邁以上速度靠加油完成，完全用油門控制。

首先，要養成看路碼表的習慣。有的師傅不怎麼看儀表盤，跑到80了還在四檔上，只覺得發動機聲音大，車子耗油高，根本不檢討自己的操作技巧。用眼睛餘光掃一下就知道了當前車速，發動機轉速，水溫，油箱油量，該不該換檔，車輛執行狀況一目瞭然。

其次，按車速及時換檔不頓挫。也就是說什麼速度換什麼檔，平穩過渡。換早了拖檔，速度跟不上；換晚了卡頓，新的檔位阻止了已有的速度。比如，二檔到了40邁換成三檔一定頓挫，直接換成四檔正好。減檔也是同樣的道理。車子速度已經只有40了還在五檔上必然拖檔，如果從60邁減到四檔也會頓挫。自己可以慢慢體會，慢慢琢磨。

第三，道路不同載重量不同發動機動力不同是有一定差別的。比如，上坡時、彎道上、滿載時，換檔有一些差別，上坡掛三檔跑40都吃力，如果換成四檔可能會拖檔，甚至熄火。所以說特殊情況要特殊處理，不能生搬硬套。

這幾點題主把握好了，換檔一定平穩，乘客舒適！