脫審三年強制報廢車已當廢鐵賣了，這個問題有點麻煩。
一，為什麼要辦理報廢手續？
另外，如果不辦理正規手續，有些人買來報廢車拼裝上路，沒有保險，萬一出事故就麻煩了。
二，如果辦理報廢手續？
先把車送到有資質的汽車回收公司。由他們把車輛分解，然後割下車架號。並把分解過程拍照上傳車管所。出具車輛回收證明。每按200元/噸給予補貼（各地不一樣）
車主帶上牌號，行駛證，登記證書，回收證明，身份證，到車管所填寫車輛登出登記表。
交管所領導簽字後，交管所檔案人員網上登出即可。
三，如果車輛被盜如何辦理登出手續？
四，車輛私自變賣如何辦理登出手續？
這個情況最複雜。如果當地對此抓得不嚴。那不登出沒問題。但，一般地方都必須辦理登出手續，否則經常有簡訊提示，或者新車上不了牌。有地方可能影響駕照年審的。
車管所相關領導稽核簽字後網上登出。
這種情況比較麻煩，就看你辦事能力，還要看相關人員是否肯負責。否則夠你受的。當然，有人很快就辦了，有人很長時間也辦不了。
在我們這，車輛報廢沒辦登出手續，絕對上不了新車牌照的。身邊有多個朋友遇到此情況。
一個同事買小車時，由於名下有機車未審必須報廢未辦登出手續，上牌上不了。由於機車車況好，其父親在農村騎行。沒辦法把機車登出後很快上牌。
另一同事多年前有一輛面的，自己當廢鐵賣了。買新車後一直不能上牌。最後到街道開證明，到車管所寫保證書，前後將近三個月才上牌。你們說麻煩嗎？
因此，正常情況下，車輛報廢，千萬不要私自處理，否則麻煩很大。
以上為個人觀點，供題主參考！具體情況請諮詢當地車管所。
脫審三年強制報廢車已當廢鐵賣了，這個問題有點麻煩。
按交法規定，車輛強制報廢（比如說脫審三週期，年審多次不過，達報廢時間）必須辦理正規報廢手續。否則，將影響再購車輛上牌業務（當然有地方可能不影響）。一，為什麼要辦理報廢手續？
這主要報廢車不符合技術要求，如果上路行駛，將有很大安全隱患。還有，排放不達標汙染空氣。另外，如果不辦理正規手續，有些人買來報廢車拼裝上路，沒有保險，萬一出事故就麻煩了。
二，如果辦理報廢手續？
先把車送到有資質的汽車回收公司。由他們把車輛分解，然後割下車架號。並把分解過程拍照上傳車管所。出具車輛回收證明。每按200元/噸給予補貼（各地不一樣）
車主帶上牌號，行駛證，登記證書，回收證明，身份證，到車管所填寫車輛登出登記表。
交管所領導簽字後，交管所檔案人員網上登出即可。
三，如果車輛被盜如何辦理登出手續？
這個很簡單，車輛被盜，你肯定要報警的。警方立案，一定時間後，警方可出具遺失證明。你帶上證明和身份證到車管所辦理登出手續即可。四，車輛私自變賣如何辦理登出手續？
這個情況最複雜。如果當地對此抓得不嚴。那不登出沒問題。但，一般地方都必須辦理登出手續，否則經常有簡訊提示，或者新車上不了牌。有地方可能影響駕照年審的。
如果自己私自處理。你要到當地街道辦事處開出證明，然後到車管所寫保證書。填寫車輛滅失情況。車管所相關領導稽核簽字後網上登出。
這種情況比較麻煩，就看你辦事能力，還要看相關人員是否肯負責。否則夠你受的。當然，有人很快就辦了，有人很長時間也辦不了。
在我們這，車輛報廢沒辦登出手續，絕對上不了新車牌照的。身邊有多個朋友遇到此情況。
一個同事買小車時，由於名下有機車未審必須報廢未辦登出手續，上牌上不了。由於機車車況好，其父親在農村騎行。沒辦法把機車登出後很快上牌。
另一同事多年前有一輛面的，自己當廢鐵賣了。買新車後一直不能上牌。最後到街道開證明，到車管所寫保證書，前後將近三個月才上牌。你們說麻煩嗎？
因此，正常情況下，車輛報廢，千萬不要私自處理，否則麻煩很大。
以上為個人觀點，供題主參考！具體情況請諮詢當地車管所。