汽車最省油的行駛狀態就是勻速行駛，因為車輛跑起來以後會有一定的慣性，而勻速行駛狀態下發動機負荷相對較小，只需要克服風阻和路面阻力即可。

在一般道路上行駛的時候一般很難保持較長時間勻速行駛，經常剎車和加速，加速的時候發動機就需要額外的做功來提高車速。這樣就會增加油耗。

高速公路上汽車可以長時間保持勻速行駛，這樣就減少了減速起步的頻率，相應的就能減少油耗。

但是你說的高速上反而比下面更費油也有可能，因為高速行駛的時候主要的阻力來自於空氣阻力。如果你車速很高阻力就會很大。這時候發動機就需要燃燒更多的油來克服這些阻力。一般小排量車更明顯，因為發動機功率相對小一些，速度太高的時候阻力成倍增加，這樣發動機在高轉速的情況下已經夠吃力了，還需要克服額外增加的阻力，所以會增加油耗。就好比小馬拉大車一般。大排量車發動機本來動力就很強，即使增加了阻力還在發動機可承受範圍內，所以不會額外增加太多油耗。這只是相對來說的，因為高速上車速越高肯定是越費油。只是大排量表現的沒有小排量的明顯。

還有一點就是如果你的車載重很重，高速上又保持較高車速行駛，那肯定是比普通道路上更耗油的。