金山大道塞車有幾個方面的原因：1.車輛增多；2.金山大道是廣臺高速，南沙快線，新化快速，星光快速的紐帶，這幾條高速都接駁到了金山大道，還有一個重要的原因就是大部分車都繞掉黃埔大橋35塊的過橋費去走免費的星光快速去市內，這點跟房價上漲有直接關係，因為很多人都住在番禺，在越秀，海珠，白雲工作；3.以前金山大道雙向4車道，路中間不設紅綠燈，通行都很順暢，現在路中在擴寬，施工也會造成擁堵；4，為確保安全路中近期增設了紅綠燈，也增加了通行時間！

這個我可以發言。因為我就在附近。第一：番禺大道限貨車行使。南北雙向的貨車就要經過南沙港快線（七星崗和魚窩頭之間）。第二：南沙港快線和廣明高速又沒有互通，所以全部都要擠到金山大道上來才能進出兩條高速。

1、金山大道原來就是雙向六車道的，不知為何只做了四車道；後來廣明高速再建在中間就更小了；2、為了遷就廣明高速，整個金山大道七拐八拐的，車速提不起來；部分位置因為廣明高速設定紅綠燈都勉強而且非常不合理；不知為何廣明高速不採用架空為主？；3、廣明高速與南沙港快線不互通，要走一大段金山大道；4、廣明高速出口設定不合理，人口大鎮南村出口、鍾村出口都要走好長一段金山大道；5、華南板塊人口大增，特別是南村鎮、鍾村鎮，祈福，華南碧桂園、雅居樂等一些大型樓盤人口稠密。

我每天都走金山大道，主要是下班和上班高峰期才大塞車，其他時間還好。我覺得主要原因有三點：

1.金山大道連通南村、廣州、鍾村三個地方，廣汽員工上下班百分之六十都走金山大道，因為可以免費回到廣州那邊，隨著車流量增大所以擁堵。

2.廣明高速金山大道出口只有單車道，而金山大道本身只有兩車道，當車輛從高速下來時需要併到金山大道上行駛，由於車流量大，不禮讓等行為導致擁堵

3.金山大道有很多大貨車、泥頭車，其中還有部分電動車、機車、三輪車在行駛，車輛體積較大不好透過時，只能讓三輪車等先行，這樣就導致後面車輛行駛變慢導致擁堵。

一、駕駛員習慣，大貨車佔用左側道

二、路窄電動車行人經逆行

三、路口設定太多

四、廣明與南沙港無互通

五、南沙港入口設定單一

自從2018年年底開始，不知道怎麼，大貨車，大卡車，泥頭車，一天好多好多，突然爆增幾百倍，特別泥頭車，亂開，汙泥灑滿地，灰塵滾滾，現在天天塞，時時塞，希望有關部門重視一下。2018年之前，一天都見不到幾部大貨車和泥頭車

沒開紅綠燈時暢順但轉彎時危險，現在開了紅綠燈轉彎安全了，但車堵著不動。建議紅綠燈要設定成車道管制，右邊車道綠燈長綠，左邊紅燈東往西延長時間