有啊，虎式重型坦克，其設計過於保守，另外也有不少嚴重的問題，下面來簡單說一下。

虎式重型坦克

虎式重型坦克在設計時，斜面裝甲（例如蘇聯T-34系列坦克、後來出現的黑豹中型坦克和虎王重型坦克上使用的裝甲）還沒有廣泛採用，所以虎式重型坦克還是採用接近垂直的裝甲板。雖然這種接近垂直的裝甲板擁有較好的防護力，但是十分厚重，這就導致了虎式重型坦克的體重非常重，達到了57噸。

由於重達57噸，所以虎式重型坦克設計的比較複雜，在機械方面的可靠性比較差。首先是複雜的變速器與轉向機構，在實戰中會負擔極大的負荷，導致十分容易損壞。因此，虎式坦克進行較遠運輸時，基本得靠鐵路來運輸。如果沒辦法透過鐵路運輸，需要靠自身動力來行進時，就必須以較低的速度來行駛。如果不以較低速度行駛的話，會損耗剎車系統及變速箱，會導致無法參加戰鬥。

德軍士兵維修虎式重型坦克

其次，承受巨大重量的履帶、負重輪、主動輪及變速箱，也會因為較大的重量嚴重損耗。較大的重量會讓履帶比較容易損壞，再加上粗暴的駕駛和在不適合的地形上行駛，更會讓履帶出現變型和斷裂等問題。過大重量也使負責驅動的主動輪的變速箱和發動機損耗嚴重，發動機甚至會因過熱而起火。後來只好在發動機艙內裝上能感知溫度上升的自動滅火裝置來解決這個問題。

雖然懸掛系統和動力系統方面可以勉強負擔較大的重量，出現問題及時檢修也可以解決問題（虎式重型坦克必須接受經常性的檢查和修理，不然的話隨時可能會因為極小的故障而導致不能使用），但是虎式重型坦克結構過於複雜，導致維修起來十分困難。

最後最大行程也是一個問題。在加入444升燃油的情況下，虎式重型坦克在公路上行駛的最大行程僅有120公里，而越野時只有67公里。

上面說到，虎式重型坦克設計的比較複雜，這就導致其生產成本及生產工時遠遠高於盟軍坦克。

德軍士兵維修虎式重型坦克

在產量方面，對比生產了近50000輛的謝爾曼坦克、58000輛的T-34坦克，虎式重型坦克僅生產了1350輛（虎王重型坦克生產數量不超過480輛）。與虎式重型坦克效能相近的坦克相比，例如IS-2重型坦克，在戰爭期間，這款蘇制坦克生產了3600輛。成本方面，虎式重型坦克的成本，是黑豹中型坦克的2倍左右、三號坦克的3倍左右、三號突擊炮的4倍左右。

在第二次世界大戰中期的戰場上，經常有這樣的場景：幾輛盟軍坦克正在行進，突然前方冒出一輛巨大的坦克，那龐大的身軀與大口徑的火炮讓人不寒而慄。一聲巨響後，一輛坦克就已經被摧毀了，剩餘的幾輛坦克立即開炮還擊，但他們的炮彈都無法擊穿對手的正面裝甲，等待他們的將是悲慘的結局。而他們的對手就是“虎”式重型坦克。很多人以為“虎”式重型坦克是為了對付T-34式中型坦克才開始研發的，這種看法其實是錯的。“虎”式重型坦克在1937年春季就已經開始研發，那時德軍對T-34式中型坦克並不瞭解。經過幾重波折的開發過程，1941年時，其才被初步設計成自重35噸左右，配備75毫米火炮。但德軍在總結入侵法國的經驗時，發現地面防空部隊的88毫米防空炮在實戰中表現出了驚人的反坦克能力，於是建議將88毫米火炮作為新型坦克的主炮。入侵蘇聯後，德軍受到蘇聯T-34式中型坦克的嚴重威脅，這使得他們開始加快新式坦克的研發與改進。“虎”式重型坦克的定製標準馬上提高起來，車重增加到45噸，並配備88毫米火炮。德軍的要求是新坦克的原型車必須要在1942年4月20日，也就是希特勒的生日那天亮相。由於研發時間很短，原本較輕的底盤設計得到了保留，這樣增加的重量使得一些部件需承受極大的壓力，因此“虎”式重型坦克的可靠程度、穩定性都相對較差。與“黑豹”式中型坦克借鑑了大量T-34式中型坦克的設計經驗不同，“虎”式重型坦克沒有采用傾斜裝甲，而是採用了厚重、製造精良的直面裝甲，因此防護能力極強。 “虎”式重型坦克投入到戰場後，一度佔據了極大優勢，但隨著美蘇等國更先進的坦克及反坦克裝備被投入到戰場後，其效能優勢不斷受到削弱，因此納粹德國又研發了“虎王”式重型坦克。該坦克是為了替代“虎”式重型坦克而研發的重型坦克，重量達到了驚人的69.8噸，採用威力更加強大的88毫米71倍口徑反坦克炮，裝甲厚度也高於“虎”式重型坦克，車身裝甲最厚處達到150毫米，炮塔則達到180毫米。可惜“虎王”式重型坦克的裝甲雖厚重，但防護效果不佳，這與德國的有色金屬供應不足，導致裝甲鑄造出現問題有關。過大的重量也導致“虎王”式重型坦克故障頻發，而且機動效能大幅下降，越野時的速度只有18千米/小時。更甚的是其生產速度非常慢，到戰爭結束，只生產了大概489輛，而這個數量還是以停產“虎”式重型坦克為代價來實現的。因此“虎王”式重型坦克雖然強大，但從戰略角度看，並非成功的坦克。 “虎”式重型坦克在1942年8月開始生產，到1944年8月停產，一共製造了1355輛。其生產數量在第二次世界大戰中並不突出，而在可靠性方面也並不是很理想。但其強大的火炮與超強的防護效能，以及對重型坦克來說比較好的機動能力，讓其備受追捧。“虎”式重型坦克裝備的88毫米火炮具有頗為強大的威力，這使它對所有盟軍坦克都有極大的威脅；它那厚重的裝甲使它極難被摧毀；而在射程方面，“虎”式重型坦克主炮的有效射程達到2000米左右，在1200米至1600米距離上，其主炮彈道相當平直，有著非常高的殺傷機率。“虎”式重型坦克可以在500米內擊穿蘇聯IS-2“斯大林”式重型坦克初期型的正面裝甲，或在1000米外擊穿IS-2“斯大林”式重型坦克後期型的炮塔正面，或擊穿英國“丘吉爾”式步兵坦克的正面。它能夠在更遠距離正面摧毀絕大多數對手，如T-34式中型坦克、M4“謝爾曼”式中型坦克。“虎”式重型坦克的重量是Pz IV式中型坦克的兩倍，但機動性與Pz III式中型坦克、Pz IV式中型坦克相同，因為它採用了更先進的發動機以及傳動系統，這對於一款重型坦克來說已經是非常不錯了。這種良好的機動性所換來的代價則是太過耗油，以至於能夠行進的總千米數不理想。但即便是這樣，“虎”式重型坦克仍舊是當時速度最快的重型坦克。“虎”式重型坦克在戰場上擊毀了大量敵軍坦克以及其他裝備，在對手心中留下了深刻印象。加上它剛出現在戰場時，曾有著讓敵人束手無策的強勢，以及米歇爾·魏特曼和奧圖·卡洛斯兩大傳奇坦克手利用“虎”式重型坦克建立的偉大戰績，所以往往會被人們神化，覺得它是無敵的代稱。其實這樣想就言過其實了。

坦克三要素，裝甲，火力，速度。

虎式坦克前裝甲是102毫米10度鎳合金冷軋裝甲，在1942年第一次出現在戰場上的時候，虎式坦克的裝甲面對盟軍所有反坦克炮毫無壓力，但是隨著戰事進行，到1944年時，螢火蟲坦克的17磅炮（77毫米）已經可以在1000米的距離上擊穿虎式坦克的前裝甲（虎式坦克可以在1.5公里在擊穿螢火蟲的前裝甲），虎式坦克那幾乎垂直的裝甲相比較傾斜裝甲已經無法阻擋威脅。

虎式坦克的火力主要是1門56倍口徑88毫米炮，這門炮是納粹德國二戰時期鼎鼎大名的88毫米防空平射炮改造而來，才用電擊發保證了射速，而且精準度高的驚人；黑豹坦克擁有的71倍口徑75毫米炮穿深比88毫米更好。

虎式坦克的速度，虎式坦克採用的是邁巴赫V12發動機，公路速度38公里，越野速度24公里，虎式坦克採用的是交錯負重輪，在泥濘的道路上外側的負重輪容易塞進汙泥，由於56噸的體重，發動機經常出現故障，因為體重的原因，虎式坦克在戰場上拋錨後需要三輛4號坦克維修車才能拖動，大大減緩了現場的維修速度。

虎式坦克製造工時太長，並不符合當時納粹德國的實際能力。