北京人首先。有車的。自己打小就有。腳踏車然後從哪兒騎？放哪兒？放車棚裡也好放存放處也好，都有固定地點，誰亂停亂放啊不是自己的車。想停哪兒停哪兒自己方便就得。這就是最根本的。強烈建議。取締共享單車。

使用共享單車的一些華人習慣了亂停亂放當作方便自己，將自己的快樂建築在別人的痛苦之上。所以缺乏管理，又沒有行之有效的解決方案及措施的共享單車，從誕生到逐漸沒落，早已註定了其曇花一現的命運。

造成共享單車不能正常經營的原因：

1、管理系統跟不上。

如：車輛的被破壞率大，維修率低，停放點太隨意不規範，對車輛的管理處於無序狀態。

2、只投放共享單車，維護監管跟不上，造成成本加大，利潤減少。

3、行業惡性進爭，造成其供大於求。

4、車輛壓金退付人為設定障礙大，造成信譽受損，連帶其正常經營。

第二，需要政府部門的支援。因為看到有國家單位專門清理路邊亂擺亂放的共享單車，直接拉走，扔到垃圾場。報廢處理。

雖然如此，共享單車依舊在大城市，頑強生存，還是被人們快樂使用。

並且，很多共享單車，都不用交押金了，直接辦理月卡，季度卡，非常便宜，有時候算下來，一個月才5元，還隨便騎。

競爭很激烈，因為市場很大，堅持到最後的共享單車，會適應市場的。

新生事物，都是經歷很多挫折，才會找到合適的道路。不管如何，大家也方便了。

祝願共享單車，儘早找到合適的市場道路。永久到永遠。

最根本還是人的原因，共享單車方便了我們的出行，但是很多人用完單車隨處擺放，影響交通，方便了自己卻不顧及別人，政府部門出面進行清理也是情有可原。

共享單車專案不是輸給了沒有市場，而是輸給了人沒有素質。

原因很多。

第一：市場飽和，資金斷裂。共享單車前期都是純付出的，如果資金斷裂，而盈利還沒有投入的多，那就要黃了。

第二：公共政策。公共政策對市場的影響太大了，政府不允許，自然經營不下去。

第三：惡意競爭。行業競爭是很殘酷的，最終殺出重圍的也就是一兩家，其餘的都要被淘汰。

第四：科技發展。更新的更清潔的動力出現以後，共享單車就會消失，比如共享電動車。