回覆列表
  • 1 # 冠狀病毒母體

    作為餓了麼騎手,回答你這個問題。作為騎手非遇到緊急情況是很少會主動取消訂單的,因為如果沒有正當理由,取消訂單會扣錢甚至封號。接單十分鐘內取消訂單,一般發生在搶錯單,派單極度不順路,車輛故障。取消訂單以後系統會重新為訂單分配其它騎手,基本不會影響顧客用餐。像你說的四十分鐘取消訂單,一般是商家出餐慢,半小時不出餐騎手可以無責任取消訂單。

  • 2 # 孤城137485684

    作為一名餓了麼專送小哥我可以負責任的告訴你要是由於騎手私自聯絡顧客取消1千的罰款,被判物流原因的取消500罰款,眾包騎手遇到商家嚴重卡餐可以取消,但是隻有一次機會!!!

  • 3 # 歡唱部落

    我是美團騎手,對於餓了麼我不咋知道。有天我剛送完,給我派了兩單,離商家取貨點差不多1、5公里,兩單都是送一個小區的,小區不讓騎車進,要步行1公里走進去,我一看果斷用免責取消一單,另一單花十塊錢取消,正值午高峰時,要是送這兩單午高峰就完了。

  • 4 # 勇者白雲X

    騎手能取消訂單,個人覺得比較人性化,但是騎手要付出代價才對,如果騎手的原因取消訂單,可以罰款騎手10或20元,來補貼該訂單,讓下一個騎手接單,但是不能讓該訂單超時,如果是餐館出餐慢,到店等10分鐘左右,騎手可以無責取消訂單,並不影響騎手接單,畢竟人家是出來接單養家餬口的,時間都很寶貴,如果餐廳24小時內有三個騎手,因為出餐慢取消訂單配送,平臺完全可以控制商家接單,強制下線,間隙性接單,平臺完全可以引流到其他餐廳下單。

    最重要平臺還要監管交通安全,把違反交通安全 拉入對騎手的考核管理,比如闖紅燈,逆行,超速,騎車不戴頭盔,畢竟以人為本,安全第一,做不到安全配送平臺就是違法行為。

  • 5 # 外賣健康專家

    遇到這樣的問題,題主不是內行人肯定不知道,題主可以打電話給騎手問原因,如果不是暴雨天氣一定是商家問題,當然題主不知道這裡面的關係,有疑惑可以直接致電騎手諮詢,得到答覆一定是商家出不了餐,這時候也不需要說騎手什麼了,再糾纏騎手不放就不對了,直接致電商家就可以處理,偷偷告訴題主,所有商家不會承認他出餐慢,出不了餐,換位思考一下,題主是商家,題主也會這麼說,已經出餐了,是騎手沒有來取餐

  • 6 # 拼搏187999117

    我取消過一次,我到地方了,顧客地址寫錯了。打電話溝通,非常牛逼,說五分鐘送不來他要投訴我。我直接就說,您投訴吧。我直接走人,取消。就是封號,我也不給你送。

  • 7 # 食也小王哥

    把問題怪在騎手身上?百分百商家出餐慢嘛!不可能無緣無故取消訂單的。我上次接了一個單,距離只有四百米,手上總共有五單,其他四單都是距離比較遠的!這單配送時間是41分鐘,接單7分鐘左右到店商家還沒做好,我在店裡又等了十分鐘,眼看出不來,我索性就去取其他餐。取完其他四單回來大概十五分鐘,還是沒好!時間只剩十一分鐘了,我其他訂單已經等不了了,我告訴商家我取消訂單我等不了了,下著大雨到現在還沒出餐,我其他訂單會超時的!商家說“你取消我怎麼辦”呵呵!我就說,看著你倆口子帶著孩子創業我都沒忍心催你們,你這麼久出不了餐我真的不能等了,我的其他顧客也不能因為你的這單受牽連。後面我聯絡了該單顧客取消了這單!

  • 8 # 就一送外賣的

    第一看是什麼平臺,分眾包樂跑專送,這是美團的。餓了麼分眾包優選團隊!!!第二除了眾包其他平臺都是強制騎手接單,平臺沒有給騎手自由接單的機會,有些單子不是騎手說不接就可以不接的,你不接單平臺會罰款的!還有就是商家出餐慢,騎手到店十分鐘二十分鐘出不了餐只有取消,有些品牌的商家出餐時間都要三四十分鐘,你讓騎手拿什麼送給你?這個問題其實是有百分之七十由商家來回答你,為什麼你來不及做要接那麼多單子?你不能關平臺?還有百分之三十由騎手和平臺一起來回答你!平臺亂派單,派的單子是繞圈子,有的取餐兩公里,有的這邊取好準備走又派過來了,你說是送好還是去接著取餐好,去取餐送餐超時,去送餐剛派的超時,你讓騎手怎麼選?如果是你你該怎麼選?還有些就是顧客自身原因了,自己都不知道準確地址,就隨便系統瞎定位,老騎手看到地圖就知道除非新手不知道老手肯定是不會送的,因為送你這一單可能配送費沒得拿不說還要倒貼平臺五十塊,你說這單會有人送?給你們看看平臺是怎麼派單的!!

    這就是你們看到騎手繞來繞去越走越遠的原因,所以絕大部分你們顧客要找就找平臺跟商家!!!為什麼你們會看到騎手跟商家打架甚至動刀?因為我配送時長總共他媽的就三十來分鐘,你他媽讓我等十幾二十幾分鐘你讓騎手怎麼送???

  • 9 # 青島老三

    怎麼看待餓了麼騎手可以私自取消訂單?

    首先,沒有任何一個騎手願意主動取消訂單,因為每取消一個訂單是會扣騎手10-20塊錢的,並且當天如果取消二個以上的訂單,會被限制接單的。

    那為什麼會出現騎手取消訂單呢?這裡大部分願因都是商家的問題,在高峰期,商家爆單,在加上有堂食的話,一個多小時不出餐很正常,越大的店越這毛病,因為都是僱傭的人,所以他們才不會管能不能出來外賣餐的問題,而騎手每接一單都是有時間限制的,到了點,不出餐,只能自己取消訂單了。

    曾經疫情期間,老三接了個叫“山上下日料”的單子,一個小時,一個小時啊,楞是做不出來,我逼得沒辦法了,在最後30秒的時候,被迫自己取消了訂單,扣了我15塊錢,你說取消訂單願我們騎手麼?是我們不想送?

  • 10 # 餘生65年

    兩點!

    1、作為服務行業就不應該有什麼特權,那是對客戶的懈怠以及不尊重!因為你一旦接受了客戶的訂單,那就已經有了協議,是受法律保護的,不是說你單方面的所謂特權就能解決的!比如你跟客戶簽訂了合同,你說我們公司有特權,可以胡來!那誰還敢跟你做生意?所以說:既然選擇了,你就得有覺悟,特權也是扯淡的玩意!

    2、退一萬步說:再有什麼特權!你取消訂單,你總得事先跟客戶溝通,讓客戶有個知情權吧!你小手一點,那客戶這等待的幾十分鐘怎麼算?!假如說,那麼多的人外賣騎手都有特權,運氣不好全部用在幾個人身上,那這個客戶這一輩子都不用吃飯了!雖然這麼說有點誇張,但是理是這麼個理吧!

    再這麼下去,客戶肯定會流失,因為有競爭呀!做服務行業的就要有它的覺悟和原則!不是說累或者生活不易就可以去降低服務質量和要求的!做不了可以不做,選擇自己做的了的,既然做了那就做好!不要抱怨,在你抱怨的時候,有些人已經把事情做好了!

    競爭激烈不想著提高服務,想特權!不務正業!

  • 11 # Awanting1

    題主這個問題,有一個情況是客戶定位不準,客戶位置與定位相差一公里以上,而且騎手有可能會有其他的單子要送(與本客戶的實際位置相反)也有可能是回程單,已經路過本客戶實際位置到達一公里之外的客戶定位的位置,而客戶想要又不願給騎手加配送費

  • 12 # 蝸牛先森來了

    首先取消訂單,對騎手不好,要不扣錢或扣分!

    如果商家出餐慢,騎手手裡有幾單,時間緊迫,等不及,這個時候取消訂單,很正常!

    如果騎手取了餐,在配送過程中,因個人原因取消訂單。比如說車子沒電了或者壞了。取消訂單叫缺得!我碰到這種情況,都是打車或者騎腳踏車送過去,因為客人在那一頭等著你呢!

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