飛船繞地球飛行的速度達到7.9公里/秒，即第一宇宙速度。如果要脫離地球則更高，需要每秒十幾公里以上。以這麼快的速度返回地球，就會與大氣層劇烈摩擦，產生高溫燃燒。

那升空時為什麼不會燃燒？看過現場發射的都知道，剛長空時火箭和飛船速度很慢，肉眼可見。當然這個慢也是相對的，實際加速也很快，只是不足以引起燃燒而已。升空以後不斷加速，終於加到接近第一宇宙速度了，這時飛船已經穿出地球表面厚重的大氣層到了太空，那裡空氣極其稀薄，基本沒什麼空氣摩擦了，自然也就不會燃燒。

火箭飛昇是逐漸加速，速度可控。飛行器回到大氣層是超音速俯衝，速度無法控制。

火箭飛昇速度雖然沒有飛行器速度快，但摩擦也產生一定高溫，不過目前的新材料技術，能抵擋住這個溫度。但飛行器返回大氣層，超音速引起的摩擦溫度可能達到兩千度，表面的材料克服不了這麼高的溫度。

運載火箭上升時有整流罩保護，開啟時已經出大氣層了！因此不會劇烈摩擦。

回來時大不一樣，返回艙進入大氣層速度從每秒7-8km的第一宇宙速度快速減至每秒幾百米，可想而知遇到多大阻力。返回艙表面溫度甚至高達1000多C°，連電磁訊號都被遮蔽（俗稱“黑障”），因此飛船的發射和回收技術那不是一般的牛

這個很好理解。

下降時燃燒，是因為飛船進入大氣層時候，飛船高速時候與大氣層產生的摩擦熱量已經能夠使飛船表面燃燒。

而飛船發射的時候，當飛船速度達到摩擦產生的熱量能夠使飛船燃燒的時候，飛船已經進入空氣稀薄的高空空域，這時候由於空氣稀薄，產生的熱量也就減少，已經不足以使飛船燃燒。