京東自營的東西都是距離你最近的倉庫發貨。晚上下單基本不超過14小時就能收到。白天的話更快。上午10點之前下單基本下午快下班前都能收到。像預售手機之列的電子產品 其它平臺還是在等發貨。爾京東預定的人都在玩手機了。

物流，無疑是京東最具核心的競爭力之一，這兩年憑藉著物流的快速京東也確實是獲得了一定的口碑。

首先回到第一個問題京東物流快的原因是什麼呢？

京東物流快，只是它的自營很快，這是供應鏈管理的問題了。

其實就是就近倉庫出倉、貨源調配、固定時間設定發貨波次、夜間配送、資訊化管理等。

主要業務流程如下：

1、倉庫負責根據客戶訂單安排生產，包括免單列印、揀貨、發票列印、打包等。它是一個個訂單包裹生成的地方。

2、倉庫生產完畢後，將訂單包裹交接給分揀中心，分揀中心收到訂單包裹後進行分揀、裝箱、發貨、發車，最終將包裹發往對應的配送站。

3、配送站進行收貨、驗貨交接後，將包裹分配到不同的配送員，再由配送員負責配送到客戶手中。

在整個配送網路中，物流、資訊流與資金流的快速流轉，實現了貨物的及時送達、貨款的及時收回、資訊的準確傳遞。

第二個問題如果使用京東物流跨區跨省送貨速度如何呢？

這就是因為離你最近的倉庫並沒有備貨，或者倉庫可能離你很遠，京東在打包好商品後，從京東發出，一是受制於遠距離運輸，另外因為配送京東已經並不做要求，只要不超過京東的規定，都是可以的，這就造成了很多時候京東物流並不能及時配送。

還有另一個比較重要的原因就是京東物流的員工總數大概為7萬人，每天配送200-300萬個包裹已經算是極限，如果包裹數一增加，京東物流的配送速度自然就慢下來了，有時候甚至真的不如四通一達。

這也算是京東物流目前遇到的大難題了吧。

京東的物流不單單是快而已，還有京東配送員的優質服務與負責任的工作態度，這些都是京東物流使用者良好體驗的集中表現。並且京東能夠有今天的地位和體量是離不開物流的貢獻的，換言之京東的物流已經相當於京東“護城河”一樣的存在。

不得不說相比於圓通（2000）、申通（1993）、百世匯通（2003）、中通（2002）、韻達（1999）還有順豐（1993），京東物流（2007）可以說是成立最晚，但卻是發展最快的一家。

那麼京東物流為什麼能夠發展這麼快，在我看來和其本身的模式有很大的關係。要知道在快遞這個行業中分為加盟制快遞和直營制快遞。而四通一達便是加盟制快遞，順豐與京東物流則是屬於直營制快遞。

加盟制快遞的優點是成本低，並且能夠在短時間內迅速的擴大經營的範圍。但是卻有一個致命的缺點，那就是對於很多問題快遞不能及時妥善的處理。這對於客戶的維持與品牌的維護等多方面問題都會造成不小的影響。這一點從大家從四通一達與京東順豐的口碑中就能看出。

而像是京東物流與順豐這樣的直營制快遞雖然在早期投入比較大，發展會比較慢。但是卻有利於品牌的建設，可以統一調動資金，統一經營戰略，統一開發和運用整體性事業。

並且在快遞人員的篩選和資訊管理等方面，更加有易於發揮整體的優勢。直白來講就是更加適合長遠的發展。總而言之言而總之京東的口碑已經開啟，並且還相當不錯，畢竟對於業界來說，京東是足以讓同行豎起大拇指的存在。

說起京東給物流，我想是現在物流領域最快的一家了，就連之前一直口碑很好的順豐現在都變了，唯獨一家加快派件速度的就是京東。去年的雙十一，京東配送最快速度達到了7分鐘，也就是從接單到打包到配送再到消費者收貨，全程7分鐘，並且獲得央視點贊。好吧，你說快還是不快。

京東物流要說為什麼這麼快，還是得益於京東的倉配一體化和如今的智慧物流系統。目前來看，京東物流的整個流程都是較快的。消費者在下單後，根據京東的倉配一體化，進行同城配送的。

訂單抵達倉庫後，開始揀貨，有人工揀貨和機器人呢揀貨。一般倉儲就在1個小時內完成流程，最快的就是幾分鐘。京東物流現在包括次日達、當日達、京尊達和夜間達，消費者得購物體驗也是越來越好的。

當然，京東物流目前的配送速度和效率，已經配送地區，離不開京東的智慧物流，京東在2017年618推出京東的無人機、無人車配送，在2017年的雙十一之際推出了全球首個全流程無人倉，還有近期剛推出的全國首個智慧無人智慧配送站，這對於京東的物流來說，無疑增加了配送的效率，包括此次無人智慧配送站的推出，也是為了解決城鄉配送和“最後一公里”配送問題。

京東物流發展至今，已經十餘年，目前京東物流配送的速度也是越來越快，消費者的購物體驗也是越來越好，要說京東物流快嘛，題主你自己看咯【奸笑】。

我就說一個最簡單的答案

我老家在縣城下面的農村，距離北京大概120公里。京東是唯一一個今天上午買東西，明天上午就能收到貨的快遞。

還有一點，因為位於農村，像中通，申通，郵政，德邦，百世等快遞公司，都是送到縣城的中轉站，等待家人自取。京東是唯一一個送到家門口，而且退換貨只加幾塊錢，方便快捷。家裡父母歲數大了，這點真的很好。

京東物流可以說，是順豐目前為止最有競爭力的對手，京東不僅運輸快，而且運輸貨物完好程度基本上都是無損的。

京東為什麼這麼快呢！

1、京東有龐大的物流網路，覆蓋了全國各地，以至於京東的運輸能夠快速流動，以期以最快的速度送到顧客的手中。

2、由於京東的物流是與電商平臺聯絡在一起，所以京東可以透過顧客的消費記錄，來解析顧客的消費習慣，並且為顧客提前備貨。

這些都是京東物流快速的原因。

在現在這個物流發展迅速的時代京東的物流無疑是發展迅速的一種

京東不僅僅在速度反面快，而且配送員的優質服務與負責任的工作態度都很好。

1.京東宣佈推出“211限時達”服務：北京、上海、廣州、成都四城市由京東自營配送的區域，小件商品均可實現上午11：00前提交現貨訂單，當日送達;夜裡11：00前提交現貨訂單，第二天上午送達。

2.配送速度大幅度提升帶來的震撼遠非廣告可比，這一年，京東的銷售額突破100億元，我們的配送時間只有4個小時。”劉強東說。“我們開始做的時候，所有人都認為不可能，不可持續，早晚要停。目前這個物流速度，絕對是全球最快的。

不得不說相比於圓通、申通、百世匯通、中通、韻達、順豐，京東物流可以說是成立最晚，但卻是發展最快的一家。

我也是京東的使用者我認為京東速度很快。

京東的物流快嗎？

1.作為一個偶爾上京東買東西的一位學生，我覺得京東的物流送貨速度很快，因為我每次買的時候總是中午買第二天就送到了，和其他的快遞比起來，真的很不錯。

2.京東物流快嗎？這個問題，其實還是自己親自試一試比較好，正所謂百聞不如一試，別人說得再多，還是自己去嘗試一下，才會知道其中的事情。

3.當今，一說到快遞，最多的聲音都是京東和順豐，那麼為什麼這兩個快遞會有那麼多的人知道，難道是因為他們做得廣告多嗎。我覺得並不是這樣，我覺得應該是他們做得好，口碑高，速度快。

京東物流:1.業務擁有倉配一體、冷鏈物流、大件物流、國際供應鏈、供應鏈金融，這些都是支撐著京東物流的速度、效率，使京東物流擁有了強大的後盾，使京東物流，成為了國內較知名度高的物流，還，使京東物流成為國內速度排數一數二的位置。

2.還有，時效服務:211限時達、極速達、京準達、夜間配，這些都是京東物流速度快的最好的體現和證明速度實力的有力證據。

京東購物自營的商品或者京東配送的商品時效是比較快的。在搜尋商品時選擇京東配送，則時效都有保障。京東能實現超高的配送時效是透過分佈在全國的庫房就近配送來實現的。

但是藥品在中國屬於管控比較嚴格的商品，門店、銷售流通證件以及相應的庫房儲存都要經過驗收才允許。並不是你有庫房就可以儲存藥品。由於政策層面的限制，京東大藥房無法實現多地建倉發貨，因此其使用者體驗提升也還需要線下藥房的支援。

這一點也可以從目前各個城市遍佈大街小巷的連鎖藥店也可以體會得到。藥品流通零售行業的高門檻，讓電商面對這個行業時很難找到發力點。

京東大藥房實現非處方藥的線上直接購買，由旗下藥品零售企業“青島安吉堂大藥房”負責發貨。因為庫房並非和你在一個地方，所以是達不到其他商品京東配送的時效的。

這個，只有待政策層面的挑戰也可能有機會改善。短期內是看不到這個機會的。

京東自營和倉儲的訂單是比較快的，比天貓好太多了，天貓現在下午配已經取消了，而我們京東晚間配還在進行，為了提升配送體驗我們站點的員工一直是無休狀態的。畢竟是客戶為先！

再說一下外單和寄件服務，個人寄件價格幾乎和順豐一樣的，時效無法保證，最擔心的就是沒人送貨。分揀中心和線路板塊沒有問題，其實速度還是比較快的，就是不穩定，空運基本上可以做到次日達的。

小樣，什麼叫物流，懂嗎？京東物流啊，除了同城配送你試試從北京到上海看看有沒有三通一達快，各種噴子，沒有傳說中的，那麼快的，叫你從省會寄到你們縣城，你用看看，

京東物流是否快得看和誰比，本來快慢都是相對而言，京東物流人們只知道商城購買的東西透過京東物流送達，次日達，211，京準達，甚至是京尊達。都是建立在強大的京東物流上，而京東物流強大的速度以及服務也是依託京東自建倉庫的優勢，客戶下單透過大資料定位距離客戶收貨地最近的倉儲基地發貨，然後透過京東物流送達客戶手上，加上京東物流配送人員極高的服務態度也贏得了非常好的客戶口碑，所以京東物流速度的快是有原因的，目前來看除了順豐，以及中字開頭的京東物流算得上國內快遞的老大，至於後續的發展如何，讓我們拭目以待

有的地方會快些，但有些地方也比較慢。對於京東自營而言，快的原因：京東有自己的物流配送，它可以從就近的倉庫進行調配後配送。

京東砸了很大一筆錢用在在全國各地建立物流中心，配送倉。現在基本上就是省內可以次日達，外省就要看地方遠近，但是一般最多不會超過一個禮拜。

個人業務夠嗆

京東之前收貨速度快並不是快遞速度快

而是倉配系統牛逼

下單後自動選澤最近的倉庫發貨

京東倉配一體的確實快，因為他從你最近的倉庫直接發貨。

另外京東的路由比較多，比如其他快遞到北京，這家快遞在北京只有一個轉運中心，再從這個轉運中心分撥下去，京東是在北京有好幾個分撥中心，分撥到距離你最近的，因為京東有錢。

還有一點就是智慧分揀系統，也提高了很多效率。

其他方面，都是人工操作，都是陸運卡車，沒啥區別

京東的京保養也存在侵犯個人隱私，服務太坑人，去年雙十一購買了京保養，保養材料發到京東合作門店就發現與我的車型不符，線上客服現場又再次讓我上傳了車架號、牌照、車輛照片等相關資訊，現在客服33544還不承認有稽核車型的責任和義務，而且當時門店違反操作程式，先放掉機油，才發現材料與車型不符，京保養要求門店另購第三方材料，安排保養，承諾承擔保養材料購置費，出了問題負全責。但車子保養不到一個月，機油燈告警，發動機就出現故障，聯絡京東客服讓我到維修店開證明，證明發過去了，又耍賴不認帳了,既然讓我上傳了我車輛資訊和照片，卻不履行稽核義務，不也是侵犯我隱私嗎？

未來的成功一定是以客戶為中心的成功。” 1月19日下午，徐雷首次以CEO的身份，站在京東商城2019年初的年會演講臺上，他在演講中，提了35次客戶，還說，京東商城未來的經營理念，是“以信賴為基礎、以客戶為中心的價值創造”，這也意味著，迴歸初心，聚焦客戶，是這次京東選擇的翻盤點。

強東在嗎？你這是不是又睜著眼睛說瞎話了？