哈市 17年6月份車 2.0 白色 智跑 高配

市區合7毛左右 高速合 5毛 我朋友有兩個都開這個車 算我一共三個人 油耗都差不多 個人感覺 這車重在這呢 這個價格非常合適

買這個車也有好幾年時間了，感覺智跑用來平時上下班、接送孩子開開還是非常不錯的，真的挺省油的，市區裡面平均油耗在8.6L左右，高速上油耗就更低了，最理想的一次是開出了6.5L的成績，對於這樣一臺將近一噸半的大傢伙來說算是可以的。

這車油耗確實不高，本來磨合期內的時候它油耗也就是7.6L左右，後來做完首保之後，這車油耗就降到更低了，如今的平均油耗是7.2L，非常符合我的預期！估計如果平時緩著點踩油門的話，這車油耗還能更給力一些，反正對於我這種工薪階層的年輕人來說，智跑還是很經濟的選擇。

我的智跑開了也有三萬多公里了，2.0L+6AT的動力配置，平常用完全足夠，而且油耗表現也很贊，一般在跑高速的時候油耗也就在6L左右，如果跑市區的話大概是7~8L左右，我覺得是完全可以接受的，特別是對於這樣大的SUV來說，已經算很省油了。

車主一

優點：智跑的外形動感，及雙層全黑的內飾讓我喜愛

缺點：異響太多，卻找不到哪裡響

外觀：智跑車是外觀最讓我非常滿意的買車時主要是奔外觀去的

內飾：內飾看著很滿意，但是用手摸的話還是有瑕疵的，最覺得該換的是中控應該換軟質材質就好了！！！

空間：前後座椅空間不錯，後備箱空間夠用；家用足夠了。。

動力：差強人意，我個人是比較追求動力的。曾經在車上四大漢的情況下，平均一人75公斤，地板油跑跑提起速來非常吃力，不過平時都我一人開，車上最多坐個妹子，提速還是很快的，尤其是中程階段爆發力十足，120往後就比較吃力了。但同時提速快帶來的是擾人的風噪和胎噪，跑跑這點需要努力

越野：操控也還可以，比我們公司的Compass好開！

油耗：剛提車時8個多,當然是磨合期.後來基本在10個左右,市內有點費。

舒適：懸掛硬，但可以接受，智跑定位很清楚，城市SUV

車主二

優點：智跑開到現在目前給我感覺最大的有點就是這款6AT的變速箱，表現很平穩，在駕駛過程中基本就沒有感受到過換擋帶來的任何頓挫感，當然我也不準備激烈駕駛，所以這款變速箱激烈駕駛下的表現不得而知，但就其偏舒適性的表現來看，已經對其非常滿意了。

缺點：後車廂儲物空間太小。本人熱衷自駕遊，喜歡運動，所以基本上我籃球、足球、羽毛球拍不離車，加上運動裝備，真心覺得不夠用，更何況如果出趟遠門自駕遊，那樣的空間更有限，我開過FOCUS和長城H6，後尾箱空間真的無法比較。

外觀：特別滿意

內飾：內飾來說就一般般了，特別是中控臺了，當時買車的時候覺得還可以，不錯現在車這東西更新換代確實快，不管怎麼說吧，總之買來都是自己的，都是一樣的愛護。

空間：空間整體上還是感到滿意。身高178cm、中等身材的人駕乘此車不會感到侷促，1855mm的車寬夠用，後排中間地板沒有太高的凸起，讓坐在中間的人腿腳好活動。後備箱空間對於家庭用車來說足夠用了，大件小件物品裝在裡面沒有問題。如果軸距能增加到2700mm就非常理想了。

動力：在這些時間的日常用車中、2.0的動力給我的感受就是：起步平淡、中段激動、後段平穩。剛提車就跑了高速、初段起步的時候確實是硬傷，在中段3000轉的時候提速真是槓槓滴、那個推背感足夠了。後段平穩得讓感覺想睡覺，就類似於人的年齡段，各種階級的定律整成比。所以、相對與多款車型的SUV來對比是很可觀的了，不能用轎車和效能車來對比，我要求不高、這樣的動力足夠！

越野：方向盤有大概不到1指的虛量，指向性過的去，談不上精準但也絕對不是模糊，一個SUV嘛要求不要太高，開著舒服就OK了

油耗：又高對於我個人來說是挺高的，是我個人油腳重的原因吧，高速平均8個左右，市區平均11割多點。個人覺得滿意。

舒適：挺舒適減震方面不是很輕柔，不如轎車舒適，SUV都存在，不算大問題，座位高，視野開闊，跑長途舒服。

智跑是南韓悅達起亞門下一款經典SUV，作為一個自重將近1.5噸、2.0L大車來說，油耗也是一個大家比較關心話題，由於本人車還沒有出磨合期，油耗也只是給大家做一個參考。剛好遇到一個長假，決定跟老婆兩個人去玩一趟。出門之前加滿油，行駛到目表顯里程為153km，儀表盤顯示油耗為6.9L，但是實際再去加油站加油加了10.6L油，綜合算來油耗就在7.3L右。相比與哈弗1.5發動機油耗還要一些。車輛真實油耗需要根據每次加油後實際加油升數所加燃油升數所行駛里程這算出來平均油耗才最準確，每次加註燃油後行駛平均油耗都有波動，所有油耗都別人油耗，同輛車每個人都能開出同油耗，油耗主要與行駛路段駕駛習慣有直接關係，期城區道路行駛肯定比經常跑途油耗要，儘量減輕車載總量，儘量避免急加速板油，提前預判前方路況，儘量減剎車距離剎車次數節省油耗最佳方法。