首先這輛車若是經過公司正規手續用車辦公那麼就應有此員工負起所有責任

如果沒有公幹流程就能私自用車的話那這企業管理也有問題，相關負責人也要承擔相應責任

首先公司公車私用肯定是有相關的處罰規定的，員工上班期間公車私用，利用相應的規章制度處罰即可。至於出了車禍，如果確定員工是辦理私事，並證據充分的情況下，員工應負擔自己的醫藥費和公司車輛的全部維修費用以及因此產生的其他費用。

公司車輛管理其實不難，每次出車前填寫用車申請單，寫明事由，目的地，出發前里程，結束回到公司里程即可。方便考核，檢查與監督

這個跟公司管理車輛沒有多少聯絡，現在的人都是這樣的，打著公司口號辦自己的事情多的很，在路上出了事故肯定員工承擔

公司既然有車輛，肯定也有相配套的車輛使用管理制度，根據制度規定的相關條款來執行

車輛申請使用時，一般都會寫明時間，路線，使用事由，歸還時間，清晰寫明，在使用期間進行非公事外的私事，還因此導致了車禍，當事人，同車人，車輛監管人員都有相關的責任需要處罰

員工上班時間外出辦私事，無論公司是否同意，遭遇交通事故傷害，屬於非因工負傷。公司對此不承擔責任，其停工治療康復期應按事假處理，員工應按交通事故導致人身傷害尋求肇事者賠償。

員工上班時間外出辦私事，如果未經批准，屬於違返公司規章制度的行為，應當按公司依法制定的規章制度進行處罰。

別隻罰員工，管理人員的懲罰力度應該是員工的幾倍，甚至幾十倍。

讓管理人員痛，才能提高他們的管理意識。

公車私用，出現交通事故，勢必和企業管理存在漏洞有一定的關聯。

至於員工開公車辦私事出車禍所造成的損失，單位有相關規定的，按規定追究相關責任人員或是責任，並承擔由此造成的損失。如果單位沒有相關規定，依照誰過失誰擔責的處理原則進行追責處理即可！

那麼，如何規範管理，杜絕和減少因管理漏洞導致的事故發生，提出本人的一些建議。

1）規範車輛出入和使用制度，做好公車外出登記和監督檢查。

2）明確哪些人員和崗位有使用公車的許可權，哪個職級的領導有批准的許可權。

3）車輛外出司機做好出車記錄，登記好出車時間、途徑路線、返回時間和異常狀況；要求用車人員做好確認簽名。

以上辦法，可以對每輛公車有了一個日常記錄，一旦出現違章或事故，就有據可查！即使司機和用車人員串通作假，但違章記錄不會做假，車輛主管部門的出車登記也做不了假，作假勢必遁出原型，讓作假者無法作假，不敢做假。

4）明確職責，明確事故責任劃分和損失賠償辦法，做到有法可依。

只要做到這些，單位車輛管理基本可以規範。