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  • 1 # 太平洋汽車網

    近日,全新榮威i5正式上市,作為一款面向年輕消費者的車型,新車對比老款車型作出了大量年輕化的改變,包括外觀設計、內飾部件以及智慧互聯方面均進行了大幅升級。新車售價為6.79-8.99萬元,那究竟哪款車型有著最高的價效比?且看下文購車手冊。

    新車價格及購車福利

    榮威為全新i5提供了5大購車福利:

    1.車價立減8000元

    2.參與榮威合夥人計劃

    3.3年0息至高5萬元定額貸

    4.基礎流量終身免費

    5.5年或10萬公里整車質保,發動機核心零部件終身質保

    上汽榮威全新i5新車資訊

      新車採用了全新的外觀、內飾設計,觀感上更加年輕、時尚,高配車型搭載網際網路汽車智慧系統HW2.0 VENUS1.0系統,智慧化程度對比老款車型更高。

    上汽榮威全新i5亮點

    亮點速讀

    全新i5採用了數字律動家族設計語言,全新前臉佈局帶來強烈視覺衝擊。

    全新內飾佈局更具科技感,標配10.25英寸懸浮式中控大屏。

    車內座椅採用Zero-G零重力技術,能舒緩長途、短途出行帶來的身體負擔。

    高配車型搭載RIA後視資訊輔助、DOA視覺開門提醒和CBA視覺盲區警示等功能。

    一圖告訴你哪款值得買

    5款車型配置詳解

    1.5L手動鉑金版

      1.5L手動鉑金版是全新i5的入門版車型,售價為6.79萬元,減去8000元的優惠後,車價來到5.99萬元,車價競爭力十足,但部分配置還是可以看到有所閹割。

    1.5L手動鑽石版

      作為次低配車型,1.5L手動鑽石版車型的整體配置會比入門車型更好,同時價效比也更高,如果你的技術可以駕馭手動擋,次低配車型會是一個性價比較高的車型。

    1.5L自動鉑金版

      作為自動擋的低配車型,除了其車價比1.5L手動鑽石版車型更高以外,在部分配置上對比1.5L手動鑽石版車型會有所閹割,整體價效比不算太高。

    1.5L自動鑽石版

      作為車系的次頂配車型,自動鑽石版有著極高的價效比,除了安全配置齊全外,還搭載智慧車機系統,在智慧化方面更進一步。

    1.5L自動星耀版

      作為頂配車型,自動星耀版車型對比次頂配車型多了部分細節配置,但最重要的是增加了駕駛輔助系統以及自動剎車等主動安全配置,如果預算充足,頂配車型會是不錯的選擇。

    總結

      新款榮威i5的外觀以及內飾的全面升級,全新的斑馬智行VENUS系統帶來更智慧的人車互動,後排空調出風的加入也提升了後座的舒適性,新款榮威i5現款車型的優勢(智慧互聯),補齊了現款車型的短板(後排空調出風口)。加上與老款款榮威i5近似的售價,相信這款更顯個性的新車能夠吸引到更多年輕消費者關注。

  • 2 # 3分情7分傷

    目前在中國對中中國產汽車的認同度愈來愈高了,手上費用預算比較有限的中中國產汽車便是一個非常好的挑選。

    全部的國內品牌如今全是在迎頭趕上合資suv,有一些國內品牌早已是徹底超過了合資企業,如同好意頭,北京長安這種國內一哥,那麼上汽汽車的榮威怎樣?

    榮威大家族裡可以說最走量的車系便是i5這款緊湊型轎車,此車沖銷量的緣故也是便宜,好開,節油。

    現階段榮威對i5這新款車早已開展了一個全方位的升級,2021款全新升級一代i5。

    實際上全新升級i5更為顯眼就是這個標了,酷灰原素獅子頭的汽車標誌,在視覺效果感觀上此車有那麼點級別感。

    榮威i5最大的變化便是此車的前槓造型設計,全新升級i5改正了老款的庸俗,改裝了更年青的設計方案。

    不規律的線框刻畫及其兩層進氣口的一個配搭造型設計,榮鱗進氣格柵是全新升級i5的標示。

    較為意外驚喜的是全新升級i5全系列標配了LED大燈,轉向輔助燈,自動頭燈,高矮調整及其延遲關掉,鹵素燈泡前霧燈均為標配,這一點在全新升級i5的身上早已是變成了標配,老款均是鹵素大燈。

    全新升級i5的車體看上去並並不是那麼的順暢,不知道是否室內設計師用力過猛,側臥雖然有線框的刻畫,但總覺得看上去較為雜亂,相反或是前臉造型設計最酷炫,此車長4米6,輪距兩米68,倒車鏡變壞解決,安裝了一個一寸的鋁輪轂。

    全新升級i5後尾設計方案比側臥要精美許多,這類結實感很非常好,車尾端總體較寬敞及其圓滑結實,有一點點小鴨子尾的溜背感,醒目的英文LOGO,兩邊裝飾設計條,後尾燈也是有燻黑了實際效果,下邊則配用了一塊灰黑色擾流擋雨板,內藏式排氣管,總體而言尾端設計方案或是很討人喜歡的。

    全新升級i5懸掛系統種類是前麥弗遜後扭力梁,如今這套懸掛系統早已是便宜車系的標配了,但是這價錢就不必去規定四輪獨懸了。

    全新升級i5後獨懸是沒了,但大布藝沙發來湊或是挺好的,後排座這一大布藝沙發坐椅確實是舒服很高,柔軟性及其搭乘感很好,後排座室內空間也較為充足,因此 此車在緊湊等級也有那麼一點優點。

    全新升級i5的內飾絕確實要我較為震撼,改正了老款的俗氣,全新升級一代內飾,現代感滿滿的,設計方案較為低齡化,十分合乎年青人的審美觀規定,也有一條淡黃色的拉邊,中控臺儀表盤也有電子琴擋雨板裝飾設計,這套內飾的確是較為漂亮。

    全新升級i5配備層面有輪胎氣壓表明,前後左右駐車雷達,360全景影象,飛速融入定速巡航,12.25英寸的中控臺大螢幕,GPS導航系統軟體,多媒體系統手機藍芽,影片語音自動控制系統,後視鏡加熱,電子駐車陡坡緩降,自動天窗,一鍵啟動,無匙進入,高配才有的前座手機上快速充電及其內嵌行車記錄器,可以說全新升級i5配備比較豐富,好用的作用一應俱全。

    全新升級i5的動力裝置則裝車了一臺1.5L排量小的汽車發動機,最大馬力120P,至大功率88KW,最大扭矩轉速150Nm,資料資訊上看全新升級i5是一臺規範的家用代步汽車,配的CVT也是主推經濟發展省油。

    此車整車品質1.2噸,髙速油耗低至6.2L,城區擁擠道路在6.8-7.5上下,可以說全新升級i5的耗油量主要表現的確很價效比高,一臺省油車是特別適合家用代步出行出行的。

    5.99萬起-高配8.19萬,依據每個地域去參考價格。

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