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1 # 汽車很聽話
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2 # 彳亍128107546
一,我也是滴滴司機,你這麼一問,我還真發現了女滴滴司機一個共同點,那就是多數都是離婚的,而且性格大大咧咧,我不是以偏概全,只是說我認識的快車女司機。
二,女司機少的一個原因是,快車屬於服務行業,形形色色的乘客,各種各樣的路況。摸黑跑鄉間小路的,長途離家上百公里的,乘客犯渾喝醉的,哪個男人也不捨得自己媳婦遭這個罪啊。
三,開車又是個高危的行業,難免磕磕碰碰的,女人天生膽子沒有男人大。而且未婚的女孩不屑於跑車,已婚的女人又要照顧家裡父母孩子,哪有時間跑滴滴,再說也不安全。
四,還有就是身體原因了,女人身體弱小,耐力差。跑滴滴快車要十個小時左右在開車,精神,體力,各方面女人沒有男人強,經常這樣高強度工作,身體吃不消,會熬出毛病的,所以很少有女司機跑滴滴快車。
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3 # 善良直率生活家
我來告訴你。
首先,現在這個社會上的很多職業都是有很強的性別屬性的,依據其工作性質,自然而然的會形成這種具有某一性別特別適合的乾的工作。一般來說,工作比較輕鬆的,不用費多大體力的,但是要求細心的工作就很適合女性幹,比如商場的售貨員、醫院的護士、賓館酒店的服務員等等都是女性居多。而像一些工作強度大的,要求體力好的,或是考驗專注力的工作就比較適合男性來幹,你像工地上搬磚的,操作各種大型機械的,還有我們說的滴滴司機都是男性居多。當然這其中有特例,比如圖中的安徽蕭縣“最美扛水泥女孩”這樣的人都成了網路上的現象級人物了。
其次,不管在出租車還是滴滴車,我要說其中的女司機還是有很多的。對於這些女司機我是很敬佩的,因為作為女司機要克服很多比男司機更大的困難。
第一、跑車時經常遇到一些胡攪蠻纏的乘客,這樣的乘客如果面對的是個五大三粗的男司機他還不敢怎麼樣,而如果面對的是個本來就處在弱勢的女性,他會更加得寸進尺。
第二、跑車什麼人也遇,而且要在一個相對密閉的空間裡。如果是女司機的話有時很不方便,而且容易受到某些不地道的男乘客騷擾。
第三、女人天生對開車對認路對方向的把握和認知度相比男性要弱,所以以跑車為職業,女性沒有優勢。
第四、是最重要的一點,跑過車的認都知道,那就是如廁問題。每天一出車就連這上人,你這憋尿了也不能上,只能忍這。總不能把乘客趕下去吧。對於男性來說在找不到廁所時臨時在道邊也能解決。這時如果是女司機就必須找廁所,所以好多女司機都是隻要出車就一天都不喝水。我想應該主要是這一條限制了女性從事這一職業吧。
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4 # 菲墨
計程車司機也有女司機,大巴司機也有女司機,男士機車也有女人騎。無一例外的,這些女司機大多性格外向,巾幗不讓鬚眉,男人能做的事,她們也能做,男人不能做的事,她們照樣能做。我見過一個滴滴女司機,去年七月帶老婆孩子回來,就預約了兩座,等滴滴司機到了的時候,我看到的是一個身材非常豐滿的年輕女孩,不胖,相貌中等,她看我們帶倆個小孩子就直接拒載了,容不得你解釋。看起來性格大大咧咧敢說敢幹很直爽的那種。而見過的公交車女司機,反而沒那麼豐滿結實,只是感嘆竟然有女人做這個辛苦活。可能是愛好吧,喜歡從事這一行業。
而計程車女司機呢,往往是夫妻雙方白班夜班換著開,個人出資掛靠買一輛計程車只能跑白天會造成資源的浪費,自然需要一個幫手換著開了,而夫妻倆營運是最合適的。因為做這一行業辛苦,絕大部分的只可能是男司機,男司機都認為是辛苦活,大部分的女司機肯定受不了。
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5 # 使用者154845174
不知從何時開始,女司機成為了被調侃和嘲笑的物件。在男司機眼裡,女性開車技術差,反應慢,容易引發事故,女司機就等於女殺手。女司機開車引發的笑料比比皆是。
女司機真的是天生的馬路殺手?然而根據交警對去年道路交通事故的資料統計發現,男性駕駛人發生交通事故機率是女性駕駛人的5.7倍,90%的交通事故是由男司機造成的。
女司機可能真的是由於操作不熟練,心理素質差,容易出現油門當剎車、倒車不入庫、顧前不顧後等笑料,但其實惡劣的駕駛習慣,才是真正的馬路殺手,重大交通事故往往是由男司機造成的。下面總結男性司機最經常犯的幾個容易引發車禍的駕駛習慣,男司機們看了就改改吧!
1、喝酒開車
這幾年來車禍裡面非常常見的就是酒駕,酒駕一直是違法行為,但是我們仍然時不時地看到有司機酒後駕駛的新聞,其中佔大多數還是男司機。飲酒後駕車,因酒精麻醉作用,人的手、腳觸覺較平時降低,往往無法正常控制油門、剎車及方向盤。男性應酬多,有時候喝酒是避免不了的,但是喝酒後就不要存在僥倖心理開車了。
2、超速
俗話說的好:”十次車禍九次快”。有的男司機盲目自信,特別喜歡超速開車。超速在發現意外情況的時候,很難控制好車輛,導致車禍,特別是急剎車時易發生追尾交通事故。
3、疲勞駕駛
還記得前段時間疲勞駕駛導致22人死亡的事故嗎?長時間開車特別容易造成駕駛疲勞。駕駛疲勞會影響到駕駛人的注意、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運動等諸方面。疲勞後繼續駕駛車輛,會感到睏倦瞌睡,四肢無力,注意力不集中,判斷能力下降,甚至出現精神恍惚或瞬間記憶消失,出現動作遲誤或過早,操作停頓或修正時間不當等不安全因素,極易發生道路交通事故。
4、開車打電話
開車打電話不分男女都會有,但還是要提醒一下,當司機開車時從眼睛看到異常路況,反映到大腦,再從大腦指揮剎車,再到車輛完成剎車,這個過程大概需要0.7秒,時速60公里的車輛在0.7秒的時間裡行駛距離是11米,有多危險自己去想象。
5、開鬥氣車
開車斗氣是非常危險的,很多男車主在開車時吃不了一點虧,經常鬥氣,別人開車不小心或者有意影響了你,不必鬥氣,不必以牙還牙,那樣只會讓對方和自己都陷入危險之中。
6、開車看美女
現在是夏季,美女們穿的清涼,於是很多男司機在開車的時候難免會左顧右盼,時不時的回個頭看看身後的風景。當然愛看美女完全能夠理解,但是開車的時候看卻是很危險的。
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你說滴滴快車大多是男司機,難道你就沒發現出租車其實也是男司機多麼,還有公交車,就是放眼全國,男司機的比例肯定都是比女司機高的啊!
而其中的原因就是多方面的了,首先國內一直都有“女司機”這一特殊稱謂,甚至還專門開闢出女司機專用車位,這樣的行為看起來就像是一種歧視,但你反思之後,這難道不是對“女司機”的一種“關愛”麼?那些開車遇到緊急情況,雙手捂臉的事確實不是臆想而是真實存在的。以前開車的女士只是少數,但是隨著經濟條件的不斷好轉,為家中的女主人配置一輛車已經成了常事,也正是這種趨勢,造成了人們對於“女司機”的誤解,這可能就是傳說中的以偏概全了,畢竟那些開著公交車的女司機實力還是十分強悍的。
其實,女士開出租的數量也不少,只不過是男司機基數太大,而且中國自古就有男耕女織的說法,雖說到現在早已轉型,但是傳統的觀念決定了女人會更多地顧家,心大得放任家中的男人去管家看孩子,恐怕是真的沒有幾個,就像前段時間的那個女司機帶著女兒開出租,為女司機正名的同時,也是讓人們意識到女士對於這個家的投入確實不容小覷。
雖說國內的治安是全球數一數二的,但是危險事件也是時有發生,女司機因為身體上的弱勢,在這方面確實不如男司機安全,而跑快車就更不一樣了,現在的快車基本上也是全職,單來了之後誰知道會去什麼犄角旮旯,所以說男司機跑快車是一種更加明智和安全的選擇。