正常情況下,走保險比較好。
出險一般分為單方和雙方兩種:
指自己開車過程中,不小心把自己的車磕碰剮蹭,造成車輛的損傷;或者車子在停放期間的受損,但是無監控、無現場,像這兩種情況都是屬於單方事故造成車輛損傷,只需要報自己購買的保險公司,聯絡賠付就可以,前提當然是購買了車損險的情況下。
如果在形式過程中,因雙方碰撞,導致對方的車輛損傷和人員傷亡或者自己車輛損傷和人員傷亡,首先第一時間報警,由交警來進行責任認定,同時再報保險,因為保險公司的理賠是一定要有責任認定書才會進行賠償。
補充說明:自從今年車險費率改革之後,保費的折扣再也不是僅僅看是否出險這個指標了,它跟平時是否文明出行、車主年齡、以及車輛夜間行駛里程以及車聯網的情況(就是是否註冊網約車)……等等這些因素都有關係,但是出險一定會貴,這個問題毋庸置疑。(酒駕、醉駕、吸毒駕駛、逆行、駕駛與準駕車型不符的車輛都是不賠的哦)
什麼情況下不建議動保險呢?
就是三、五百能處理的車身小劃痕,不必要及時去報保險,因為你報保險處理以後,第二年保費貴的就更多了,尤其是車價貴的車型,我有一個客戶,車價30多萬,出了一次險,直接漲了一千多,漲幅也是挺大的。
其他的金額大一點情況儘量還是走保險比較合適。
因此,少出險 ,少違章,文明出行,理性用車,做安全駕駛的好車主,才能有效降低保費。
正常情況下,走保險比較好。
出險一般分為單方和雙方兩種:
、單方事故。
指自己開車過程中,不小心把自己的車磕碰剮蹭,造成車輛的損傷;或者車子在停放期間的受損,但是無監控、無現場,像這兩種情況都是屬於單方事故造成車輛損傷,只需要報自己購買的保險公司,聯絡賠付就可以,前提當然是購買了車損險的情況下。
、雙方事故。
如果在形式過程中,因雙方碰撞,導致對方的車輛損傷和人員傷亡或者自己車輛損傷和人員傷亡,首先第一時間報警,由交警來進行責任認定,同時再報保險,因為保險公司的理賠是一定要有責任認定書才會進行賠償。
補充說明:自從今年車險費率改革之後,保費的折扣再也不是僅僅看是否出險這個指標了,它跟平時是否文明出行、車主年齡、以及車輛夜間行駛里程以及車聯網的情況(就是是否註冊網約車)……等等這些因素都有關係,但是出險一定會貴,這個問題毋庸置疑。(酒駕、醉駕、吸毒駕駛、逆行、駕駛與準駕車型不符的車輛都是不賠的哦)
什麼情況下不建議動保險呢?
就是三、五百能處理的車身小劃痕,不必要及時去報保險,因為你報保險處理以後,第二年保費貴的就更多了,尤其是車價貴的車型,我有一個客戶,車價30多萬,出了一次險,直接漲了一千多,漲幅也是挺大的。
其他的金額大一點情況儘量還是走保險比較合適。
因此,少出險 ,少違章,文明出行,理性用車,做安全駕駛的好車主,才能有效降低保費。